ZC船级，沿海航区，实际载货<span>300</span>0吨，船头跳板<br/>主机：淄博8170ZLCZ-30/700P两台

新造的开体驳(液壓） 载货1<span>300</span>方 航区：沿海 載貨甲板面厚度是4公分以上<br/>直徑550㎝ 四川生產的液壓油缸 拉力2000T以上 主機：淄博產6170 2部 488馬力/部 總976馬力 輔機：4135 2台 50千瓦/台 4110 2台 30千瓦/

<br/>90米左右，10-15年船龄，双主机，载客人数约<span>300</span>人，载车 70辆左右。

<br/>本公司需要租<span>300</span>0方以下的皮带船，需要两地牌照的，主要 拉碎石，有船的可以联系我们。电话：13697760969. 联系人：阳先生

<br/>1000至<span>300</span>0吨

09年造 <span>300</span>0吨 不带跳板<br/>1080马力

不锈钢货仓 仓里有加温 <br/>主机6S26MC 1970千瓦

<br/>总吨<span>300</span>0以下 吃水5.9以下

五星旗散杂货船 ZC 载货量：4770 满载排水量：6400 总吨/净吨：2950/1650 型长/型宽/型深：93/14.5/7.3 吃水：5.8米 货舱数量：2 主机：安泰G8<span>300</span>ZC6BH - 1500千瓦 坞检/特检：2014.07/2014.07 航区：A1+A2 近海航区跑南北航线 <br/>船东紧急出售，有兴趣的麻烦尽快于我联系。

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：<span>300</span>9.3立方 包装舱：<span>300</span>9.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：<span>300</span>9.3立方 包装舱：<span>300</span>9.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT <span>300</span> PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

<br/>有客户寻购下列船舶: 2条集装箱船，每条1000至1<span>300</span>标准箱，建造时间1995至1999. 1条集装箱船，550至750标准箱（TEU），建造时间1995至1999。 如有以上船型，请提供完整的技术规格书，设备配置，船舶照片，船检状态，主辅机拆检时间/状态和报价。 交船时间和验船地点？

ZC船级，近海航区，2舱，载货4600吨舱容6600方<br/>主机：宁动6<span>300</span>/1800马力

ZC船级,载重<span>300</span>0吨,沿海航区<br/>主机:360kw*2,带大门

<br/>航道清淤，工期一年左右。 主要装白泥，淤泥，海沙。 航程100海里左右，只运输不管装卸 包油料。 有意者欢迎来电咨询。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

CCS船级，无限航区，2舱，载重3800吨，舱容5400方<br/>主机：宁动G6<span>300</span>ZC16B/1471KW

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1<span>300</span> kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x <span>300</span>0kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x <span>300</span>0kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2<span>300</span>RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2<span>300</span>RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS

ZC船级,载重<span>300</span>0吨,内河航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,148TEU

出售荣成造<span>300</span>马力双拖鱼船一艘，02年的船，主机是NT<span>300</span> 的，带手续106KWX2=312KW，卖210万，荣成一船造408马 力，7年的船，164KWX2=328KW，卖430万。<br/>出售荣成造<span>300</span>马力双拖鱼船一艘，02年的船，主机是NT<span>300</span> 的，带手续106KWX2=312KW，卖210万，荣成一船造408马 力，7年的船，164KWX2=328KW，卖430万。

CCS长江船，船龄较小，额定载客<span>300</span>人。<br/>机道依次TDZZ6B-6C，额定载客<span>300</span>人，船壳是国内难得的烤漆涂装光亮照人，内部装修豪华，本船未参与市场营运，是专用接待船，保管非常好。