玻璃钢艇<br/>150PS/1部

定制游艇钓<span>鱼</span>船长33.8米宽6.8米，型深3.4米一580p马力3.KW.20Kw发电机各一台

出售07年日本造24823吨散货船 -编号：HSBC916 -船旗：越南 -载重吨：24823吨（吃水9,62 m） -建造：2007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO -船级社：NK VR -特检/坞检到期日：2017年5月 -总长：158m –型宽：25m –型深：13,5m -4舱4口 -谷物舱容：32526立方米，打包舱容：31481立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 6650马力，170 rpm -发电机：2 X 375 kW -航行计划： 6月9日上坞；6月26日到连云港/鲅<span>鱼</span>圈 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

9成新钓<span>鱼</span>艇 参 数： 船 长： 6.025米 型宽B： 2.15米 型深D： 1.335米 吃 水： 0.42米 设计航速： 20节 主 机： 杭外挂机：YAMAHA 85HP 船 员： 1人 乘 员： 5人

9成新钓<span>鱼</span>艇 参 数： 船 长： 6.025米 型宽B： 2.15米 型深D： 1.335米 吃 水： 0.42米 设计航速： 20节 主 机： 杭外挂机：YAMAHA 85HP 船 员： 1人 乘 员： 5人

船名 REF729 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 941.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1928.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2055.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 (3对) x单臂3吨，1.5吨联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/油耗 "11节，油耗7吨 MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5吨 10节，油耗1.7吨MGO/天，5.3-5.9吨MDO（IFO30）/天" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 x 4；二层甲板：5.62 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达定期看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻<span>鱼</span>/冻肉 1号舱：15.8 x 9（舱室中央）x 2.4米 1号二层甲板：15.8 x 9（舱室中央） x 2.4米 2号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 2号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米"

船名 REF744 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 柬埔寨 注册港 金边 建造年份 1982 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 53.51 垂线间长（米） 船宽（米） 8.80 型深（米） 4.20 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 489.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 146.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 365.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，0.5吨 主机 广州柴油机 主机马力（千瓦） 辅机 "2 x 6135 1 x 4135" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "11节（最大航速） 在航主机油耗： 约2.6吨MGO/天，辅机油耗0.35吨MGO/天 港内辅机油耗： 停泊约0.35吨MGO/天，装货约0.7吨MGO/天" 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） 46 液舱舱容（立方米） 货舱数目 8 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 16076 冷冻舱舱容（立方米） 455.42 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 60万美元 备注 活<span>鱼</span>运输

船名 REF743 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1984 建造地点 俄罗斯 船级社 俄罗斯船级社（有效期至2017年） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 54.98 垂线间长（米） 50.98 船宽（米） 9.52 型深（米） 5.10 夏季吃水（米） 4.33 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 637.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 218.80 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 505.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 4x1.6吨 主机 1 x 6NVD 48A-2U 800HP 主机马力（千瓦） 597 辅机 6ЧН 18/22, 3 x 225HP 发电机 ГСС 114-8M, 3 x 150KWT，电压（B）400 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22 航速/油耗 11.3节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） MGO：106；淡水：23.7 货舱数目 2 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 43984 冷冻舱舱容（立方米） 1246 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/-5/-2 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23 住舱 看船 交船 报价 40万美元 备注 可装390吨冻<span>鱼</span>

船名 REF753 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 注册港 建造年份 1984 建造地点 前苏联 船级社 船级符号 ICE CLASS C, GMDSS A1+A2+A3 特检 2019 坞检 2016年秋 全长（米） 85.00 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 6.50 夏季吃水（米） 4.20 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1100.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 主机马力（千瓦） 850 辅机 发电机 2 x 320, 1 x 150 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x 冷冻盒，日产60-65吨冻<span>鱼</span> 航速/油耗 11节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 40736 冷冻舱舱容（立方米） 1154（700-750吨） 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 远东（北太平洋）运营 交船 报价 买方报价 备注 带去头机——鳕<span>鱼</span>、青鳕、宽突鳕

进口钓<span>鱼</span>艇 进口康明斯主机 液压方向 雷达导航 海底成像 高频对讲机 宽敞的甲板 多个活<span>鱼</span>仓 巡航20节 海钓利器 电话 15165276249

船名 TRA273 船型 拖网渔船 船舶改建记录 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 2001 建造地点 丹麦，ORSKOV YARD 船级社 DNV 船级符号 +1A1 STERN TRAWLER 特检 坞检 全长（米） 70.00 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 14.60 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2772.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 893.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSILA, 12V32 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 1 x 可调螺距螺旋桨，直径4000毫米，130RPM，二阶段117RPM 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 <span>鱼</span>舱数目 <span>鱼</span>舱舱容（立方英尺） <span>鱼</span>舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 51185 冷冻舱舱容（立方米） 1450 制冷系统 "3 x 冷冻通道 4 x 卧式片式冷冻机 氨制冷" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "3 x 48吨绞车 2 x 6吨起锚机 6 x 14吨扫线绞车 3 x 20吨吉尔森绞车" 加工舱 "虾加工设备，4个分类机和煮沸器 可连续加工85-100吨熟虾，且可以多种规格包装并标明“日本产原材料”" 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 供27人使用 看船 随船 交船 2017年第二季度交船 报价 1亿4千万挪威克朗 （2千零66万美元） 备注 侧推：1 x 590KW BRUNVOLL

九成新船，价格电议，非诚勿扰。电话：18615954622

船名 TRA272 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2000，2007，2009，2012年进行过升级 建造年份 1985 建造地点 挪威，LANGSTEN SLIP & BATB 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 STERN TRAWLER ICE 1C 全长（米） 59.00 垂线间长（米） 52.56 船宽（米） 13.00 型深（米） 5.62 总吨（吨） 1856.00 净吨（吨） 556.00 主机 MAN B&W 9L28/32 2700BHP 主机马力（千瓦） 1978 辅机 "1 x MITSUBISHI 1248KW 1 x DEUTZ 550HP (港内用）" 发电机 "1 x STAMFORD 1624KVA/1300KW 1 x STAMFORD 460KVA/368KW" 轴带发电机 1 x STAMFORD SHAFT 1500KVA/1200KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨，带导流管，直径3300毫米 航速/油耗 "拖网作业时约6-7吨 最大航速时约9-10吨" 燃油舱舱容（立方米） 503 液舱舱容（立方米） 淡水舱：60 冷冻舱舱容（立方英尺） 38830 冷冻舱舱容（立方米） 1100 制冷系统 "6 x MMC KULDE立式片式制冷机(4台于2006年安装，2台于2012年安装） 3 x SABROE SAB 128H压缩机 冷冻能力：50吨/24小时" 甲板设备 "DATA SYNCHRO 绞车： 2 x 28吨拖网绞车 1 x 36吨拖网绞车 可双拖作业 2 x 10吨绞车 4 x 12 吨绞车 1 x 6吨绞车 1 x 8吨锚链绞车 1 x 2.5吨绞车 1 x HMF 克令吊 1.4吨 7米 1 x TRIPLEX KN-50克令吊，安全载荷4吨" 加工舱 "鳕<span>鱼</span>加工设备（2007年新装）与比目<span>鱼</span>加工设备（2009年新装）： 1 x BAADER 224C/CUT 1 x BAADER ISO 033 1 x BAADER 415 传送带 清洗槽 分类机： 6 x 分类箱 6 x 分类机 清洗槽供大型<span>鱼</span>类使用" 淡水机 10立方米/24小时 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 舰桥配备现代化电子设备 保险 定员 住舱 "11间双人舱 5间单人舱 2间医疗室" 看船 法罗群岛 报价 买方报价 备注 "主机于2016年6月进行过检修 于2000年增加了球形鼻艏 增加了20-30毫米钢制浮冰带 每4个肋位配有加强板 冰区加强梁 BECKER舵 HYTECK设备"

价转让自用钓<span>鱼</span>铃木140匹高速快艇！ 自用钓<span>鱼</span>艇！三年多船龄 艇长5.8米 宽2.3米 四冲程铃木140匹舷外机！发动机工况一流 无修无进水！2013年出厂2014年购进总工作时间不超过200小时！准备换大艇出远海 所以低价58000元转让 不议价！运费自理！支持换车玩！成色如图！ 有意联系电话:18077085553 口水客请勿打扰!

船名 TRA271 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船 船壳材料 钢制 船旗 印度尼西亚 注册港 雅加达 建造年份 1990 建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.42 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 43.76 船宽（米） 8.30 型深（米） 3.60 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 193.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM 主机马力（千瓦） 699 辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM 发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM 轴带发电机 螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨 航速/油耗 12节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 215.54 液舱舱容（立方米） "润滑油：8.15 淡水：21.68" 隔舱数目 <span>鱼</span>舱数目 <span>鱼</span>舱舱容（立方英尺） 16187 <span>鱼</span>舱舱容（立方米） 458.56 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 3217 冷冻舱舱容（立方米） 91.14 制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨，53米/分钟) 渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x 5吨" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127 1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500 GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800 甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH 单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W) GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set 　 探<span>鱼</span>器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L 卫星 1 x SAILOR FB150" 保险 定员 住舱 27 看船 印度尼西亚 交船 报价 75万美元 备注

船名 REF735 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级社 日本船级社 船级符号 NS* MNS* RMC* 特检 2017-09 坞检 2017-09 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7157.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆, 8 x 5吨，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米" 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "<span>鱼</span>货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗25吨，包含辅机" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1181 液舱舱容（立方米） "MGO: 168 淡水: 162" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅/甲板强度 5吨 温区 9 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 随船 报价 买方报价 备注

出售07年日本造11300吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船型：双层甲板货船 -建造：2007年1月，日本 NISHI SHIPBUILDING -载重吨：11300 吨（吃水9.214 M） -总吨：7506吨/ 净吨：3974吨 -船级社：NKK -上次特检/坞检：2017年1月 -总长：110.49m，型宽：19.2m -双层甲板 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容： 15824/14713立方米 -主机：1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM -吊车：2 X 35吨(可联合吊重70吨)，吊杆1 X 30吨 -航行计划：4月27-28日抵达中国鲅<span>鱼</span>圈，5月3-4日到台湾高雄；5月12-13日到印尼 -价格：350-400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMS* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM 主机马力（千瓦） 6325 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "香蕉满载：18节 满载：17节 <span>鱼</span>获满载：17节，24吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：18节，26吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：17节，22.5吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：18节，22.3吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：17节，18.8吨IFO380，包含辅机用油 在港口内航行或应急时使用柴油" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1092 液舱舱容（立方米） "MGO：68 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 7.41米 x 6.4米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 中国 报价 360万美元 备注 "除霜剂：热水 盘装货物支撑：胶合板支撑 于2017年4月2号到达中国"

出售04年中国造37193吨散货船 -编号：HSBC936 -船旗：香港 -载重吨：37193吨（吃水11,27 m） -建造：2004年10月，中国天津新港船厂 -船级社：ABS -下次特检：2019年11月，下次坞检：2017年8月 -总长：199,9m 型宽：23,73m 型深：15,3m -6舱6口 -谷物舱容：42779立方米，打包舱容：42351立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力， 129 rpm -发电机：3 X 825 kW -空船重量： 9767吨 -航行计划：5月6-8日到鲅<span>鱼</span>圈，5月10-12日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

预计4月22日中国鲅<span>鱼</span>圈卸货