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出售6500吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109.2米/宽22.3米/深6.28米
满载吃水:4.5米
空载吃水:3.3米
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动G6<span>300</span>*2
主机额定功率:1103kw*2
总吨/净吨:3970/2220
航区:近海
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For sale 14,500 DWT double-bottomed, double-hulled first-class oil tankers.
Flag: Panama.
Class: IBS.
Construction date: 2011.
Construction location: China.
Full-load draft :8.<span>300</span> meters.
No-load draft :5.328 meters.
Main unit :6PC2-6EL/2970kW/500rpm Permitted navigation area :A1+A2+A3。
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售:2006年近海3350吨散货船
浙江造
船级:ZC
尺寸:88*13.2*6.2*5
淄柴8<span>300</span>/735kw
两舱
在航船
电联15064482720王
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售:2019年近海9900吨散货船
江苏造
尺寸:126*18.6*8.9
主机:广柴8320/2206kw
三舱
仓容1<span>300</span>0m³
电联15064482720王
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出售<span>300</span>0吨近洋航线散货船方便旗
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出售9065吨双壳油船(闪点≤60℃)建造年月:2012年09月建造地:浙江船级社:CCS总长121m/宽18m/深9m满 载 吃 水:7.600m参考载货吨:9065吨货舱/舱盖:12个货舱/钢质水密航区:近海总吨/净吨:5790/3245主 机 :广柴8320ZCd-8主机马力:<span>300</span>0马力发电机:主发电机250KW*2台,应急发电机75KW*1台特检时间:2026年
Cherry13823383044
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【卖】二手 门机、轨道龙门吊、岸桥
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卖【收】<span>300</span>0吨甲板船、5000吨平板船、7000吨登陆艇船、8000吨平板船驳、1---到 2万吨前驾驶甲板船、1---8000吨 后驾驶甲板船
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出售4600吨 前驾甲板货船 无跳板 无围板
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长100m宽22.1m 型深5.9m
满载吃水:4.<span>300</span>m
空载吃水:3.424m
货舱:0
结构:双底双壳
主机型号:潍柴CW6200ZC-16*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2994/1676
航区:沿海
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出售:1700吨双壳化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6<span>300</span>ZLCzA
主机功率:551KWx2台
总功率:1102KW-1500马力
船况质量很好,配有全封闭救生艇,适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>300</span>米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售2,329DWT双壳油轮。
船舶类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。
船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 2329DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A2。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6<span>300</span>ZCA*1-735KW/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:<span>300</span>m3/H x2台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载120号和180号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6<span>300</span>ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of <span>300</span>m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
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出售6100吨 甲板货船(干货船)
建造年月:2021年
建造地: 中国江苏
船级社:ZC
总长106.2m/宽22.3m/型深6.2m
满 载 吃 水:4.<span>300</span>m
空载吃水:2.95m
货舱数量:0
总吨 / 净吨:3800/2130
航 区:近海
结构:双底
主 机:淄柴6210ZLC-24*2
额定功率:920KW*2
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出售9200吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长110米/宽25.2米/深7米
满载吃水:4.9米
空载吃水:2.55米
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动G6<span>300</span>*2
主机额定功率:1471kw*2
总吨/净吨:5280/2950
航区:沿海
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出售15843.2 DWT(1006TEU)集装箱船。
Flag:Panama。
Class:OMCS。
建造日期:2026年4月。
建造地点:中国。
总吨位 10777。
净吨位 6035。
总长 148.00m
设计水线长 146.90m
垂线间长 143,80m
型宽 21.30m
型深 10.90m
设计吃水 7.86m.
航速:13节.
船员 17+1引航员.
冰区 B级
入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B:
Loading Computer(S,l,D);
★CSM BBC:
集装箱箱量:
货舱内 428TEU(20尺柜) 208TEU(40尺柜)。
甲板面 578TEU(20尺柜) 287TEU(40尺柜)
合计 1006TEU(20尺柜) 495TEU(40尺柜)。
M/E:型号:NL6340ZC2。
最大持续功率(MCR):3552kW。
最大持续功率时转速:650r/min.
型式:直列、四冲程、水冷、 1台 。
直接喷射、废气涡轮增压、
进气中间冷却,不可逆转.
主机厂家:宁波中策动力机电集团。
舱盖面可允许装载 60TEU(20尺)的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱,可装载类别:第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。
结构按 B 级冰区要求加强。
本船燃油的装载量重油约 180t,轻柴油约 84t,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5 海里/小时)时的续航力为 <span>300</span>0 海里。
本船淡水容量约为 226m3,以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。
本船 4 个货舱,除 No.1 货舱外,其他每个货舱两个舱口,舱口围壁尺寸如下:
No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm
No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm
No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm
舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm,上甲板货舱两侧高度约 12770mm
所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。
许可通航区域:A1+A2+A3。
BWTS已安装。
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管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>300</span>米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 <span>300</span>米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售6500吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109.2米/宽22.3米/深6.28米
满载吃水:4.5米
空载吃水:3.3米
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动G6<span>300</span>*2
主机额定功率:1103kw*2
总吨/净吨:3970/2220
航区:近海
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6<span>300</span>ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6<span>300</span>ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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出售8000吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长131.00m/宽32.00m/深7.7m
满 载 吃 水:5.500m
空 载 吃 水:3.500m
参考载货吨:8100吨
货仓数量:0个
总吨 / 净吨:8<span>300</span>/4650
航 区:近海
主 机:淄柴8N260 双机
额定功率:1470KW*2
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售出口油轮:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。
主机:宁动6<span>300</span>/735kwx2台。
规格:88m*13.6m*6.5m。
满载吃水:5.200m。
空载吃水:3.365m。
满载排水量:4572.900T。
空载排水量:1306.944T。
总吨:1972T。
净吨:1104T。
货舱数量:10。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
总舱容:4200.508m3(含污油舱)。
货油泵:500m3/Hx2。
建造完工日期:2010年10月。
艏侧推器:有。
克林吊:1T。