-
拖轮,Z型推进器,舵奖:川崎,正拖65T/倒拖55T,带消防
炮<br/>主机:Yanmar 1920KW*2
-
平台供应船,国内CCS船级,近海航区,载货3<span>520</span>吨,水泥
罐容积:42.5方*4,泥浆舱容:336方<br/>主机:广柴/4412KW*2
-
企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管
理人才队伍,具有完整成熟的管理体系;VASTIT集团凭借规
范化、精细化管理优势,积累了丰富的管理经验;依托中国
江西独特的地理位置优势和水域资源,开创VASTIT集团中国
游艇业的辉煌发展。<br/>集团简介VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧盟等
国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创立了国
际品牌“VASTIT”。VASTIT集团具备研创、生产20英尺~
110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160条,百分之
七十业务直接出口欧美国家。VASTIT集团现有员工200余
人,具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的42%,
特别聘请了美国、意大利等地区高级管理人员。目前集团主
要产品有36,42,46,52,60, 90英尺的豪华游艇,40英尺
以上的钓鱼船及帆船。
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CCS船级,<span>520</span>0马力,沿海航区<br/>主机:日本/1920KW* 2
拖力65吨,具备对外消防能力,
-
2005年1月建造
台州建 ZC船级社
2400T双底单壳油船
尺寸(米): 81*65*12*5.6 吃水:4.85<br/>主机:1600马力
8个货舱,GT:1<span>520</span> NT:851
-
CCS船级,<span>520</span>0马力,沿海航区<br/>主机:日本/1920KW* 2
拖力65吨,具备对外消防
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我有一艘22600吨自卸运砂船,建造于2014年,2014年10月24日正式营业,船长76.80米。宽13.50米,深3.20米,吃水2.550米,主机580匹马力2台,行业最先进的折叠式传送设备长37米,船体质量很好,配置、手续、证件齐全,沅江东方红船舶有限公司制造,总造价是<span>520</span>万,因股东之间有分歧,现已428万低价出售,<br/>船籍港:益阳
总吨位2260
净吨位2180
航区:B级
详细资料请联系我
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载重吨2260吨;船籍港:益阳;航区:B级<br/>我有一艘2260吨自卸运砂船,建造于2014年,2014年10月24日正式营业,船长76.80米。宽13.50米,深3.20米,吃水2.550米,主机580匹马力2台,最先进的折叠式传送设备长37米,船体质量很好,配置、手续、证件齐全,沅江东方红船舶有限公司制造,总造价是<span>520</span>万,因股东之间有分歧,现已428万低价出售,来电联系13575170098
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 <span>520</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 <span>520</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
-
<br/>要求进口设备。
5年以内的。
沿海或近海航区。
马力在4000~<span>520</span>0马力
-
平台供应船 8000马力
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
甲板载货面积<span>520</span>平M2,
甲板载荷5T/M3,
饮用水舱容474M3,
柴油舱舱容940M3,
钻井及压载水舱容1195M3,
泥浆罐舱容248M3,
水泥罐舱容163M3,<br/>可调螺旋桨,艏艉侧推,对外配消防炮,13节,续航力:
8000海里,
-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 <span>520</span>8平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 <span>520</span>8平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
-
船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 <span>520</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 <span>520</span>8.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x <span>520</span>千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x <span>520</span>千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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平台供应船 8000马力
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
甲板载货面积<span>520</span>平M2,甲板载荷5T/M3,
<br/>饮用水舱容474M3,
柴油舱舱容940M3,
钻井及压载水舱容1195M3,
泥浆罐舱容248M3,水泥罐舱容163M3,
可调螺旋桨,艏艉侧推,对外配消防炮,13节,
续航力:8000海里
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平台供应船,甲板载货面积<span>520</span>平M2,甲板载荷5T/M3,饮用
水舱容474M3,柴油舱舱容940M3,钻井及压载水舱容
1195M3,泥浆罐舱容248M3,水泥罐舱容163M3,可调螺旋
桨,艏艉侧推,对外配消防炮,航速13节,续航力:8000海
里<br/>主机:宁动6300/1471KW*4
-
汽油装4750T,主机广柴2800HP,具体看我上传的证书或来电咨询。该船于2013年3月运营,如挂靠原公司可解决1800万贷款。银行利率。
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢6层号)
(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,油船/化工船,拖轮,开底/开体驳船,散货船/集装箱船制造订单,欢迎来厂考察和合作)
金信华 手机:13566263972(温州) 15968607999(台州)
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship
Built:2005,Zhejiang China
Flag:Cambodia
Port of Registry:Phnom Penh
Class:UBS
Nav. Area:Unrestricted Navigation
Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x 7.10M
Draft:5.65M
GT/NT:2983/1670
Keel - Mast Height:27.0M
Grain/Bale Capacity:6800/6200CBM
Hatch Cover Size:
NO.1 C/H:29.50M x 11.00M
NO.2 C/H:30.75M x 11.00M
M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER
A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL
Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd
Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle:
Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY
Complement:17P
Inspection/Delivery:China/Korea/Japan
Price and more details can guide closely.
(W.O.G)
++++++++++++++++++++++
If any interest, please contact us for more detail information.
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出售日本造客滚船
1989年日本造
挂旗:韩国
船级 : KR
总吨 : 6,322.00Ton
载重吨 : 3423.90Ton
总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M /
22.00M / 13.85M / 6.216M
船员 : 29PAX
载客 : 937PAX
载车. : 2,100Ton
吊杆 : 25Ton
主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X <span>520</span> RPM
X 2 SETS(TTL18,000 HP)
服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS
油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL
LO 37KL
发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X
3 SETS
首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680
KW (STERN)
<br/>
1989年日本造
挂旗:韩国
船级 : KR
总吨 : 6,322.00Ton
载重吨 : 3423.90Ton
总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M /
22.00M / 13.85M / 6.216M
船员 : 29PAX
载客 : 937PAX
载车. : 2,100Ton
吊杆 : 25Ton
主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X <span>520</span> RPM
X 2 SETS(TTL18,000 HP)
服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS
油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL
LO 37KL
发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X
3 SETS
首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680
KW (STERN)
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船级社:LR
载重吨:10<span>520</span>3DWT
船籍港:巴拿马
航区:无限航区
<br/>该船的相关参数:
主机型号:Mitsui B&W 7S60MC
主机功率: 17849 bhp x 102 rpm
总吨:57463
净吨: 31958
舱数: 13个
油舱舱容:113485CBM
航速:14.6节
上次/下次特检: 2012.6/2017.6