ZC船级，载重<span>1100</span>吨，内河航区<br/>主机:WD615.61C_15B 2台

12个货油舱，舱容13340方，载汽柴油

请在这里填 总吨 847 船名 万胜88号 船体总长 52.8米 船宽 10.8米 型深 3.5米 功率马力 746 船东 广西合浦万胜砂石厂 建造厂 湖南镇波造船厂 船只情况 二手船 建造年份 2012年 <br/> 1.概述 本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。 2.使用条件、规范和入级 2.1使用条件： 2.1.1作业环境条件： ——环境最高空气温度： 450C ——环境最低空气温度： -100C ——机舱最高温度： 500C ——（海）河水温度： -5~320C ——相对湿度： 60% 2.1.2适合航区及施工区域： 本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。 2.1.3作业土质： 以中细砂及淤泥为主，大部分为三类及三类以下疏浚土；局部地方有粘土、粗砂及卵石。 2.2规范与入级要求： 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行，船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证书。 本船满足以下主要的规范、规则要求： ——《国内航行海船建造规范》2006 ——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》（2008）及其最新修改通报。 ——中国国家标准（GB）； ——中国造船质量标准（CSQS）； ——中国造船工业标准（CB）； ——国际电工标准（IEC） 3.主要技术参数 3.1主要尺度 总长：（绞刀架呈水平状态时） 约85.00m 船长： 52.8.00m 型宽： 10.5.00m 船宽： 10.5.00m 型深： 3.50m 设计空船/满载平均吃水： 约1.80/2.40m 结构吃水 2.80m （船体定） 肋骨间距 0.60m 甲板室梁拱 0.2m 主甲板室层高 2.80m 起居甲板室层高 2.60m 操纵室层高 2.50m 定 员 14人 总吨位 总装机功率 847KW 持续自持力： ≥300h 3.2性能 挖深(水线下) 1.5m～20.0m 设计排距　 　　　　　　　　　　 3000m 排高　　　　　　　　　　　　　　 4.0m 吸排泥管直径 600/550mm 生产率 　　1000m3／h （泥沙饱和容重 1.85T/m3 ，计算浓度 25%（潜泵工作）） 3.3主要装备指标 3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台 型号 16V240ZC 　 功率 　　　　　　　　　　 373kW 转速　　　　　　　　　 1000r/min 3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台 型号 NBC4200A 速比 ~2.63:1 3.3.3舱内泥浆泵 1台 型号 　　　　　 双壳700WNG 清水流量(Q) <span>1100</span>0m&sup3;/h 扬程(H) 65mH2O 转速(n) 380r/min 清水轴功率(N) ~330kW 3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套 A、柴油机型号 G6300zc16B 　 功率 　 　　　　　　　　　　　330kW 转速　　　　　　　 600r/min B、分动箱型号： YBF12-1470 额定输入功率： 1470kW 额定输入转速： 600rpm 额定输出转速： 1500rpm（12个） C、液压泵型号 T6ED-072-045（1台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： 20MPa D、液压泵型号 AF250（11台） 使用转速(n) 1500r/min 额定压力： 20MPa 3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套 A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 1470kW 转速　　　　　　　 600r/min B、高压电机型号： TFWS1563-6 额定功率： 1250kW 额定转速： 1000rpm 额定电压： 3150V/三相 3.3.6主发电柴油机组 200GFC A、柴油机型号 G128ZLCaF-2 　 功率 　 　　　　　　　　　　　 240kW 转速　　　　　　　 1500r/min B、主发电机型号： TFXH-200 额定功率： 200kW 额定转速： 1500rpm 额定电压： 400V/三相 3.3.6定位桩（两只）　 型号 　 φ1.5×36ｍ 重量 约55t/只 3.3.8操控形式 　 驾驶室手动集中操作（施工作业）。机舱与驾驶之间有车钟联络信号，舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作，舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关；驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。 水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车，并设机旁报警箱，在驾驶室设紧急停车按钮。 4.全船布置 全船自艏至艉布置的主要设备依次为： ——绞刀及其驱动装置 ——绞刀架 ——电动水下泵及其驱动装置 　 ——龙门架 ——水下泵甲板吊 ——左右横移绞车 ——绞刀架起落绞车 ——操纵室 ——船员休息室 ——舱泵甲板吊 ——主发电机组 ——高压柴油发电机组及其辅助装置 ——舱内泥浆泵 ——泥浆泵出口排泥管 ——舱泵减速齿轮箱 ——舱泵柴油机及其辅助装置 ——绞刀液压柴油机及其辅助装置 ——台车推拉油缸 ——尾部系泊绞车 ——定位桩台车和提升油缸及辅助装置 ——定位桩 ——回转弯管等。 重点参数附表： 1000m&sup3;绞吸式双泵挖泥船 规格：52.8m×10.5m×3.5m 总功率：847KW 舱内泵 原动机：16V240ZC,功率：847KW,转速：1000r/min 主泵：双壳700WNG,清水流量：8800m&sup3;/h，转速：380r/min 水下泵（发电机组） 原动机：康明斯，功率：333KW 发电机：功率：333KW，电压：3150V 泵：单壳700WN,清水流量：<span>1100</span>0m&sup3;/h，转速：280r/min 液压 原动机：康明斯，功率：333KW 排距和挖深 设计排距：4000m，与水平面夹角45°时挖深25m

-编号：HSGC210 -载重吨：6872吨（吃水6.85M） -建造：2000年12月, 土耳其 -船级社：NK -下次特检：2020年9月13日 -下次坞检: 2017年12月13日 -总吨：5691, 净吨：2649 -总长：121.93M, 型宽：19M, 型深：9.1M -3舱3口 -谷物舱容：9660立方米 -装箱量：591TEU -无吊车 -主机：MAK 8M43, 8565马力 （该主机是2011新换的，当时花费了200万欧元） -经济航速/油耗9节 – 9吨 (IFO380) -航速/油耗：18节 – 21吨 / 12.5节 – 14.5吨 / 10节 – 12吨 / -发电机组：2 X 640 KW, 1 X <span>1100</span> KW (轴带发电机) -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：195万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-HSOT468 -建造：2007年, 日本NIIGATA ZOSEN -载重吨：4999吨（吃水6.30M） -总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M -船级社: NK -航区：近海 -双底双壳 -货油舱舱容: 约6100立方米 -货油泵: <span>1100</span>M3 X 3台 -货油舱加温：无 -主机：瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台 -艏侧推：2台，固定桨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

上海港湾船务有限公司 Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com 2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范 编号: NO.201 船籍： 上海 船舶类型： 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机) 建造日期： 2002-12-31 建造船厂: 温岭船厂 船级: ZC 特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31 航区营运海区: 中国沿海/A1+A2 长度: 68.50m 宽度: 15.00m 型深: 3.60m 空载吃水: 2.60m 满载吃水: 1.80m 空载排水量: 560T 满载排水量: 2544T 总吨位: 1013T 净吨位: 851T 参考载重吨: 2000T 床位: 4人 救生筏: KHB-10型/10人 锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套 定位锚绞车: JYWAX1.8/70型//40kw/4台 导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪; 无线电设备: VHF/FT-805型/DSC/甚高频无线电话 VHF/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话 TBR-600A型搜救雷达应答器 柴油发电机组: 柴油机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/TF-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台 柴油机S<span>1100</span>型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw 消防泵: 50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，液压舱盖，载货<span>1100</span>0 吨<br/>主机：广柴2060KW

主机潍柴6210.<span>1100</span>马力两台，分体锚机！调头机配置齐全！<br/>江苏扬州造！质量好！航速快！

出售两艘11934载重吨多用途货船 -编号：HSGC172 -船旗：伯利兹 -船型：多用途干货船，可装集装箱 -载重吨：11934吨，净载重吨：约<span>1100</span>0 吨（吃水8.38m） -建造：2001年1月和9月，大连船厂，中国 -船级社：GL, ICE CLASS E1 (=1C) -总吨：8861 / 净吨： 4238 吨 -总长：134.15 / 两柱间长： 126.25 / 型宽：20.40 / 型深： 11.10 m -3 舱/3 口 - 20T TT STRENGTH -装箱量：约900 TEUS 176 REF P (约536 TEUS/14T HOMOG) -货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊300 吨 ] ，配备了 2个 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT -主机：瓦锡兰WARTSILA 8L46B MCR 10,605 BHP 500 RPM -空船重量：LDT 4400 -航速/油耗：约10.5/11.5/12.5/15.5/16.5节， 15/18/20/27/29吨/天 -带艏侧推 -主要运营区域：亚洲 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总长：55.8米 船宽:10.60米 最大船高:9.6米 满载排水量:862.650吨 航区:B级 船长:52.8米 最大船宽:10.8米 空载吃水:0.735米 空载吃水量:315.612吨 满载水线长:53.7米 型深:2.55米 满载吃水:1.800米 结构型式: 纵骨架式 船体材料:钢质 水密横舱壁数:9 主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW 各1台,实际装砂<span>1100</span>左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展，有意者电话吴先生15608414893联系或面议!

在入户公司测量数据，与实际数据比偏小，总长：55.8米 船宽:10.60米 最大船高:9.6米 满载排水量:862.650吨 航区:B级 船长:52.8米 最大船宽:10.8米 空载吃水:0.735米 空载吃水量:315.612吨 满载水线长:53.7米 型深:2.55米 满载吃水:1.800米 结构型式: 纵骨架式 船体材料:钢质 水密横舱壁数:9，实际装砂<span>1100</span>左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展，有意者电话15608414893联系或面议!

本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于 沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水 利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模 块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。 <br/>输送距离500米 流量<span>1100</span> 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

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