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管道连接器厂家
管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体在平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加在密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种<span>自</span>紧式密封效果。
管道连接器安装起来非常方便,无需焊接,只需要扳手即可完成安装,并且不限制安装的管材,带有柔性连接,在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。
管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道连接器厂家
管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体在平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加在密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种<span>自</span>紧式密封效果。
管道连接器安装起来非常方便,无需焊接,只需要扳手即可完成安装,并且不限制安装的管材,带有柔性连接,在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。
管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:25500吨在航散货船
建造年份:2009年
Sale: 25500T bulk carrier, made in China in 2009, CCS classification
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS入级
货舱结构:双底单壳
货舱数量:4舱
舱盖型式:液压顶开式钢质风雨密
主机型号:陕柴8PC2-6/2L
总功率:4400KW-6000马力x1台
在航船,质量很好。已经特检保养好。
下次换证特检:2029年
外贸首选。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:3600马力全回转拖轮
建造年份:2011年10月
建造地址:中国 福建
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:CCS
总长36.20m/ 船长31.50m/
船宽9.80m/ 型深4.40m/
满载吃水3.20m/
主机型号:陕柴6DS28
功率1325KW-1800马力x2台
总功率:3600马力
发电机组:TFXW-250L4-H型120.00KWx2台
舵机螺旋桨原装日本新泻/
备注:系柱拖力:40吨
总吨/净吨:369T/110T
船况质量非常好,设备配置齐全,配有消防设施,已经上坞检验保养好,外贸首选。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在<span>自</span>来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在<span>自</span>来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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1.(A)求租:【甲板平板驳船】,(2条+6条),船舶是后驾、有前跳板。船上具备:铲车360(一台),、挖机(一台),船东<span>自</span>配司机。载重吨2种船型(不超过5000吨,和不超过7000吨)。货种:海抛石。尺寸:(30-100)厘米。
【第一条】航线:舟山(定海)~上海(横沙岛、和崇明岛)。要求(5000吨和7000吨)驳船。浙江2个装船点距离横沙岛(70-90)海里。本工程为2个租家。要求(按吨计费+每月保证航次)。
【第二条】航线:霞关~上海(横沙岛)。5000吨驳船。船期租,签年单,按包月计费。需要4条船。
装货地矿山石场,24小时作业。近期马上签合同。
( B)求租:【平板驳船】,1条。要求:载重不超过5000吨,后驾。在上海(横沙岛,崇明岛)作业,运输水泥石桩。运距:5-8海里。近期随时签合同。(签年单,包月计费)
2.求租:2条【耙吸船】(2500型,4000型疏浚船),2500立方/小时一条船,4000立方/小时一条船,主要做航道疏浚工作。
作业区域为:上海的横沙岛、和崇明岛附近。总体工程量为156万立方。
由船东大包,船东报价。
3.求租:10条散装【内贸运输船】
载重吨(7000~1.4万)吨
运输:航道里挖出来的泥沙
作业区域:上海横沙岛、和崇明岛海域。
船舶航区:沿海,近海
船舶吨位:7000-14000吨。
船舶尺寸:长度不超过130米,宽度不超过21米。
满载吃水不超7.5米。
推荐装置:双机双舵
船龄不超过10年。
具体合作模式(按:期租包月,或者立方计算),待商议
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求租:【甲板平板驳船】,(2条+6条),
船舶是后驾、有前跳板。
船上具备:铲车360(一台),、挖机(一台),
船东<span>自</span>配司机。
载重吨2种船型(不超过5000吨,和不超过7000吨)。
货种:海抛石。尺寸:(30-100)厘米。
【第一条】航线:舟山(定海)~上海(横沙岛、和崇明岛)。
要求(5000吨和7000吨)驳船。
浙江2个装船点距离横沙岛(70-90)海里。
本工程为2个租家。
要求(按吨计费+每月保证航次)。
【第二条】航线:霞关~上海(横沙岛)。
5000吨驳船。船期租,签年单,按包月计费。需要4条船。
装货地矿山石场,24小时作业。近期马上签合同。
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出售:10000吨在航散货船
建造年份:2019年
Sale: 10000 ton bulk carrier, made in China in 2019.
建造地址: 中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
总长126.35m/ 船宽18.60m/
型深8.90m/ 满载吃水6.70m/
主机型号:广柴8320
总功率:2206KW-3000马力*1台
货舱数量:3舱
舱盖:液压式钢质风雨密/
在航船舶,船况很好,外贸首选。
欢迎来<span>自</span>国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售268人高速客船
入级:CCS
船型:单体铝合金高速客船
主尺度:总长53.97米,型宽9.8米,型深3.6米,吃水2.5米(含呆木),613总吨。
航速和续航里程:航速26节,续航力约260海里。
客舱布置:采用双层客舱布局,各甲板均设有观光平台,顶甲板设有阳光甲板,满足旅客的观光需求。总客位268个,其中一层客舱188个,二层客舱80个(含1个8人贵宾间)。一层客舱艏部设有小型舞台;一层二层客舱均设有<span>自</span>助餐台,设有传菜梯,方便传递<span>自</span>助餐盘及菜品。一层甲板乘客区在设计上极大限度的避开了机舱,这样能够最大限度的减少噪音振动,提高乘客舒适性。
航区:沿海航区、无线电A1+A2
抗风浪等级:抗风能力不小于7级(含7级)、抗浪不小于4米(含4米)。
推进装置:采用“三机三桨油电混合动力”推进。3台康明斯主机,总功率4194千瓦,中齿轮箱带有PTI动力输入;螺旋桨推进方式;满足高低速航行下多种工况切换。
联络13823383044
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(A)求租:【平板驳船】,2条,船舶是后驾、有前跳板。船上具备:铲车360、挖机各一台,船东<span>自</span>配司机。载重吨不超过5000吨。货种:海抛石。尺寸:(30-100)厘米。航线:(舟山定海,或者福建福鼎)~上海(横沙岛、和崇明岛)。租家要求最好按吨计费。装货地矿山石场,24小时作业。近期马上签合同。
( B)求租:【平板驳船】,2条。要求:载重(4000-4500)吨,后驾。在宁波附近作业(运输石头角料,略有少量泥土),运距:5-8海里。近期随时签合同。(按吨计算运费。)
求租:2条【耙吸船】(2500型,4000型疏浚船),2500立方/小时一条船,4000立方/小时一条船,主要做航道疏浚工作。作业区域为:上海的横沙岛、和崇明岛附近。总体工程量为156万立方。由船东大包,船东报价。
求租:10条散装【内贸运输船】
载重吨(7000~1.4万)吨
运输:航道里挖出来的泥沙
作业区域:上海横沙岛、和崇明岛海域。
船舶航区:沿海,近海
船舶吨位:7000-14000吨。
船舶尺寸:长度不超过130米,宽度不超过21米。
满载吃水不超7.5米。
推荐装置:双机双舵
船龄不超过10年。
具体合作模式(按:期租包月,或者立方计算),待商议
求租(期租2-3年):LPG【液化石油气船】,载重吨(4-6)万吨。伊国阿巴斯~国内港口。受载期:12月(3-30)日。
求租(期租3-5年):LNG【液化天然气船】,8条。载重吨(4-10)万吨。(中国国企租家)
1.货量:40万吨/月。
2.航线:
A.萨哈林岛前城港(远东地区)~中国南方港口。
B.萨贝塔(北冰洋南部)~中国港口。
3.要求:载重吨(4-8)万吨。货仓容积:(7.5-14)万立方米。
4.租期:(3-5)年。
5.受载期:2024.12.10-2025.01.30
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出售:7100吨油船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2012年
Sale: 7100T oil tanker made in China in 2012.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长114.60m/
船宽16.80m/ 型深8.60m/
满 载 吃 水:6.98m/
空载吃水:4.50m/
货舱数量:12舱
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策GN8320型
额定功率:2500KW-3400马力
总吨 / 净吨:4797T/2686T/
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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Tel:+86 136 8509 6458
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出售:3300吨散货船
建造年份:2008年
Sale: 3300 ton bulk carrier, made in China in 2008.
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:宁波中策G6300型
总功率:735KW-1800马力
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨:1983T/净吨:1112T/
船况质量很好,外贸首选。
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出售1974年造沿海100吨非<span>自</span>航抓斗挖泥起重船
船级ZC 起重100吨,挖泥13方 日本SKK原装进口,船况好 非<span>自</span>航
尺寸:船长44.95/船宽19.85/型深3.71/满载吃水2
联络13823383044
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出售:12000吨多用途集装箱船
装载集装箱:511TEU
建造年份:2005年12月
Sale: 12000 ton multi-purpose ship, made in China in 2005. CCS
建造地址: 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
总长132.85m/ 船宽20.00m/
型深10.60m/ 满载吃水:8.00m/
货舱数量:3舱
舱 盖:拉链式钢质风雨密
主机型号:陕柴6PC2-5L
总功率:2868KW-3900马力*1台
外贸首选。
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Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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主机:450马力两台,证书做220千瓦以下
五百总吨以下,配员低
前驾驶,后跳板,甲板面积大
适合装大件
13361208212小朱
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不锈钢管道连接器
不锈钢管道连接器是一种创新的管道连接解决方案,它融合了传统连接方式的诸多优势,并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能,具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时,管内压力会上升,进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡,连接器实现了<span>自</span>动增强密封的效果。
不锈钢管道连接器的设计理念是为了满足现代工业对管道连接的高标准要求,特别是在需要快速安装、高可靠性和长期稳定性的应用场景中。管道连接器能够在各种恶劣的工作环境中保持良好的性能,如高温、高压和腐蚀性介质等条件。此外,它的设计还考虑到了维护和更换的便利性,使得在需要时可以快速进行维修或更换,从而减少了停机时间和维修成本。
卡箍式管道连接器
卡箍式管道连接器的一个显著特点是其适应性强,能够适用于不同材质、不同尺寸和不同形状的管道连接需求。无论是金属管道还是塑料管道,无论是直管还是弯头,都可以通过选择合适的管道连接器来实现可靠的连接。这种灵活性使得管道连接器成为众多行业的管道连接方案。
铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:13600吨散货船
建造年份: 2009年
Sale: 13600T bulk carrier, made in China in 2009. CCS
建造地址: 中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
主机型号:广柴
舱盖:液压钢质折叠式
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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出售50m³抓斗挖泥船航区:A1建造国:中国完工时间:2014.4船级:CCS总长:73.38米型宽:25米型深:5米最大挖深:80米抓斗容量:50m³吊机品牌:钜锋臂长:29.8米是否<span>自</span>航:否
联络13823383044
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售2万吨无动力驳船
2020年造,CCS检验
每平米载重30吨,
六台50吨拉力锚机,容绳量1000米,52钢丝绳,甲板 22个厚
<span>自</span>重7000吨,甲板6台50吨定位绞车,
4台压载泵每小时2000吨
联络13823383044