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我司是中国大陆最大的废钢船现金买家，常年收购各类废钢
船，我司成立于2004年的深圳。自2008年新一轮拆船高潮的
到来，至今我司已拆解近200条船，包括油船、散<span>杂货</span>船、
集装箱船、工程船等，其中还从南美国家买进报废军舰，拖
航横穿整个太平洋到中国拆船。同时我司还致力于环保拆
船，报废石油钻井平台的绿色拆解以保护我们的环境。
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前驾驶，前跳板，本船装运大件、一般干<span>杂货</span>、散货
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点击标题查看详情
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该船刚退役船况非常好 有导航设备 雷达磁罗经 主机美国康明斯350马力2台 航速13.5节 付机2台 前大舱盖有液压系统 可自由推拉舱盖 不需要人力推拉 前大门可以起降 车辆大舱长度17米左右 可以马上开航 可装载汽车和工程机械也可以装载散<span>杂货</span>等 需要请联系我 价格看船后面议
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S01901
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S01814
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2H/2H,散4570立方/包4387立方
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单甲板，2舱2口，舱容4500方
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<span>杂货</span>船，方便旗船级，无限航区，2个货舱，拉链折叠舱
盖，载货7700吨<br/>主机：安泰G8300ZC22B/2426KW
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<span>杂货</span>船，方便旗，无限航区，2个货舱，折叠拉链舱盖，舱
容6800立方，载重5200吨<br/>主机：宁动/1765KW
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甲板货船，ZC船级，近海航区，实际载货15000吨，主甲板
梁拱 0.20 m,装运大件及一般干<span>杂货</span>、散货,前驾驶，前跳
板，设计航速10节<br/>主机：8300/2206KW*2
价格面议
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拉利昂旗，航速约10节，主机耗油2.5吨（120CST)
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4663吨<span>杂货</span>船
建造时间：1990年
船舶种类：<span>杂货</span>船
建造国：日本国
船籍港：巴拿马
船旗：巴拿马
总长：90.5米
船宽：15米
型深：9.1米
吃水：6.7米（满载）
载重吨：4663吨
总吨：2992吨
净吨：1763吨
证书齐全
报价：81万美金
目前在航，跑中日韩航线。
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5200吨<span>杂货</span>船
建造时间：2011年
船舶种类：散货船
建造国：中国
船籍港：南京
船级：其他
总长：78米
船宽：13.8米
吃水：6.7米
载重吨：5200吨
总吨：2235吨
净吨：1251吨
主机功率：580马力，转速1350转
主机品牌：淄博
内河证书，证书齐全
报价：420万人民币
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BUILT: APRIL 15, 1998, KEGOYA DOCK CO LTD., JAPAN
GRT/NRT: 8,035 / 2,829 T
LIGHT WEIGHT: 3,395 T
LOA/LBP/B/D: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
DWT/DRAFT: 8,951 T / 7.41 M
M/E: HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET
G/E: YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS
GRAIN/BALE: 17,214.43 / 15,001.61 CBM
TANK CAPACITY: F! O 757.20, DO 174.14, FW 204.47, BW 3,425.18 CBM
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你好,现有客户求购7500-8000吨<span>杂货</span>船,双甲板,1990-1992左右,带吊20-30吨
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船级社：CCS，载重吨：5000吨<br/>总吨：3199吨
货舱口尺寸：NO:1=24.7m×10.3m NO:2=31.2m×10.3m
货舱舱容：NO:1=2935.25m2 NO:2=2984.13m2
总舱容：5919.38m2
主机：1765KW广柴8320
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求购沿海万吨散货船
沿海航区 10000-13000吨 散<span>杂货</span>船 2005年以后
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建造地: 浙江台洲椒江
建造时间:1998
主机：8300ZC，功率：735kw
航区：沿海 货舱：2
载重吨：1851吨
后驾驶
集装箱四层装载为：舱内2层56TEU(19.6T)舱盖上第一层
35TEU(19.6T)第二层空箱35TEU(2.22T) 总箱重：1861.3T
集装箱满箱三层装载为：舱内2层56TEU(20.32T)舱盖上第
一层35TEU(20.3T)<br/>总箱重:1849.12t
装一般干<span>杂货</span>时可装：2082.32T
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实载2705吨，船长82米，宽14米，型深4.2米。
能装食用油(新型内舱)，散<span>杂货</span>大件等多用途
航线直通上海--重庆
<br/>维柴6160双柴油发动机，详情请上船约谈。
