业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-01-25 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨：1100 总吨： 1045 净吨： 轻吨： 585 总长： 65 垂线间长： 59 船宽： 10.5 型深： 5 吃水： 4 舱容： 1400m&amp;sup3; 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： 8<span>300</span>ZLCz A 735KW 450R/MIN 副机： MP-H-90-4 90kw*2 发电机： MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量：780AH 航速： 10KN 特检： 2016-1-24 坞检： 2013-4-24

出售全回转起重船<span>300</span>吨如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘<br/>出售全回转起重船<span>300</span>吨如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘

5915 DWT 日本建造散货船出售 吃水[满载平均] 6.76 舱容 7230.2/ 建造时间 1984.6 方型系数 0.725 建造厂家 田熊工场 舱口尺寸 NO.3 NO.1 15&#215;8.4 NO.2 18.75&#215;8.4 总吨 3726 净吨 2079 空船排水量 1964 载货吨 5520 DWT 5915 船长 99.19 船长[两柱间长] 92 船宽 17 型深 8.25 船级 GMB GMDSS A1＋A2＋A3 桅高[龙骨-] 29 满载排水量 7879 主机型式 B&amp;W 6L35MCE 主机功率 3160PS 主机油耗 5.5T/天 付机型式 NO.1 功率 S165L-T&#215;225KVA <span>300</span>PS-1200RPM 付机型式 NO.2 功率 S165L-T&#215;225KVA <span>300</span>PS-1200RPM 付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA 付机油耗 0.5T/天 重油舱容 166.5T 轻油舱容 34.3T 货舱/舱口数量 1舱/3口 滑油柜容量 10T 航速 12.5 舱盖型式 片开式 首尾 APT淡水 159T T/CM吃水 12T/CM 船舶常数 25T<br/>在航

2004年中国造 245TEUs 集装箱船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口集装箱船 总长97.60 水线长92.40 垂线间长89.90 型宽16.10 型深7.12 设计吃水4.20（沿海航区） CCS 国内级 主机 G6<span>300</span>ZC8B/G6<span>300</span>ZC9B 2台 2 * 992.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1 MAU 型5叶桨两只 总吨2866 净吨1020 载重吨 3636 敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs 冷藏集装箱10个<br/>在航

128米10000吨前驾驶驳船 主机：G8<span>300</span>ZC21B-1&#215;2台 1500&#215;2马力 发电机 ：1FC2186-4SB43 (3台) ；CCFJ50J-WZ（1台） 船首侧推功率：485PS<br/>前驾驶

建造年份：2002.12建造国：中国船级：CCS船旗:中国载重吨;2813t总吨位/净吨位：1845t/1033t满载吃水：5.0m总长/船宽/型深：81.80m/12.80m/6.50m双层单甲板货舱数量：10主机：广柴6<span>300</span>zc-2 441kw/400rpm 广柴6<span>300</span>zc-3 441kw/400rpm特检/坞检：2017.12/2015.12航区：沿海A1+A2船员配备：14<br/>双底单壳

总吨：3102 净吨：1737 2011.12年建造完工 总长：99.8 宽：16.22 深：6.2 吃水：5.3 航区A级 货舱数量：1 参考载货量：6<span>300</span>T 主机：淄博1200KW(600KW*2)<br/>在航

船籍社: CCS 制造年月: 2010年7月 舱容: 5500立方 船长: 105 型宽: 19米 型深: 8米 最大挖深:27米 泥孔数量: 16个 设计航速: 11 作业航速: 7节 吸管直径: 80MM ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>300</span>ZC16B 2*1471KW/600RPM ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10 2*900KW/1450RPM GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M SHAFT POWER: 735 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD: 77.2 M SHAFT POWER: 857 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM ENGINE OF DREDGE PUMP: G6<span>300</span>ZC16B 2*1471KW/600RPM ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10 2*900KW/1450RPM GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M SHAFT POWER: 735 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD: 77.2 M SHAFT POWER: 857 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM <br/>船况良好

1994年日本造重油船出售，船现在在韩国，双底双壳。 载重吨：<span>300</span>0<br/>主机：阪神6EL38,2800PS*1 辅机：洋马 带加温 航速12.9K 等待买家出价

抽砂船简介 200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程 船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底 的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力 将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次 性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本 较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力 配备上划分：柴油机动力和电力动力两种形式. 抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿 工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全电动传动,操作灵活轻便 2.设备工艺成熟，高效实用 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 15 型式 离心泵 生产率 (m3/h)) 200 高压水枪 功率 ( kw )60 排距 (m) 800 流量 ( m3/h) 1000 总长 (m) 30.0 排砂 吸砂管 ( mm ) 350 船宽 (m) 5.0 管径 排砂管 ( mm ) <span>300</span> 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 500 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 2000 辅 机 功率 ( kw )100&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

GENERAL CARGO SHIP ABT 4,<span>300</span> DWT ON 5.75 M DRAFT BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA CLASS KR SS APR 2018 GRT 2,264 / NRT 1,040 LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M 1 HO / 1 HA M/E SSANGYONG B&amp;W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 4,704 DWT ON 5.06 M DRAFT BLT 2005 WENZHOU YONGJIA, CHINA IBS CLASS SS DUE JUL 2018 DD DUE JUL 2015 GRT 2,996 / NRT 1,786 LOA 99.50 / BEAM 14.60 / DEPTH 7.40 M 2 HO / 2 HA GRAIN 6,469 / BALE 6,069 M3 M/E WUXI DIESEL G8<span>300</span>ZC 16BH 1,765kw x525rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/>求租多艘全回转起重船（1年内有效）：全回转状态下的轻重能力在100-<span>300</span>吨之间均可，船款在18-30米之间均可，沿海或者近海航区，ZC或者CCS均可（ZC优先），自航或者非自航均可（自航优先），500总吨以上的自航船需要有安全管理体系（DOC和SMC文件），长期租赁（1年以上），价格优惠。欢迎来电或者来邮件咨询：郑先生，18605931555，15960485588，469291085@qq.com或qf1014@vip.sohu.com。

<br/>求购沿海运油加油船，手续齐全，<span>300</span>-600T之间。价格便宜 些。15年船龄内，浙江的确优先考虑

建造日期：2004.5 航区：近海及长江A.B 总吨：2980 净吨：1668 总长：105 宽：16.2 深：6.5 航速：12 空载吃水：2.44 满载吃水：5.1 主机：G8<span>300</span>ZC 功率:1765 额定转速：550 核实油耗：4T 辅机：120KW 2台 50KW 1台 货舱：7000方 36.5*14.1*5.5 37.5*16.1*5.5 <br/>在航

总吨：1638 净吨：917 2600吨一级油船 建造时间：2006年7月 总长：81.7 宽：12 深：5.6 航区：近海 双底双壳 货舱数量：8 主机：宁波中策 735KW G6<span>300</span> 有特涂， 可以装运汽油<br/>在航

ZC船级，近海航区，10舱，载货3180T<br/>主机：宁动G6<span>300</span>ZCA/735KW

<br/>挖泥船简介 150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) <span>300</span> 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750 青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥 船，包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等， 作为挖泥船的制造商和技术服务商，远华机械生产的挖泥 船性能稳定，效率高，故障率低，价格优惠，是最好的挖 泥船船厂。 铰刀头是绞吸式挖泥船的核心，其旋转方向相对于其 横移运动的方向有时相同，有时相反。在第一种情况下， 绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动，因此其横 移作用力要小于第二种情况。当绞刀头运动方向与挖泥船 横移方向一致时，保证锚缆的预紧力是非常重要的。如果 绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时，拉拽 绞盘的缆绳将被绞刀头卷起并剪断，这是非常危险的；锚 的位置对挖泥船所需横移力影响大。绞刀头到边缆的距离 越近，所需的横移力越小；横移力也受外界自然条件的影 响，如风、水流及波浪等。

5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6<span>300</span>ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1; <br/>5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6<span>300</span>ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1;

5000吨级多用途集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.6M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:3900T;装载集装箱240TEU;轻吨:1856T;双主机:宁波动力G6<span>300</span>ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1; <br/>详细资料备索