ZC船级，近海航区，载货9570吨，装载562TEU（其中舱内216TEU，甲板346TEU），舱内可以装一层超高箱<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW

ZC船级，近海航区，载货6800吨，装载354TEU（其中174TEU（舱内）+（甲板）180TEU），舱内可以装一层超高箱<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW

CCS船级，<span>沿海</span>航区，全套进口设备<br/>主机：日本Niigata/2000PSX2

CCS船级，<span>沿海</span>航区，正拖系柱拖力60t，倒拖拖力51t，全套日本舵奖系统<br/>主机：YANMAR 6EY26/2500BHP*2

ZC船级，近海航区，2舱，链条拉盖，载货3400吨<br/>主机：宁动735KW

CCS国内船级，无限航区，带艏侧推<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

CCS国内船级，<span>沿海</span>航区，载货2000吨<br/>主机：广柴6300ZC/441KW*2

<br/>用途：浙江省温州市<span>沿海</span>运送矿石和建筑石子

ZC船级，近海航区，3舱，载货:13800吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW

ZC船级，<span>沿海</span>航区，2舱，载货：4750吨<br/>主机：宁动G6300ZC16B/1471KW

ZC船级，<span>沿海</span>航区，实际载货2700吨，带跳板<br/>主机：Z6170ZLCZ-1A/218KW*2

ZC船级，近海航区，8舱，实际载货700吨<br/>主机：S62G/735KW 双底单壳结构

全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 <span>沿海</span>航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2 主机：6240ZC/1100KW*2 总吨：425 净吨：127<br/>全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 <span>沿海</span>航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2米 主机：6240ZC/1100KW*2 总吨：425 净吨：127

散货船 2012.9中国造 CCS国内船级 <span>沿海</span>航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 油耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448<br/>散货船 212.9中国造 CCS国内船级 <span>沿海</span>航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 油耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448

设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区<span>沿海</span> 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 请说在天天船舶看到 建造地 台州松门<br/>主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈

全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 <span>沿海</span>航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：1100HP两台 总吨：320 净吨：96<br/>全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 <span>沿海</span>航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：1100HP两台 总吨：320 净吨：96

中国ZC检验，496总吨，上海交通部运力，<span>沿海</span>。<br/>本船为钢质，双底双壳三级加温油船，主机济南6190,马力825，功率218KW，铺机上海6135两台带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，航速12节，全船设有8个货油舱，锅炉150万大卡，载重量为920吨，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加油供油等.

<br/>　　江苏亚龙航务打捞有限公司（盐城市郭猛疏浚打捞公司）成立于一九七六年，经过了三十多年的滚动发展，现已拥有国家交通部潜水打捞管理委员会颁发的“沉船、沉物打捞”内河二级、<span>沿海</span>三级、潜水作业机构三级资质，江苏省建筑工程管理局颁发的“航道工程”施工总承包三级资质，取得“建筑施工”安全生产许可证。已通过国家ISO9001：2008质量管理体系，ISO14001:2004环境管理体系，GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。受聘为中国打捞作业协会理事单位，中国航海协会救助打捞专业委员会团体会员单位。 　　公司现有员工300余人。具有中高级职称68人，高级船员及专业技术人员126人。拥有固定资产15000万元， 主要设备有大型浮吊、拖轮、疏浚、吹沙等各类工程船56艘。公司下设12个打捞安装工程队，5个疏浚工程队，6个吹填工程队。下属企业扬子造船厂，润江航务工程有限公司。并设立了8个办事处，分别驻南京、镇江、扬州、常州、张家港、南通、上海、厦门，专业从事<span>沿海</span>、长江港口和内河疏浚，港口吹填、沉船打捞、水上水下安装、大件吊装、水下焊接、拆除爆破，码头船台滑道建造等业务。在长江中下游和<span>沿海</span>地区及内河航道工程市场有巨大的影响，每年打捞沉船沉物总量约10万吨，吊装总量18万吨，疏浚土方量300万立方米，吹填380万立方米，可满足河道整治，大型桥梁施工和船体分段合拢及龙门吊整体吊装作业。 　　公司坚持以“科学管理、开拓创新、工程创优、服务一流”的方针，以高质量、高效率、高信誉的作风，在业内享有很高的声誉，已与长江沿线海事、有关航运部门及国家大中型企业建立长期的合作伙伴关系。 　　公司秉承“诚信为本、质量第一”的宗旨，热诚期盼海内外客户与我司长期友好合作，携手共创辉煌未来。联系点人：陈荣付——13912809242、18994359800

设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区<span>沿海</span> 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载2.5 证书齐全 请说在天天船舶看到 建造地 台州松门<br/> 主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈

报废船总吨23768吨出售，1980造，建造巴西，船级社中国ZC，中国<span>沿海</span>，单甲板，单底，单壳，船长201宽27.20，深15.20，吃水11.2，卖2500万<br/>主机BW8K67-CF。11025千瓦。14994马力