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售2023年造近<span>海</span>交通船
CCS检验,近<span>海</span>航区
45*9.6*3.3M
主机上柴马力二台1000
联络:13823383044
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出售1000吨CCS油船2014年台州造
建造年月:2014年
建造地:台州
船级社:CCS
长/宽/深:52.30米/9.20米/4.20米
参考载重吨:1000吨
满载吃水:3.50米
主机型号:ZIBO
主机额定功率:528KW
总吨位/净吨位:498吨/278吨
于2024.3特别检验。
沿<span>海</span>航区,没有运力。
Cherry13823383044
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售:2024年沿<span>海</span>26米辅助船
尺寸:26*5.5*2.4,
主机:上柴73kw/580马力,
航速12-13节,
带起锚功能,
最低配员两人,
电联15064482720王
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出售加温油船1000吨2023年双壳带吊机不带运力主机6200航速12节。沿<span>海</span>zc
CHERRY 13823383044
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售双体交通船 2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构,总长35.80米,型宽9.80米,型深3.50米,吃水1.80米 ,满载排水量216.67吨,空船排水量188.02吨,总吨位283,净吨位84,最大船员人数7人,乘员11人。动力系统采用双机双桨推进,主机为潍柴12M55C2738-18E21,单机额定功率2013kW,设计航速25节,试航最高航速可到26.7节,动力强劲、响应敏捷,满足近<span>海</span>快速运输需求
联络13823383044
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出售16000吨前驾驶驳船,带跳板
2022年江苏造,ZC近<span>海</span>
总长140.5m/宽36m/深8.2m
吃水 5.8m
航 区: 近<span>海</span>航区
主 机:宁动8300.2500KW *2台
航 速:15KN
有贷款3500万,可以给新买家使用。
Cherry13823383044
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售5020吨前驾驶驳船(没有跳板)2020年造
总长:104.2米
船宽:21.00米
型深:5.2米
航区:沿<span>海</span>
双层底
主机:淄博LB6250ZLC-9 1103KW*2
联络:13823383044
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出售2009年国内CCS检验24000吨散货船
船舶类型:散货船
建造地点:江苏
建造时间:2009年
总长,船宽,型深:159.90m*24.40m*14.06m
满载吃水:10.20m
参考载货吨:24000吨
货舱数量:5舱5口
航区:近<span>海</span>
主机厂家:宜昌MAN6S35MC/4440KW /1台
发电机:400KW*3
船舶检验机构:CCS
厦天能装25000吨,
货仓舱容:31490立方
航速:空载13节,重载12节
已于2024年上半年进坞
Cherry13823383044
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转让2011年浙江造20000吨散货船
船舶检验机构:CCS
航区:近<span>海</span>航区
总长:158.20米
船宽:22.60米
型深:12.15米
满载吃水:8.9米
参考载货量:20000吨
舱盖:液压顶升
总吨/净吨:12520/7510
货仓数量:4舱4口
主机:陕柴6PC2-6EL/2970KW/1台
在航船,可过户,正在保养,辅机为进口品牌,交通部颁发的安全诚信船舶,带部分3%增值税发票
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出售2946吨漏底船。 沿<span>海</span>航区。长度73米,宽 15.6米 型深5.5米。 主机,潍柴6200 330KW*2
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售5140吨加油船2019年江苏造
CCS 检验,近<span>海</span>航区
交通部运力,有吊机
有锅炉,目前装轻油
总长:109米 宽:16.1米
型深:8米 货舱8个
主机:淄柴ZC6270 2190KW
Cherry13823383044
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出售4300吨 油船
建造年月:2011
建造地:中国浙江
船级社:CCS
长 96/宽 15米/深 7米
满载吃水:5.8m
空载吃水:3.9m
结构:双壳双底
货舱数量:12
主机型号:宁动 G8300
主机额定功率:2000KW
航区:近<span>海</span>
总吨 / 净吨:2984/1671
cherry13823383044
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出售:9000吨油船(闪点<60’C)
建造年份:2013年
建造地址: 中国 南京
航 区:近<span>海</span>
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:129.65m
•船宽:17.50m
•型深:9.40m
•满载吃水:6.993m
•空载吃水:4.112m
货舱数量:10舱
舱盖:转动式油舱盖
货舱结构型式:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320ZCd-8
转速525(r/min)
总功率:2206.00KW-3000马力
经济航速:11节
发电机组:
•G128型:180KWx3台
•G128zc型:240KWx2台
•应急发电机组:134KWx1台
吨位:
•总吨:5619
•净吨:3146
下次特检日期:2027年
船况说明:在航船舶,质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:8600吨油船(闪点<60’C)
建造年份:2011年
建造地址: 中国 浙江
航 区:近<span>海</span>
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:129.65m
•船宽:17.50m
•型深:9.40m
•满载吃水:7.000m
•空载吃水:4.151m
参考载货量:8600T
货舱数量:12舱
舱盖:转动式油舱盖
货舱结构型式:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320ZCd-8
转速525(r/min)
总功率:2206.00KW-3000马力
经济航速:11节
发电机组:
•WD615型:170KWx3台
•WD618型:240KWx2台
•应急发电机组:120KWx1台
吨位:
•总吨:5619
•净吨:3146
下次特检日期:2026年
船况说明:在航船舶,质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
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出售:5050吨多用途/集装箱船
装载标箱:246TEU
建造年份:2011年
建造地址:中国 安徽
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长79.98m
•船宽15.80m
•型深7.40m
•满载吃水:6.030m
参考载货量:5050t
总吨/净吨:2946/1648/
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:液压折叠钢质风雨密
舱口尺寸:两舱一样/(长24.8米x宽12.3米x高8.2米)
主机型号:淄博6210ZLC-12型*2台
374KW-1200马力x2台(烧轻油)
总功率:2400马力
船况说明:在航船,质量保证。适合外贸出口,为您开拓国际多用途船/集装箱船市场助力。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:4800吨多用途船
建造年份:2008年
建造地点:中国 福建
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长96.55m/
•船宽14.60m/
•型深7.00m/
•满载吃水:5.60m/
总吨/净吨:2786/1560/
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
主机型号:淄博LB8250ZLC-4型
总功率:735KW(转速650r/min)2100马力
下次特检日期:2027年
价格便宜,更适合外贸出口。
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求租(期租):LPG液化石油气船。
载重吨:(45000~55000)吨
航线:伊国阿萨鲁耶港(装货港ASSALUYEH)~中国泰兴港(卸货港)
货种:液化石油气(LPG)
货量:每月5万吨
租期: 2~3年
租家:马来西亚
受载期:2025年(4月28日~5月08日)
注:首船以单航次方式安排,以后转为长期合同。
求租(期租:8~10年)(内外贸散货船)和(甲板驳船)。
内外贸【散货船】载重(2-8)万吨,200条运输:砂,石,石粉,【黄岩岛填<span>海</span>】。
内贸【甲板驳船】载重(5000-8000)吨,100条船。运输花岗岩,【南澳岛填<span>海</span>】。
内外贸《散货船》:
载重吨(2-8)万吨,200条,船舶不需要吊杆。
货种:沙,石,石粉。
航线:福建~黄岩岛,广西~黄岩岛。4月底拿到方案和价格,同时签合同,投入营运。合同期:(8~10)年。
目前开始统计(船舶信息)和(船舶数量)。
内贸《甲板驳船》:
载重吨(5000-8000)吨,100条。
航线:(福建,浙江,广西)~南澳岛。
开工时间:5月中上旬。
运输货种:花岗岩、碎石、吨石。
合同期:(8-10)年。
求购大量【花岗岩矿山】,【位置】在:福建、广东、广西,浙江最佳。用于:南澳岛填<span>海</span>工程,确定了5月上旬可以签约。
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出售:5060吨多用途船
标箱:292 TEU
建造年份:2009年
建造地址:中国 安徽
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长98.00m/
•船宽15.80m/
•型深7.40m/
•满载吃水5.90m/
主机型号:无锡安泰G8300型
总功率:2000KW-2720马力
货舱数量:2舱
舱盖行车吊离式/
总吨/净吨:2993/1678/
已经保养好,价格优惠。
更适合外贸出口。
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青岛联港<span>海</span>蓝生产的船厂专用气囊,质量好,价格低。这是一艘刚上岸的船,它在工厂内是如何实现平移的呢?我们先看这张图片。这就是船用下水气囊,它是安装在车间的地面上,在气囊的中间有一个圆形的托盘,当船体运到指定位置后,工人将气表充气,船就会平稳地滑行到托盘上,再通过地面轨道拖到目的地进行组装。整个过程非常安全、便捷。除了用于船只的运输,大型物体打捞也少不了它的身影。
这是在<span>海</span>上被撞断的大型船锚,由于体积较大,又位于深<span>海</span>区域,只能利用气囊来完成打捞作业。工人先把气囊浮筒放置于船锚下方,然后进行充气,随着气囊的膨胀,浮筒也会慢慢上升。当达到一定高度时,就可以把气囊放气泄压,浮筒也随之落回<span>海</span>底,然后再重复上述步骤,直到浮简完全打捞完毕这样的气囊你心动了吗?欢迎点击头像进入私聊了解详情!The shipyard special airbag produced by Qingdao Liangang Hailan has good quality and low price. This is a ship that has just come ashore, how does it shift in the factory? Let's look at this picture first. This is the Marine launching air bag, which is installed on the ground of the workshop, in the middle of the air bag there is a round tray, when the hull is transported to the designated position, the worker will inflate the gas meter, the ship will glide smoothly to the tray, and then drag to the destination for assembly through the ground track. The whole process is very safe and convenient. In addition to being used for the transport of ships, it is also indispensable for the salvage of large objects.
This is a large ship anchor that was broken at sea, and due to its large size and location in the deep sea area, it can only use air bags to complete the salvage operation. Workers first place the air bag buoy under the anchor, and then inflate it. As the air bag expands, the buoy slowly rises. When it reaches a certain height, the balloon can be deflated and pressurized, and the buoy will fall back to the bottom, and then the same steps will be repeated until the float is completely recovered. Welcome to click the profile picture to enter the private chat for details!
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4000HP三用拖轮, ZC/近<span>海</span>,武汉造/2010年,价:面议