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双底双壳结果,液压舱盖
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船东委托出售5150吨散货船:
通舱结构/
2004年8月浙江黄岩建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/CCS中国船级社/
总长96.80m/ 船宽16.60m/
型深6.65m/ 满载吃水5.10m/
满载排水量:6867t/
空载排水量:1573t/
双主机:宁波中策G6300型:
662KWx662KW=两台/
总吨/净吨:2988T/1673T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
刚刚检验保养好/
货舱排水系统:水槽已经做好/
下次换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5000吨散货船/
2005年8月浙江建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
满载排水量:6702t/
空载排水量:1447t/
主机型号:无锡G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)油耗2.3吨/
配轴带发电机/
总吨/净吨:2980t/1670t/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/价格实惠/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2025年8月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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货油舱数:10
舱容:4980M3
油泵:500M3/H*2
双底双壳,带加温设备
联系电话:15908941730
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2020年沿<span>海</span>80吨双壳油船,主机:潍柴205kw一台,尺寸:23.8*5*2.5,电联15064482720王
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单壳,刚修过
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后驾驶,前跳板,带四锚定位
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租售4500吨前驾甲板货船,
主机:潍柴8200/350kw*2,
双壳结构,
电联15064482720王
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带四锚定位
联系电话:15908941730
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双底双壳,带加温锅炉
主机:202千瓦一台
13361208212小朱
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<span>海</span>外仓对于卖家的优势:
1.降低物流成本及清关费用
跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至<span>海</span>外仓,以批量的形式完成头程运输,比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。
2.缩短配送时间,提升客户满意度
举个栗子,同时用商业快递从国内发货给美国卖家,小包7-15天,快递3-7天,有时甚至更长。如果在本地使用<span>海</span>外仓进行发货,仅需要2天左右,相比国内发货的时间,缩短的不止一两倍。加快配送速度,缩短配送时间,也就缩短了整个订单交易的时间,让消费者享受到本土化的购物,更容易获得卖家的信任感,以及很好地提升客户满意度。
3.可以退换货,提高<span>海</span>外买家的购物体验
每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外,如果境外买家购买了产品,因为各种因素需要进行退换货的话,如果卖家让买家将货退到国内的话,会很不划算。如果是退到<span>海</span>外仓的话,就方便多了。<span>海</span>外仓能给买家提供退换货服务,也就能提高买家的购物体验,提高买家的重复购买率。
4.有助于扩大产品SKU,提升市场占有率
这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做<span>海</span>外仓?因为使用<span>海</span>外仓能够赚到更多的钱,卖出更多的产品,占领更大的市场。提升产品曝光率,形成品牌效应、规模效应,提升产品竞争率
5.能使卖家更严谨地对待选品问题
做<span>海</span>外仓库存的的产品,一来需要保证质量,二来需要适合当地买家的需求,这样才能令卖家盈利。这样的话,卖家会更严谨对待选品问题。
6.把传统贸易模式升级为<span>海</span>外仓贸易,缩短贸易流程,降低了整一个贸易风险
将货物发往<span>海</span>外仓,相当于将仓储与配送这一块的业务外包给<span>海</span>外仓服务商。<span>海</span>外仓服务商因地制宜,拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖家下达订单发货指令,他们就会为卖家处理订单。卖家不必再将时间花在产品仓储、库存盘点和打包配送这些环节之上。
7.能有效避免物流高峰
以节日为例,每逢西方国家的节假日,如圣诞节、万圣节或黑五这种疯狂扫货日,国内卖家会集中在节后大量发货,势必会严重影响到国际物流商的运转速度,进而影响买家的收货时间。漫长的等待会让买家产生不满的情绪,甚至会取消订单,这样子很容易令卖家流失掉客户。但在这时,<span>海</span>外仓的优势就凸显出来了,卖家已经提前将货物批量发到了<span>海</span>外仓了,那么只要下达指令进行本土配送就行了,不用受物流高锋的困扰
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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带四锚定位,甲板有效面积:78米X17米
联系电话:15908941730
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拉链舱盖
联系电话:15908941730
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售2018年2350吨甲板驳(实载4000吨)
建造地址:浙江台州
船舶类型:甲板货船
建造年份:2018年11月
航区<span>海</span>区:近<span>海</span>A1+A2
检验机构:CCS检验(原始)
船舶尺度:85.90*18*4.90M
满载吃水:3.15米
总吨净吨:1880/1058
参考载货:2358吨
货仓结构:单底结构
主机型号:潍坊XCW6200型
主机数量:2台
主机功率:698KW*2台
换证检验:2023年9月
船舶状态:在航
船东报价:面议
其他说明:本船船况好,CCS检验,建造标准高,甲板厚度18MM
Cherry13823383044
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联系电话:15908941730
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2个货舱,拉链舱盖
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道,一旦发生破损,修复起来非常麻烦,常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工,快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。
弯头修补器
弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。
此产品目前可做范围DN25-DN1400,外径范围差2-3MM。
弯头修补器和直管段修补器类似,DN350以内是单片式,DN350以上是双片式。
注:弯头修补器适用于非金属管道的修补,PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小,不适用此种产品(具体工况具体分析)。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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前驾驶,前跳板,甲板有效长度91.5米,带围板,配四锚定位
联系电话:15908941730
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钟意面谈。船舶9成新、样式<span>海</span>船样式、钢板都是8个的、吊车有点旧、钟意价格可以面谈、恭迎你的到来。吊臂24米。
作业面积20米。
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船东委托出售4680吨散货船:
2008年7月安徽巢湖建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/CCS中国船级社/
总长95.88m/ 船宽14.60m/
型深7.00m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6021t/
空载排水量:2829t/
主机型号:淄博LC8250ZLC-7/735KW/
机舱自动化(BRC)功能/
总吨/净吨:2838T/1588T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况良好/
换证特检2022年10月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。