求租： AA: 锚艇 2400马力 X 2 BB: 锚艇 1600马力 X 1 CC: 交通艇 航速大于10节 可载客20人 X2 DD: 交通艇 大于2<span>40马力</span> X2 EE: 测量船 大于120马力 X1 租期：2017年9月-2018年10月 欢迎船东直接联系。

船况优

出售退役 无证 玻璃钢 公务艇： 船长17米，船宽3.40米，型深1.51米，斯太尔主机2台X1<span>40马力</span>，航速16节。 如需详细图片及价格，请添加微信号（手机）：13971508932陈

出售手续齐全沿海交通艇，艇长25.7米，宽4.8米，深2.4米，2<span>40马力</span>两台，95年建造，沿海证书可提供照片及证书资料，联系电话13971735536。本船载客人数11人。

出售1000吨干货船：总长52.80、宽8.80、型深4.15、主机：济柴6190：5<span>40马力</span>、2008年建造：联系电话郭先生13685096458

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出售93年日本造4999吨油船 -编号：HSOT1053 -船旗：韩国 -船型：成品油船/加油船 -船级社：KR -建造：1993年3月，日本 KANREI NARUTO CO LTD. -总长/型宽/型深: 105 X 15.3 X 7.5 M -总吨/净吨: 3295 / 1535 -载重吨/吃水: 4999吨 / 6.3 M -主机：HANSHIN 5L35MC, 4000马力X 210 RPM X 1台 -发电机：YANMAR 5<span>40马力</span> X 1200 RPM X 1台 YANMAR 1200马力 X 900 RPM X 1 台（供货油泵） YANMAR 5<span>40马力</span> X 1200 RPM X 1台（供艏侧推） -航速/油耗：9.5节/7.0吨重油, 0.75吨柴油 -货油舱：8个，舱容：5499立方米 -货油泵：螺杆泵1800立方米/小时 X 2台 -加热盘管：配备 -艏侧推：配备 -最大航速：14.25节 -双底单壳 -下次特检：2020年5月17日，下次坞检：2018年3月25日 -验船：韩国釜山，2017年6月底 -价格：265万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

抓斗：斗容八方重19吨一个，斗容八方重22吨一个，重斗5方重31吨一个，吊机主机：三铃10<span>40马力</span>一台

油田服务用

新船

新造渔船，未使用，有海证

公司自己的船，2005年长53米，宽8.8米 吃水4米 2个舱 仓容1100立方 主机5<span>40马力</span> 该船在航船， 联系人 ：陈先生：13505096318

该船长59.5米，宽12米，深2.65米，2<span>40马力</span>两台，2009年 建造定型机驳，价116万。<br/>有需求者来人来电联系。

出售05年常石造52544吨散货船 -编号：HSBC730 -船东：日本 -船旗：巴拿马 -载重吨：52544吨（吃水12,2 m） -建造：2005年8月，日本常石造船（菲律宾）TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES -船级社：NK -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年7月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容： 65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 116<span>40马力</span> 116 rpm -发电机组：3 X 480 kW -航行计划：3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货，可验船 -价格：800-850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，38<span>40马力</span>、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、26<span>40马力</span>沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的全回转三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

有正规手续

拖轮，国内CCS船级，近海航区，长航拖带及港内作业<br/>主机：8NVD48A*2sets/2640hs

出售99年日本造11915吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT853 -船旗：巴拿马 -船型：不锈钢SUS316L，油船/化学品船，IMOII/IMOIII -载重吨：11915吨（吃水8.65M） -建造：1999年3月，日本Kurinoura Dockyard -船级社：KR -2017年1月刚在韩国完成坞检，下次特检：2019年3月 -总吨：7375 净吨：3632 -总长：131M 型宽：19.6M -液货舱：24个，舱容：12442.919立方米 (98%) -溢流舱：2个，舱容：743.883立方米 (98%) -液货泵：24台X200立方米/小时 (离心泵) -液货舱和溢流舱：不锈钢SUS316L -24 个货区分隔Segregations -艏侧推：7<span>40马力</span> -专用压载舱 -主机：Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM -航速：14.1节 (压载状态) / 13.9 节(满载状态) -运营区域：亚洲 -价格：800万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造11915吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT853 -船旗：巴拿马 -船型：IMO II/III油船/化学品船 -载重吨：11915吨（吃水8.65M） -建造：1999年3月，日本Kurinoura Dockyard -船级社：KR -下次特检：2019年3月，最新的坞检将在2017年1月完成 -总吨：7375 净吨：3632 -总长：131M 型宽：19.6M -液货舱：24个，舱容（98%）：12442.919立方米 -溢流舱：2个，舱容（98%）：743.883立方米 -液货泵：24X200立方米/小时，离心泵 -液货舱/溢流舱涂装：不锈钢SUS316L -装货分隔区：24个 -艏侧推：7<span>40马力</span> -专用压载舱 -主机：Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM -航速: 14.1节 (压载) / 13.9节 (满载) -验船：2017年1月22日前，船舶在韩国坞检期间 -交船：坞检完成后即可交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年俄罗斯造48640吨散货船 -编号：HSBC476 -船旗：利比里亚 -载重吨：约48640吨（吃水11.85m） -建造：2002年5月，俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT -船级社：RINA -下次特检: 2017年1月20日， 上次坞检：2015年12月21日 -主尺度：190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M -5舱5口 -舱容：约58180立方米，打包舱容：约56412立方米 -主机：SULZER 5RTA62U MCR 141<span>40马力</span>， 113 RPM -经济航速/油耗：约12.5节/26吨(380)+2吨（发电机组） -吊车：4X32吨 -配抓斗: 4*10立方米 -空船重量：10640吨 -货舱安装CO2系统 -该船原为挪威船东设计和建造，高规格配置，主要设备均为欧洲制造，比同期韩国造的船高200万美元，比同期中国造的船高400万美元左右。 -航行计划：12月26日抵达新加坡加油，2017年1月3-4日抵达中国南通，然后到南通附近的船厂完成特检。 -交船：完成特检后交船 -价格：500-510万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！