49,000Mtdw on 11.71m Built 2005 Daewoo, South Korea Class: DNV-GL Last Special Survey: 12/Aug/2020 Next Special Survey: 27/Jan/2025 Last Drydocking Survey: 26/May/2023 Next Drydocking Survey: 27/Jan/2025 GT 32,144/ NT 12,794 LOA 200.00m, LBP 191.00m, Beam 32.20m, Depth 18.00m 14Tanks 56,473cbm Pumps: 12x600 Cbm/hr 2x<span>300</span> Cbm/hr Framo Centrifugal Epoxy Coated, Heating Arrangement: NIL 4 Segregations Double Hull 1 B&W 6S50MC 8,683 KW 11,410 LDT BWTS: AlfaLaval AB, Sweden, type: UV Reactor, Model-PureBallast 3.2 / 2000 Ex USCG (All dtls wog) Delivery laycan: End October 2024 in Seller's option.

出售2<span>300</span>吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长85m/宽12.6m/型深5.60m 满 载 吃 水：4.600m 空载吃水：3.21m 参考载重吨：2<span>300</span>吨 货舱数量：8 结构：双底 主机型号：宁动6<span>300</span> 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1753/982 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3200吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.44m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.<span>300</span>m 空载吃水：3.340m 参考载重吨：3200吨 货舱数量：8 结构：双壳 主机型号：宁动6<span>300</span> 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3800吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长95.88m/宽13.5m/型深6.8m 满 载 吃 水：5.60m 空载吃水：2.817m 参考载重吨：3800吨 货舱数量：10 结构：单壳 主机型号：无锡6<span>300</span> 主机额定功率：1324KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：2315/1<span>300</span> 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3500吨 油船 建造年月：2005年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.58m/型深6.33m 满 载 吃 水：5.60m 空载吃水：3.529m 参考载重吨：3500吨 货舱数量：12 结构：双壳 主机型号：宁动6<span>300</span> 主机额定功率：1471KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2240/1255 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

单机7000吨CCS检验散货船 建造地点：浙江 建造时间：2021年6月 船级社：国内CCS 总长99.90m/宽17.50m/深7.50m 满 载 吃 水：6.000m 参考载货吨：7000吨 货舱 / 舱盖：2个货舱/液压折叠舱盖 总吨 / 净吨：4319/2419 航 区：近海 主 机 ：宁动G8<span>300</span>ZC18B 双油系统在航船 可过户 下 次 特 检：2024年 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售.12500吨散货船（单机） 参考吨位：12500吨 时间：2022年 配员人数：14人 总长126.8米 /宽20米/ 型深：10米 满载吃水：7.688米 空载吃水：3.452米 货舱数：    2个 舱盖：拉链钢质风雨密 主机型号： 广柴2427KW 马力：3<span>300</span>马力 航区：近海 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食等 编号：05 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 星河经 营 船 舶 买 卖 新船设计，融资贷款 老 旧 船 舶 回 收 拆 解 开 船 舶 交 易 税 发 票

出售:11800吨散货船 时间:2023年 船级社/航区：ZC/近海 总长：119.9m/宽：20m/型深:9.6m 满载吃水:7.4m 参考载重吨:11800吨 主机:广柴8320ZCD-10 功率：2427KW/3<span>300</span> 货舱/舱盖:3舱/拉链 备注：结构形式:双底双壳，货仓区域加强结构 编号：368 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶交易、船舶设计 改方便旗、大件运输

求购<span>300</span>0吨到3500吨前跳板后驾驶沿海甲板驳，船龄20年左右，性价比高。

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出售<span>300</span>0方耙吸挖泥船 CCS检验 Cherry13823383044

出售15000吨前‭‮甲驾‬‬板船 建造完工：2023年 建造地:江苏 船舶尺寸：140.8/32/8.2 空载吃水：4.148m 满载吃水：5.8m 参考‭‮货载‬‬量：15000t 航区：近海 A1+A2 总吨/净吨：9952/5573 船级社：ZC 船籍港:江苏 换证检验：2028年 主机功率：宁‭‮中波‬‬策8<span>300</span>-1471kw×2 备注：带燃油加热锅炉，带‭‮带板跳‬‬围板。报价4200万 联络13823383044

出售2<span>300</span>0吨甲板船 2024年2月前驾驶大件甲板驳船 检验机构：ZC检验 总长：147.09m 船宽：40.20m 型深：9.20m 满载吃水：6.40m 参考载货量：2<span>300</span>0吨 总吨/净吨：14297/8006 前驾驶台：前跳板 结构型式：双底 航区：近海A1+A2 货舱数量：1个/甲板 主机：广柴8320/2427KW*两台， 在航船，可转户。无抵押，2024年新船，未曾使用，可改滚装船。 Cherry13823383044

For sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS. 232TEU。 出售：4500吨在航多用途集装箱船 2007年浙江建造 装载标箱：232TEU 航 区:近海 船级社：CCS 总吨：2975T. 净吨1666T. 船舶尺寸：总长97.15m/船宽14.2m/ 型深7.2m/满载吃水5.7m/ 货舱数量：2舱/ 主机型号：宁波中策G8<span>300</span>型 1765KW*2400马力*1台 舱盖：船上自有龙门吊离式/ 装箱量：舱内114TEU/甲板:118TEU/ 总箱位:232TEU/ 船况质量非常好/ 下次换证特检：2027年4月 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口买卖交易一站式服务。

description for your reference: Fully cellular gearless 1096 TEU Container Flag :PANAMA Home Port : PANAMA Class :LR GT / NT : 9562 / 4523 Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m Built : 27 February 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368 Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna) Tank capacities (abt. 100 % filled) Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU Total 1096 TEU 514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU. Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom. Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz) Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd. comply with the Fittings • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks) • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close) Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. Speed / Consumption All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel, in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380 Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380 Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380 Auxiliary consumption： At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation) In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation) Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion, auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons. Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency. Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine. Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots. Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7<span>300</span>KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm Bow Thruster with 690 kW 3 x Diesel Generators with 600 KW 1 x Emergency Generator with 120 KW Mobile:13505803251(wechat)

新造5<span>300</span>0吨近海散货船出售 出厂日期2023.9月 尺寸189.99*32.2*16.5米 主机：三菱6UE42（6805KW） 船级社：国内CCS 编号：136 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：13<span>300</span>吨散货船 时间/地点：2006年/浙江 船级社：ZC 航区：近海 参考载货吨：13313吨 总长140.6m/宽20m/型深10.3m 满 载 吃 水：7.68m 货舱 / 舱盖：3个舱/拉链舱盖 航 区：近海 主 机 ：陕柴8DKM-28 2500KW/3400马力 船舶态状: 在航船，可过户 编号：343 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：4953吨多用途船 建造时间：2009年 参考载货量：4953吨 总长96米/宽15.8米/型深7.4米 设计吃水：5.8 船级社/航区：ZC/近海 货仓/舱盖：2个/钢质风雨密 主机：无锡8<span>300</span>ZC16B-1 功率：1765KW*525r/m 状态：船况，质量精品 编号：405 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

求购2500吨到<span>300</span>0吨散干货船吃水不超过4.5米，要求船总长不能超过78.3米，宽度不能超过15.8米，船龄要求2000年到2005年，性价比高。出口专用。

出售3700吨 不锈钢化学品液油船 建造年月：2010年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长96m/宽15m/型深7m 满 载 吃 水：5.4m 空载吃水：3.4m 参考载重吨：3700吨 结构：双壳双底 主机型号：宁动8<span>300</span> 主机额定功率：2000KW 航区：A1+A2+A3 总吨 / 净吨：2800/1180 说明：B级冰区加强 联络13823383044