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本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,
泥舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分
组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型
液压反斗式,重量 18 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径
750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 134.00m
垂线间长 119.00m
型 宽 24.00m
型 深 9.80m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 36P
主机功率 2×3906KW
航速~13kn
船级: CCS
2. 总体及作业性能
—自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、<span>双螺旋桨</span>、双舵、电动艏侧推器
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:900mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 2000 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机,
用于生活物资上船。
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,泥
舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集
中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭, 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式,
重量 16 吨,耙齿类型尖齿式,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 10 公斤以上,重
载吃水 7 米,航速约 12 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 114.5m
垂线间长 104.2m
型 宽 19.8m
型 深 9.6m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 35P
主机功率 2×3088KW
航速~12kn
船级: zc
2. 总体及作业性能
— 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、<span>双螺旋桨</span>、双舵
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:750mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 1500 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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出售:滚装船
装载:1654辆标准汽车
建造年份:2022年
建造地址:中国
方便旗(IBS)
总长:138m
型宽:33m
型深:8.2m
设计吃水:5.7m
该船具有4层车辆甲板车道,总装车量:1654辆标准汽车。
航速:10节。
该船为双机<span>双螺旋桨</span>驱动,动力系统由宁波中策动力机电集团有限公司生产的G8300(1471KW)系列柴油机配前进牌GWC52.62系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售滚装船2023年
总长:138m,型宽:33m,型深:8.2m,设计吃水:5.5m。
该船具有5层车辆甲板车道总长度:8600m,装车量:1700辆标准小汽车,设计航速:12节。该船为双机<span>双螺旋桨</span>驱动,动力系统由宁波中策动力机电集团有限公司生产的G8300(2206KW*600RPM)系列柴油机配前进牌GWC52.62系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置
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出售装载1700辆滚装船
总长:138m,型宽:33m,型深:8.2m,设计吃水:5.5m。
该船具有5层车辆甲板车道总长度:8600m,装车量:1700辆标准小汽车,设计航速:12节。该船为双机<span>双螺旋桨</span>驱动,动力系统由宁波中策动力机电集团有限公司生产的G8300(2206KW*600RPM)系列柴油机配前进牌GWC52.62系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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现在一艘斗轮绞吸式挖泥船,配<span>双螺旋桨</span>抛锚艇一艘,掛桨小船一艘,排泥管线约3500米(有铁管、有塑料管),橡胶软管约40只,附沿海船检证书,船舶照片,主要参数等,出售价520万元。船级:ZC 沿海
有意者请联系:邱女士 13777 649947
主要参数:
总长:(绞刀架、定位桩呈航行位置时)约42.3米
船长: 34米
型宽: 8.5米
型深: 2.6米
设计吃水: 1.8米
排水量: 383吨
最大挖深: 12米
斗轮直径: 2.7米
泥浆直径: 1.2米
排高: 4.0米
排距: 4000m
吸泥管内径: 450
排泥管内径: 420
泥泵排量: 2200立方/每小时
泥泵扬程: (65+55)米
台车行程: 3米
主机功率: 济柴8190ZLC 720KW
电轴辅机功率: 济柴8190ZLC 720KW
液压辅机功率: 济柴4190ZLC 300KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 6207
船级: RMRS 船旗: Shengjini Weiss
舱/舱口数量: 4
甲板层数: 1
标箱数: 140
主机: 970KW*2
副机: 150KW*3
浅吃水,海河两用,单层甲板,<span>双螺旋桨</span>,双底双边。可装集散货,杂货,集装箱,部分三类危险品,可冰区航行