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舟山<br/>主机6<span>300</span>---1500匹
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BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
坞检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
<br/>BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
坞检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
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<br/> 本公司急租一条能在1000-1<span>300</span>米水深海底取样(柱
状,抓斗和拖网)的海船,有意者请电:18664830610
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ZC船级,载重4<span>300</span>吨,沿海航区<br/>主机:济柴750PS*2
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<br/>求购高速客船
<span>300</span>~400人
航速 435~40节
CCS船级社
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<br/>求购散货船<span>300</span>0吨左右
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长87.8米,型宽14.6米,型深4.5米,柴油机两个,总功率千瓦440,打算<span>300</span>万左右出售。<br/>总吨1793,净吨1057
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主动力电机 功率:55kw
辅动力电机 功率:22kw
挖沙大臂长度: 25.2m 宽度: 1.0m 高度:
0.6m
托斗轴: 20条 轴承瓦合:36套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗 底面上唇线长: 0.8m 高度: 0.45m
容积: 0.11m3 数量: 92个
底板厚度:8mm 弧板厚度: 5mm 斗唇: 50#
锰钢,厚11mm,宽90mm
链板 长: 600mm 宽: 90mm 厚: 30mm
数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮 直径: 1.0m 长度: 1.0m
水上轮用150mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比:48.57
斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比:10.35
动力:18.5kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度:
1.5m
底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000mm
直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h动力
动力:5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比:31.5
磁选机型号:1050x<span>300</span>0; 磁力:4000高斯
减速机:350型,配用电机:7.5KW
。。。。<br/>本机械操作简单,维修方便,一般人员7-15天就可熟练操
作,下面是操作规程:该机械经过多次实践与改进,自动
化程度高,易学好操作,每班只需3人操作,具体步骤如
下: 1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进
行检查,然后先开动磁选机及水选系统,待转动正常后再
启动上料电动机。 2、上料电动机启动,链斗系统运转
正常后,松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内沙子多
于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂
与水面成45度角时(即5米左右),应停入大臂。这时料
斗内沙子的多少改用牵引控制,前进时要查看斗内沙子的
多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力
或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。
如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这
时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。 3、工作
时应注意以下几点: 新机械或大修后应磨合24小时后方
可正常运行。 (1)根据地理情况前进后退与提升大
臂,动作要灵活,料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清
理。 (2)要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固
定点紧固件一定牢固。 4、停机时应使料斗内沙子少于
1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗
内无沙子,然后将上料电动机停机,再停磁选机,最后停
水选系统。 5、遇有大风(5级以上)应暂时停机,以免
发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人
身伤亡事故。具体配置请联系我们。
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zc 无锡柴油机 1500马力<br/>1500马力
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CCS国内船级,沿海航区,载客200人,28辆东风140车<br/>主机:广州6<span>300</span>ZC/441KW*2
刚上坞
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3500立方,主机日本2<span>300</span>马力副机6台<br/>现在这船报废价格处理
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此船实际可以装2<span>300</span>吨,沿海证书<br/>主机是宁动1000马力,一个窗口,船东改行,所以低价出售
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CCS船级,载重1<span>300</span>吨,近海航区<br/>主机:宁动735KW
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ZC船级,载重3100吨,近海航区<br/>主机:宁动G6<span>300</span>ZCA/735KW
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07年造的内河驳船 底板又加厚一层 由于改装过 证书
做不出 现在低价出售<br/>6170X2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
吊机: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6<span>300</span>/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。
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ZC船级,沿海航区,证书载货<span>300</span>0T,后驾驶,前跳板<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/<span>300</span>KW*2
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3舱,7294方,吊离式有序启闭舱口盖,19.50米×12.60
米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米,
354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)
180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲
板),舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节,主机耗:8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机:陕柴2500KW
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链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种,又称为挖沙
船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单,操
作容易,维修方便,价格便宜,而且适用于各种有水体的
采沙作业,广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等
水体,无水的地方也可挖坑注水采沙。
挖沙船种类繁多,主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、
三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖
沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型
挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50
个斗挖沙船、60个斗挖沙船、70个斗挖沙船、80个斗挖沙
船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、110个斗挖沙船、
120个斗挖沙船,甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量
可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150
立方、150-200立方、200-<span>300</span>立方、<span>300</span>立方-400立方挖
沙船,最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度
可分为3米以内、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20
米-25米、25米以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动
机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。
挖沙船主要构成为:浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷
扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作
时,卷扬机把挖沙大臂放到合适深度,减速机带动链条转
动,链条使挖斗沿大臂上升,把水下的泥沙输送到船上,
经过滚筒筛去除石块,然后分别把需要的沙石输送到岸上
或运沙船上。<br/>主动力:柴油机(潍坊华源)
功率:55kw
辅动力:柴油机(潍坊华源)
功率:22kw
挖沙大臂
长度: 21.6m
宽度: 1.1m
高度: 0.6m
托斗轴: 16条
轴承瓦合:32套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗
挖斗底面上唇线长: 0.7m
高度: 0.35m
容积: 0.12m3
数量: 80
底板厚度:6mm
弧板厚度: 5mm
斗唇: 50#锰钢,厚11mm,宽90mm
链板
长: 600mm
宽: 90mm
厚: 30mm
数量: 160
材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮
直径: 0.9m
长度: 0.90m
水上轮用130mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力
减速机型号: JZQ850
减速比:48.57
斗桥提升机减速机型号: JZQ400
动力:22kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度:
1.5m
底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000
直径: 1.2m 长度: 1.8m
材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h
动力及减速机
动力;5.5KW 减速机 : JZQ350
。。。详情请联系我们。
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总吨位: 461吨 主机型号:
G8<span>300</span>ZC18B×2
净吨位: 138吨 主机机号: 552/555
建造完工日期: 2011.07.28 额定功率:
3530.00(KW)
无线电设备: 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
发电设备名称: 号发电机组 / 2号发电机组
空载吃水: — 发电机型号: T2H-30 /
T2H-20
额定功率: 90KW /90KW
航区: 近海 额定转速: 1200r/min
营运海区: A1+A2 机舱自动化:
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航