-
求购:【二手拖轮】
具体要求如下:(2005-2010)年建造,全回转推进(ASD)二手拖轮,兼消防船技术规格要求:
【1】. 船舶长度:30米/35米两种规格
必须持有有效船级证书
【2】. 系柱拉力:最小70吨(允许2%误差)
【3】. 双主机功率:最低6000马力(允许2%误差)
【4】. 驾驶台控制台设计:
• 船长可全权操控作业
• 配备单/双杆联合操纵系统
【5】. 控制系统:
• 需采用最新型控制平台
【6】 船艏设计:
• 需适配<span>油轮</span>作业的特殊结构
【7】. 建造标准:
• 符合SOLAS公约和IMO规范
【8】 推进系统:
• 若采用ASD系统,每台推进器需独立发电机供电
1️⃣. 燃油舱容:≥150m³
【10】. 淡水舱容:≥30m³
【11】. 泡沫消防舱:≥5m³
【12】. 锚泊系统:
• 优先考虑配备锚泊系统的船只
【13】. 甲板机械:
【13.1】 船首拖缆机:
• 适配φ110mm纳米缆绳,容绳量120米
【13.2】 船首制动器:
• 75吨级
【13.3】 船尾拖缆机:
• 适配φ52mm钢丝绳,容绳量400米
【13.4】 船尾制动器:
• 80吨级
【14】. 消防系统规格:
【14.1】 溢油回收系统:
• 配备储存舱和消油剂喷射臂
【14.2】 消防泵:
• 总排量≥2400m³/h
• 左右舷各设1200m³/h消防炮,具备水柱/雾化双模式
• 通过总管和隔离阀实现泵组互联
• 优选柴油机驱动或主机联动方案
【14.3】消防炮控制:
• 驾驶台遥控操作
• 配置便携式电动喷枪
【14.4】 细水雾系统:
• 全船覆盖式设计
【14.5】 固定灭火系统:
• 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统
• 设置声光报警的火灾气体探测系统
【14.6】 移动消防设备:
• 经船级社认证的LSA标准器材
• 合规布局安装
【14.7】 泡沫比例混合系统:
• 1%-6%可调式装置
【14.8】 泡沫存储:
• 船载泡沫≥10m³
• 容量不足时需另设应急储备舱
-
出售15000DWT无限航区成品<span>油轮</span>,克令吊3T,货油泵700立方X2,Bwts已装。
-
出售20000DWT双壳<span>油轮</span>
-
出售30万吨<span>油轮</span>,2003年中国造,国际航线,外国船东,可以国内看船
CHERRY 13823383044
-
求购<span>油轮</span>
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近海航区
4.船龄不限(最好10年以内)
5.直接国外客户
-
求购1万到1.3万吨5年之内<span>油轮</span>
-
出售5500立方双底双壳交通部运力一级<span>油轮</span>
-
售出口<span>油轮</span>:4930.508M3双底双壳一级油船
-
售出口<span>油轮</span>:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。
主机:宁动6300/735kwx2台。
规格:88m*13.6m*6.5m。
满载吃水:5.200m。
空载吃水:3.365m。
满载排水量:4572.900T。
空载排水量:1306.944T。
总吨:1972T。
净吨:1104T。
货舱数量:10。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
总舱容:4200.508m3(含污油舱)。
货油泵:500m3/Hx2。
建造完工日期:2010年10月。
艏侧推器:有。
克林吊:1T。
-
在建<span>油轮</span>内.外贸入级,无限航区(带重油装置不带化)
1.国内载重吨12300
国际载重吨13000
总吨8779,净吨4231
2.船舶总长129.86米,型宽21米,型深11.45米,满载吃水8.37米
满载排水量11790
3.全船总舱容15530立方(含污液舱466立方)
货舱6+1污液舱船头
4.平甲板设计,船员房间19+1
5.主机济柴外企合资中速机732/40
书面功率2980KW,转速750,机配配员4080证书,实际封车功率3150KW,航过12级,续航能力5000海里
主机增压器及其他主要部件均为全进口生产
6.发电机潍柴350KW3台
7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台
8.货油泵发动机潍柴2台8170
9.黄工货油泵1台1000立方,转速1000转,另一台900立方
10.阀门奥威
11.分油机华益
12.甲板机械绞锚救生万艇万通
13.吊机5吨
14.同时满足大油公司要求
15.压载舱PSPC满足入级要求
16.今年7月份上水
联络13823383044
-
出口新造双壳<span>油轮</span>7,000DWT
-
出售7000DWT远洋航线加温<span>油轮</span>,Falg:panama。Class:OMCS。M/E:GuangZhouCaiYouJiChang-2206KW。
货油泵:1200M3/H+800M3/H。
-
出售双壳近海无运力一级<span>油轮</span>
-
出口4500吨无运力双壳<span>油轮</span>https://www.anwandashiptrade.com
-
出售6600吨成品<span>油轮</span>07年双底双壳13*5*0*59*75*07*3
-
出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。
满载吃水:8.70m。
建造厂家:韩国。
建造日期:2006年。
坞检到期日:2024年6月。
特检到期日:2026年3月。
Class:DNV。
Flag:Panama。
GRT:8450.
NRT:4030.
Loa:127.2m.
Beam:20.4m.
舱容:13074m3。
14个液货舱环氧涂层。
货油泵12x350m3/h。
M/E Man-B&W 6s35mc,p。
功率:6060BHP。
Speed:13.9knots。
艏侧推:544BHP。
Ldt:4330.
Bwts:已安装。
它是IMO II<span>油轮</span>,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP,但从来没有dpp。
许可航行区域:无限航区。
-
出售8300吨2018年造近海一级<span>油轮</span>
-
出口新造双壳<span>油轮</span>11,000DWT
-
出售10,000DWT无限航区加温<span>油轮</span>,有艏侧推,带吊机。
-
出售2千3千4千5千6千7千双壳<span>油轮</span>只出口