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售:350吨全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2017年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.33m
•船宽:21.80m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:潍坊x6170ZC-15*2台
主机功率:330KW*2台
总吨/净吨:2228/668/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:200吨全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2015年11月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.50m
•船宽:20.80m
•型深:4.08m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:淄博Z6170ZLC-8*2台
主机功率:450KW*2台
总吨/净吨:1565/469/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:350吨<span>自</span>航全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2007年5月
建造地址:中国 福建
航 区:近海A1+A2
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:56.00m
•船宽:23.00m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:3.20m
•空载吃水:3.08m
主机型号:广柴6300CD-1*2台
主机功率:294KW*2台
发电机组:160KW*2台/30KW*2台/90KW*1台/75KW*1台/
总吨/净吨:1598/480/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:3100吨双壳油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:88.02m
•船宽:13.50m
•型深:6.00m
•满载吃水:5.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:无锡安泰G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1986/1112/
在航船,船况质量很好,非常适合国际用途。
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出售:16900吨双壳散货船
船舶类型:散货船 (International bulk ship )建造年份:2025年
建造地址:中国 浙江
航 区:无限航区
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:145.00M
•船宽:22.00M
•型深:12.00M
•满载吃水: 8.50M
参考载货吨:16900吨
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:4舱
N01、N02、N03、N04、
舱口尺寸:
长:19.50mx宽:14.00m
货舱舱容:22000立方
舱盖:液压顶式
主机型号:广柴8G32
主机总功率:3552KW-4830马力
航速:12.6节
吊机:克今吊30Tx3台 国际散货船 International bulk ship
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出售:15750吨在航多用途船
船舶类型:多用途
装载集装箱:872 TEU
建造完工时间:2012年9月
建造地址:中国 南京
航 区:近海 (A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
参考载货量:15750吨
船舶尺寸:
·总长:154.81M
·船宽:22.20M
·型深: 11.20M
·满 载 吃 水:8.00M
主机:陕柴6PC2-6L
主机功率:2970KW-4050马力
航速:12.6节/重油耗油量9吨/天
货舱数量:7舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖类型:吊离式钢质风雨密
总吨:11269/净吨:6310/
在航船,保养良好,性能稳定,适合转籍外贸运输。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料<span>自</span>身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护,在浸泡到热水中受到水<span>自</span>重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料<span>自</span>身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护,在浸泡到热水中受到水<span>自</span>重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:10000吨双壳散货船
建造年份:2018年12月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:109.80m
•船宽:19.00m
•型深:8.70m
•满 载 吃 水:6.80m
•空 载 吃 水:3.06m
主机型号:潍柴CW6250*2台
主机功率:1103KW-1500马力*2台
总功率:2206KW-3000马力
货舱数量:2舱
舱 盖:拉链滚动式风雨密
货舱结构:双层底/双层壳/
总吨/净吨:5746/3217/
下次特检:2028年12月
主要装载:矿石,石子,煤炭等散装货物。
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售2005年造3500方<span>自</span>航耙吸挖泥船
售CCS检验,3500方耙吸泥船
建造时间:2005年,
规格尺寸:总长:91.9M
船宽:16M 型深:7M
满载吃水:5.6M
挖深: 30 米
<span>自</span>持力: 25天
双泥泵双耙船
载泥吨位:4000T
船员:14 个
推进主机:G63001471KW*2
挖泥航速:3KN (2000HP*2) <span>自</span>由航速:9KN
泥泵主机:6300 750KW*2
清水流量:8000M3/H
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售:5890吨沿海<span>自</span>卸砂船
建造年份:2022年
建造地址:中国 镇江
航 区:沿海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:135.00m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:4.90M
空载吃水:2.801m
参考载货量:5890T
货舱数量:4舱
结构:双底
主机型号:淄柴LB6250ZLC-26
主机功率:1324KW-1800马力x2台
总功率:3600马力
卸沙主机:1324KW-1800马力x1台
发电机组:240KWx2台/120KWx1台/
总吨/净吨:5301/2968
质量保证、适合国内外贸用途。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
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出售:实载6100吨沿海<span>自</span>卸砂船
建造年份:2021年11月
建造地址:中国 扬州
航 区:沿海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:109.80m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:4.90M
参考载货量:4350吨(虚吨1750吨)
货舱数量:4舱
结构:双底/双壳/
主机型号:淄柴LB6250ZLC-26
主机功率:1324KW-1800马力x2台
总功率:3600马力
卸沙主机:1324KW-1800马力
满载卸货时间约50分钟/
输送带架长36米/皮带宽度2米/
总吨/净吨:5388/3017
下次特检:2026年11月
质量很好,设备齐全配置高,适合国内外贸用途。
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出售:6500吨沿海<span>自</span>卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6250型x2台
功率:470.00KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
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金属管道快速连接器
管道连接器是一种创新的管道连接解决方案,它融合了传统连接方式的诸多优势,并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能,具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时,管内压力会上升,进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡,连接器实现了<span>自</span>动增强密封的效果。
产品特点:柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火灾 节省空间 不限管材 带压封堵 安装便捷 。
应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
适用管线:原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、海水/淡化管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩机管线等。
管道连接器厂家
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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金属管道快速连接器
管道连接器是一种创新的管道连接解决方案,它融合了传统连接方式的诸多优势,并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能,具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时,管内压力会上升,进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡,连接器实现了<span>自</span>动增强密封的效果。
产品特点:柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火灾 节省空间 不限管材 带压封堵 安装便捷 。
应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
适用管线:原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、海水/淡化管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩机管线等。
管道连接器厂家
铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售:13400吨散货船
建造年份:2010年
建造地址:中国 江苏
航 区:近海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:140.19m
•船宽:20.00m
•型深:10.50m
•满载吃水:7.78M
主机型号:宁波中策GN8320
主机总功率:2970KW-4039马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:液压顶立式
总 吨/净 吨:8376/4690/
下次换证特检:2030年
船况质量非常好,已经保养好。
适合外贸出口用途。
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出售:5700吨甲板货船
前跳板/后驾驶/
建造年份:2018年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.60m
•船宽:22.00m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.50m
总吨:3571/净吨1999/
主机型号:淄柴LC6250型
主机功率:1324KW-1800马力x2台总功率:3600马力
配有四锚定位/设备齐全/
已经保养好/质量很好/
适合外贸出口。
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出售:27700吨外贸散货船/
*巴拿马国际船舶*
建造年份:2010年
建造地址:中国
船级:lBS/无限航区
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:163.80m
•船宽:23.80m
•型深:14.30m
•满载吃水:10.20m
主机型号:陕柴8PC2-6/2L
主机总功率:4400KW- 6000马力
经济航速:11.5节
舱容:32866.26立方米
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双层底/双层壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16766/8812/
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
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出售:14700吨双壳集装箱船
装载集装箱:820TEU
建造年份:2023年
建造地址: 中国 江苏
航 区:近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长129.76m
•船宽21.40m
•型深11.00m
•满 载 吃 水:8.10m
主机型号:青岛淄柴博洋8N280ZLC-6型
总功率:2942KW-4000马力
经济航速:11节
货舱数量:7舱
货舱结构:双底/双壳/
舱 盖:钢质风雨密
总吨/净吨:9222/5165/
配有危险货物适装证书/
下次特检日期:2028年
在航船,质量非常好。适合外贸出口。
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通过ZC检验,持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台,其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 拖轮总长37.60米,船长32.95米,船宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.326米,满载排水量819.8吨,空船排水量645.22吨。最大核定船员12人,满足长航作业需求。拖轮采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念:机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-28e型柴油机(单台额定功率2560kW,总功率5120kW),搭配全回转舵桨系统,构建"双机+全向推进"的黄金动力组合;船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按12人标准优化布局,配备独立卫浴、空调及娱乐设施,通过防火隔舱与机舱完全隔离;驾驶台集成全向雷达、电子海图、<span>自</span>动舵等先进航行系统,视野开阔,与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵(排量600m³/h),完全符合近海消防作业标准;拖轮当前持有完整有效证书,设备维护状况良好,现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,共拓海洋经济新机遇。
联络:13823383044