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4<span>300</span>吨一级油船 CCS 近海航区
建造时间:2011
总长:97 宽:15 深:6.5
净吨:1668
主机:宁动735KW
加温锅炉,双底双壳
受热面积:160.0;32.0
货舱数:8
航速:12.6节
水密横舱:10
船体入级符号: ★CSAD<br/>在航,低价出售
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2011年的船,质量很好,船用雷达,卫导,AIS,测深仪,3台
40kw发电机组,电锚机,刚上船坞又新做好油漆下水,此船做两
年停泊定位工程,目前相当于刚建造的新船,因工程完工,船东
因有其他发展,现低价出售!<br/>主机实际功率:山东维坊<span>300</span>kw*2台,两年几乎没动车!
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中国ZC船级,适航中国内河.沿海运输,也可办理国际出口<br/>主机淄博6170型540KW*2台,维坊40KW.30KW.15KW三台备用发电机组,雷达卫导AIS测深仪...设备都配置先进!
全船用材是1.2厘米厚度船用造船板,
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ZC船级,载重<span>300</span>0吨,内河航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,148TEU
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<br/>要求:证书在500总吨以上,建造时间1999年以后,沿海证书
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<br/> 潍柴FJ135增压器 配潍柴6160柴油机<span>300</span>马力以下
潍坊欧特增压器有限公司(原潍坊增压器总厂),始建于1986年,是国内较早生产增压器的专业增压器生产商,本公司生产的增压器广泛应用于船舶、汽车、工程机械、农用机械、发电机组等领域,主要配套潍柴、淄柴、济柴胜动、宁波中策、重汽斯太尔等品牌的柴油机。产品远销东南亚、非洲、美洲等地
潍坊欧特增压器有限公司
联系方式:13963669749
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求组2到4条<span>300</span>0到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
年。如果合作愉快 ,可以继续合作。。。详细价钱请电
话:13818506516详谈
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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总吨:1796.00 净吨:1005.00
主机型号:中策6<span>300</span> 1<span>300</span>KW
舱盖型式:转动式油舱盖标准间距 。<br/>双底双壳
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ZC船级,近海航区,2舱,参考载货3350吨<br/>主机:淄博8<span>300</span>ZLCA/735KW
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<br/>因中外运业务需求,先广租海船若干。
出租形式:按照货量结算
载重吨:<span>300</span>0~5000吨
适航区域:沿海
船龄:不限
运货地址:装货烟台港,卸货山东滨州东风港。
货物:铝矾土。
运价:每吨25~27.5元,
运距:约160至170海里
其他:另外可以锚地倒驳 月运输20次(每吨7元)。
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此船是方头中驾,总长35米,宽6.5米,深2.45米,机器110
千瓦。此船手续齐全,三级油船可装<span>300</span>吨柴油。<br/>此船是方头中驾,总长35米,宽6.5米,深2.45米,机器110
千瓦。此船手续齐全,三级油船可装<span>300</span>吨柴油。
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<br/>求组2到4条<span>300</span>0到5000吨甲板船
编号:14042673
求组2到4条<span>300</span>0到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
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我公司专注于研发、设计、生产异形水上工程船只及工作平
台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设
备的专业制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设备的
可靠服务商。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、
美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操
作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到
1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不
同工况条件的需求。
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绞吸式挖泥船多为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可
以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性
好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。因此,它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号:JLCSD-<span>300</span>
挖深:12米
清水流量:2000方/小时
干沙产量:350方/小时
排距:1500米
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<br/>求组2到4条<span>300</span>0到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
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话:13818506516详谈
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船 级 社中国
建造日期2010年1月
载货量:2<span>300</span>吨 <br/>主机型号:Z6170ZLC柴油机
主机功率:218
满载吃水:3.070
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<br/>从珠海运输碎石(1-4立方厘米大小)到茂
名,再从茂名运输沙子回珠海,单程110海
里,碎石和沙子都是一样价格,每方34元,
大多数运输工程都是跑单程,空船回程,此
项目是来回都有得运,不会空船。总要10
条,合同签订马上开工,先发船舶证件扫描
件,审核通过后带原件到珠海签订合同,合
同签订以后我方派人跟船,船启动时给付调
船费每条船3万元。要求船只是海船,内河船
不行,装货由我方负责,卸货由船方负责。
联系电话13420996313
联系人:李生
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<br/> 求组2到4条<span>300</span>0到5000吨甲板船 填海工程 工程可以做3
年。如果合作愉快 ,可以继续合作。。。详细价钱请电
话:13818506516详谈
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35,970 MTDW ON 11.02M
BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA
LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013
LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M
12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES
PUMPS 4X<span>300</span> TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL)
EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW
DOUBLE HUL
SULZER 6RTA48T 11,094 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d