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水上挖掘机清淤<span>浮</span>船挖机出售
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出售2022年造<span>浮</span>船坞
满载排水量:19300T,
空载排水量:3576T,
总吨位:16538T,
净吨位:8269T,
总长:142m,
船长:126m,
船宽:34.8m,
最大船宽:36.6m,
型深:3.6m,
最大船高:16.52m,
空载吃水:3.1m,
满载吃水:9m,
主要设备:
潍柴120kw发电机丨台,
塔式起重机7T x4台,
锚机4台,
回声测深仪2台,
证书:内河证书
Cherry13823383044
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联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“<span>浮</span>筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船用联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“<span>浮</span>筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船舶联管夹
船舶联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“<span>浮</span>筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
补偿器修补器
补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好,安装简便快捷,使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用,管径范围从DN100-DN1200,长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种,全包又分为单向全包和双向全包,半包也分为单向和双向两种。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船舶联管夹
船舶联管夹有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“<span>浮</span>筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
补偿器修补器
补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好,安装简便快捷,使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用,管径范围从DN100-DN1200,长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种,全包又分为单向全包和双向全包,半包也分为单向和双向两种。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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海外客户求购5000吨<span>浮</span>力的<span>浮</span>船坞,预算450万美金。
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1800吨全回转<span>浮</span>吊出售
Cherry13823383044
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出售原因则因為碼頭要被政府征收,要求码头場地、包括設備等都要清場。
證書為意大利公司出,该公司網址 https://www.rina.org/it/
歡迎咨詢: 羅 17728033641 VX:313898592
随时可約定時間前往实地考察。
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点击标题查看详情
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中运锚链是全球领先的一站式船舶、海工系泊系统解决方案供应商。多年深耕锚链行业,自研生产的产品包括链径22MM~200MM的船用锚链、海洋系泊链,同时也生产焊接钢板锚、钢制系泊<span>浮</span>筒等系泊产品。截至2021年底,我们的产品已获得DNV-GL、ABS、BV、CCS、KR、LR、NK、RINA和RMRS等10个国际船级社的认证和ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及18001职业健康安全管理体系认证。锚链咨询热线:17667591518 梁经理
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抓斗船、清淤、抓石头
码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰
★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接,甲板船★★
提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、打捞......等
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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中运锚链坚持以满足客户需求为第一目标,为客户提供7*24小时服务,常年储备大量的锚链库存及原材料库存,对于紧急需要更换锚链的客户可承诺1-3天内出货;在中国、东南亚所有港口可提供锚链、锚安装维修服务;根据客户需求可提供2-8年超长质保,质保期内免费换新。
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中运锚链是全球领先的一站式船舶、海工系泊系统解决方案供应商。多年深耕锚链行业,自研生产的产品包括链径22MM~200MM的船用锚链、海洋系泊链,同时也生产焊接钢板锚、钢制系泊<span>浮</span>筒等系泊产品。截至2021年底,我们的产品已获得DNV-GL、ABS、BV、CCS、KR、LR、NK、RINA和RMRS等10个国际船级社的认证和ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及18001职业健康安全管理体系认证。锚链咨询热线:17667591518 梁经理
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提供<span>浮</span>吊、抓斗船,承接过驳业务【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
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出租出售150吨CCS全回转<span>浮</span>吊,另有100吨/150/200/350/500/1000/1300吨自航全回转<span>浮</span>吊及把杆吊出租出售。欢迎联系。
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荷兰阿姆斯特丹总部的Hilco Industrial Acquisitions宣布成功收购了位于菲律宾苏比克湾的韩进菲律宾造船厂的全部资产,现在全部设备已在Hilcobid.com上进行公开销售。
韩进菲律宾重工业与建设有限公司是世界上排名第十的造船厂之一,拥有300公顷/740英亩的制造单位面积,该厂曾在巅峰期拥有多达三万五千名员工。此次出售的设备是于2007年至2009年期间在该厂安装。2009年韩进成功地在该造船厂建造了第一支船只。
此次出售的设备包括:
•大型龙门式、<span>浮</span>吊式、桥式、龙门式和顶升起重机,
•数控等离子切割机、氧气切割机、液压造船压力机、板材和T形钢加工生产线,
•5000多个焊工和焊接电缆,
•5000多件造船设备,
•100多台叉车,
•液压起重机、履带式起重机、高空平台、堆垛机、拖拉机、卡车、货车、客车等。
•船只;拖船、高速客运船、滚装客运/运输船
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荷兰阿姆斯特丹总部的Hilco Industrial Acquisitions宣布成功收购了位于菲律宾苏比克湾的韩进菲律宾造船厂的全部资产,现在全部设备已在Hilcobid.com上进行公开销售。
韩进菲律宾重工业与建设有限公司是世界上排名第十的造船厂之一,拥有300公顷/740英亩的制造单位面积,该厂曾在巅峰期拥有多达三万五千名员工。此次出售的设备是于2007年至2009年期间在该厂安装。2009年韩进成功地在该造船厂建造了第一支船只。
此次出售的设备包括:
•大型龙门式、<span>浮</span>吊式、桥式、龙门式和顶升起重机,
•数控等离子切割机、氧气切割机、液压造船压力机、板材和T形钢加工生产线,
•5000多个焊工和焊接电缆,
•5000多件造船设备,
•100多台叉车,
•液压起重机、履带式起重机、高空平台、堆垛机、拖拉机、卡车、货车、客车等。
•船只;拖船、高速客运船、滚装客运/运输船
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出售2019年造,长240米,宽48米,高19.2米,10万吨级<span>浮</span>坞
Cherry13823383044
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管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理,允许轴向角度偏差。耐压力,密封好,防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵,操作简单,还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给:、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。
1.可快速修复管道,全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便,无需动火,用扳手即可完成安装。
3.节省空间,对于大型管路系统,能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道,避免停工带来的经济损失。
5.用性强,无管材限制。
不锈钢管道连接修补器采用先进的密封性能,管道连接修补上作用重大。不锈钢管道连接器品质安全可靠,工作寿命长;相比法兰接更经济;连接快速便捷;节省安装空间;降低系统重量;免动火,无需焊接;缓冲管道振动,减小噪音;缩短检修时间
1. 兼容适应性好: 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
2. 节省管路空间: 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,有利于造船工业推广总段建造和“<span>浮</span>筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。