散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5<span>300</span>吨<br/>主机：无锡8<span>300</span>/1765KW

<br/>沿海,只要主机正常就可以

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2002-09-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1800 总吨： 1092 净吨： 611 总长： 68.7 垂线间长： 63 船宽： 9.8 型深： 5.8 吃水： 4.7 舱/舱口数量： 2 主机： 8<span>300</span>ZC1CZA 735KW 450R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2

ZC船级，载重4<span>300</span>吨，近海航区，一级油船<br/>主机：广柴1545kw，无加温

编号 REF583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9<span>300</span> HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 450万美元 备注 <br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.2 舱容： 舱数： 10 闪点： 涂层： 304L不锈钢 主机： G6<span>300</span>ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26

ZC船级，载重1<span>300</span>0吨，近海航区<br/>近海航区

ZC船检，近海航区，2舱，载货4000吨，装载集装箱240TEU<br/>主机：宁动G6<span>300</span>ZCPB/993PS*2

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ<span>300</span> 发电机组：国产30Kw*2 台<br/>船体材料：玻璃钢

中国ZC船籍，载重吨3740，中国沿海，山东船籍<br/>主机宁动G6<span>300</span>，3,7kw，辅机TFX-355， 2台，每台160kw 总吨2357，净吨1319，舱口8个，重油120#，

2007年建造 航区：沿海 广柴6320ZC-2/1213KW*2 <br/>在航

ZC船级，载客<span>300</span>.沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：2000米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：5000立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：<span>300</span>千瓦 尾桩油缸直径;200毫米 应急发电机组功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

长；48米， 宽；16米， 内宽；10米~ 造于2012开工建造的~保养好~专门给渔船在海上维修， 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 报价：250万人民币（当时造价<span>300</span>万） 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4 <br/>无证书，

2009.3.3 近海 主机：淄博8<span>300</span>ZLCA-4/1103KW*2 无齿轮箱，499GT/149NT, <br/>CPP

WD618C-21/240KW/1台 带齿轮箱，发电机：TFHW-255M-H/24KW/1台， <br/>可拖缆

一级油船 2007年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载货：7<span>300</span>吨 总长：117.0米 船宽：16.8米 型深：8.6米 吃水：7.0米 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴8320ZCd-6/2060KW 双底双壳 带加温<br/>在航

CCS无限航区 水密横舱壁数: 7， 带压载， 带发电机组， <br/>无动力

船级社：CCS 总吨位：<span>300</span>0 净吨：916 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>在使用中

总吨：481 净吨：144 1983年湖北建造，2010年改造 总长：45.1 船宽：9.6 型深：4.4 满载吃水：3.5 航区:沿海 主机：德国8NVD48A-2U 856815 970KW 报价：130万人民币<br/>江苏看船