业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/> 舱容： 5354.91(NO1;2850.44 NO2,2504.47) 舱/舱口数量： 2 主机： G6300ZCA, 735KW 副机： 6135ZCAF 90KW *2 4135caf 50kw

双层甲板船，载重吨约为8160吨。韩国船级社。2舱2口。<br/>-tween decker -Built : Aug 1995, . Korea -Class KR, DD/SS due : Jan 2015 / Jan 2015 -DWT : 8,160t Dft 7.86m -LOA x B X D : 100.45 x 19.00 x 12.50m -2H / 2H -Derrick : 4sets x 25ton -M/E : SSangyong HI, 2SA 6CY, 3353Kw x 200Rpm -D/E : 3 AC 350KVA ,450V

船舶种类：<span>杂货</span>船（双甲板） 建造时间：1995年12月 建造地点：日本 船旗：中国 船级：CCS 总长：97.2米 垂线间长：89.5米 型宽：16.8米 型深：9.8米 夏季吃水：6.813米 排水量：7719.47吨 载重吨：5769吨 总吨：4095 净吨：2260 货舱尺寸：No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2 舱口尺寸：No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0 包装/散装舱容：7786.85/9074.99立方米 主机：Akasaka A38, 2059kw,240rpm 发电机：TWY 31B,2*160kw, 445v 起货设备：Derrick,3*20t(SWL) 航区：无限航区 航速：12节 下次特检日期：2015-12 <br/>船舶种类：<span>杂货</span>船(双甲板) 建造时间：1995年12月 建造地点：日本 船旗：中国 船级：CCS 总长：97.2米 垂线间长：89.5米 型宽：16.8米 型深：9.8米 夏季吃水：6.813米 排水量：7719.47吨 载重吨：5769吨 总吨：4095 净吨：2260 货舱尺寸：No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2 舱口尺寸：No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0 包装/散装舱容：7786.85/9074.99立方米 主机：Akasaka A38, 2059kw,240rpm 发电机：TWY 31B,2*160kw, 445v 起货设备：Derrick,3*20t(SWL) 航区：无限航区 航速：12节 下次特检日期：2015-12 更多船舶出售信息尽在"国际船舶在线"-www.shipinter.com

CCS船级，无限航区，2舱，载重3300吨<br/>主机：8ATL25R/1280KW

巴拿马船级，载重3700吨，无限航区<br/>主机：HANSHIN 6EL32/1470KW，

韩国船级社，载重吨约为9727吨。2舱2口。<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M -MAY, 1997 , JAPAN -KR, SS/DD DUE SEPT 2017/AUG 2015 -GRT/NRT 6,448/3,583 -L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M, -G/B 14,755 CBM/13,389 CBM, 2H/2H -H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00, -CRANE 25MT X 3 "ADA" -HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM -ABT 12 KNOTS -COMSUPTION AT SEA

单层甲板船。载重吨约为3366吨。2舱2口<br/> -2000 blt in Korea -GT : 2,216.00 -NT : 1,081.00 -DEAD WEIGHT TON: 3,366.00 -BALE CAPA’ CBM ; 3,723.60 -GRAIN CAPA’ CBM 3,906.40 -DRAFT FULL (M) 5.710 -L.O.A : 80.80 M -BREADTH : 14.20 M -DEPTH : 7.00 M -DERRICK - 2 SET X 15T -Hold / Hatch : 2 Hold / 2 Hatch -Pontoon Hatch Cover -ME : 2,330.00 HP -SPEED : 12.00 Knots -Bunker consumption FO 180 CST MGO 6.5 MT/Day 0.5 MT ( At Sea) 0.00 0.9 MT (at Port)

单层甲板船。载重吨约为3366吨。2舱2口<br/> -2000 blt in Korea -GT : 2,216.00 -NT : 1,081.00 -DEAD WEIGHT TON: 3,366.00 -BALE CAPA’ CBM ; 3,723.60 -GRAIN CAPA’ CBM 3,906.40 -DRAFT FULL (M) 5.710 -L.O.A : 80.80 M -BREADTH : 14.20 M -DEPTH : 7.00 M -DERRICK - 2 SET X 15T -Hold / Hatch : 2 Hold / 2 Hatch -Pontoon Hatch Cover -ME : 2,330.00 HP -SPEED : 12.00 Knots -Bunker consumption FO 180 CST MGO 6.5 MT/Day 0.5 MT ( At Sea) 0.00 0.9 MT (at Port)

韩国船级社，载重吨约为3429吨。<br/>Class KR, DD / SS due : 2013. Dec. / 2015. Dec. -DWT : 3,429 ton on 5.514m dft -GT : 1972ton, NRT : 1395ton -Built : 2005 DEC. Shandong Rongcheng city Xixiakou Shipyard.CHN. -Loa x B x D : 81.00m x 13.60m x 6.80m 2-Hatch : (1) 18.6 x 9m, (2) 18.6 x 9m -Type of Hatch cover : Mac Gregor G’less -M/E : Daihatsu Diesel,Anqing CN, 1618kw x 770RPM x 1set -D/E : Shanghai, 192kw x 1500 rpm x 2set Bunker consumption - M/E : IFO180cst, about 5ton/day - D/E : MGO, abt 0.35ton/day -Speed : abt 10-11knots

1舱1口。载重吨约为2200吨。该船跑韩国日本航线。<br/>-BUILT 1988 in Japan -KAMIAMAKUSA DOCK CO., LTD. -GRT 1,313/ NRT629 -DWT 2,200 -L.O.A 64.31 -BREADTH 12.20 -DRAFT 4.50 -B/CAPA 2,160 cbm -G/CAPA 2,160 cbm -HATCH SIZE 35.43X9.50 HO/HATCH 1H/1H LOADABLE 2,000 CGO GEAR SINGLE DECK GEARLESS Shipbuilder M/E Hanshin

韩国籍。单层甲板。韩国船级社。载重吨约为3350吨。2舱2口。该船报 价73万美金<br/>KOREA / SINGLE DECKER 3,350 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 SHIN-A, S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M -GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E SSANGYONG HANSHIN 6EL35-70 2,400PSX260RPM -Speed : 12.2 Knots -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO at Sea -IFO(180CST) 0.6T.+ 1.2T MDO at Port -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2

出售11042吨日本造<span>杂货</span>船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售11042吨日本造<span>杂货</span>船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1996-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： 7537 舱容： 7191.104+508.774 舱数： 14 涂层： 不锈钢内胆316SUS 加温盘管： 有 货油泵能力： 排量200、100、70方/台 货油管吊机： 有 是否带艏侧推： 带艏侧推 主机： B&W 5L35MC,2721KW,195RPM

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重5800吨<br/>主机：广柴8320ZCD-6/2060KW

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3350吨<br/>主机：庆大发6DKM-26 1618KW

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3900吨<br/>主机：无锡G6300ZC18B/1470KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1988-08-01 建造国： JAPAN 船级： CCS 船旗： CHINA 舱容： 14731/13836 舱/舱口数量： 舱口尺寸： SEE REMARK 舱盖形式： FOLDING 甲板承重： 甲板层数： TWEEN 吊机： 2*25T CR+ 2*20T DERRICK 主机： B&W 6L-35MC 4000 BHP / 200RPM 副机： S165L-HT x 2SETS 360BHP / 1200RPM HATCH SIZE: NO.1 UPPER 27.3 x 13.3M /LOW 27.902 x 13.67M NO.2 UPPER 27.95 x 13.3M/ LOW 29.21 x 13.67M

韩国船级社，载重吨约为9727吨。2舱2口。<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M -MAY, 1997 , JAPAN -KR, SS/DD DUE SEPT 2017/AUG 2015 -GRT/NRT 6,448/3,583 -L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M, -G/B 14,755 CBM/13,389 CBM, 2H/2H -H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00, -CRANE 25MT X 3 "ADA" -HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM -ABT 12 KNOTS -COMSUPTION AT SEA

韩国船级社。2舱2口。载重吨约为3350吨。<br/>3,350 DWT ON 5.51M -BLT MAY/87 SHIN-A, S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M -GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E B + W 6EL35-70 2,400PSX260RPM -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,407MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干<span>杂货</span>。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。