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双体游艇优势:
1:面积够大
双体游艇拥有几近双倍的居住面积,最大化利用储存空间。
2:省油
比同性能的单体船节约40%的燃料。
3:安全
拥有超强续航能力和安全性。
4:平稳
双体船还具有平稳性和超大空间
5:吃水浅
双体游艇旅游吃水浅,适合更多的水域航行。
6:好打理,涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩,退潮后,用淡水冲洗一下船体,一个小时就可以把船体<span>海</span>生物清理干净!即锻炼身体还保养了船体。
双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项),这对于初学者非专业操船者而言,是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾,她就是不会翻船!
罗诗特双体动力艇可以在12节的航速,以每<span>海</span>里少于1升的燃料耗能航行,是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788
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出售:10500吨集散两用船
装载集装箱:475TEU
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>
船级社:ZC
总吨:7088T 净吨:3968T
船舶尺寸:
•总长:132.6m
•船宽:18.6m
•型深:9.5m
•满载吃水:7.38m
货仓数量:3仓/3口/
货舱结构:双底/双壳/
舱盖形式:液压式钢质舱盖
主机型号: 陕柴6PC2-5L
主机功率:2868KW/520rpm
航速:约12节
证书有效至2027年10月
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售816TEU前驾敞口集装箱船2018年
船级社:ZC
航区:沿<span>海</span>
建造地:江苏
总长129.8m/船宽21.4m/型深10.2m
空载吃水:3.669m
满载吃水:6.300m
总吨/净吨:8200/4590
货舱数量:3
货舱盖:无
换证检验:2028年
主机品牌:广柴6320
主机功率:1324KW两台
备注:带锅炉,岸电系统,20'(ICC)集装箱718TEU,最大空箱时816TEU,兼冷藏箱4TEU,可装载危险品箱共294TEU。
13823383044
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出售:7500吨双壳散货船/国际配置/
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:沿<span>海</span>
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.70m
•船宽:20.38m
•型深:7.50m
•满载吃水:5.80M
主机型号:宁动6300*2台
主机功率:2000马力*2台
总功率:4000马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
仓口尺寸:1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。
新船质量保证,配套国际设备,适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:13700吨在航散货船
建造年份:2009年7月
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:140.20M
•船宽:20.00M
•型深:10.50M
•满载吃水:7.800M
主机型号:陕柴8DKM-28
主机功率:2500KW-3400马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底单壳
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:8336/4668/
下次特检2028年
在航船,质量很好,原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇,非常适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售1100吨 甲板货船
建造年月:2013年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长62m/宽14.5m/型深3.40m
满载吃水:2.291m
空载吃水:1.870m
总吨 / 净吨:900/500
航区:沿<span>海</span>
主机型号:淄柴Z6170ZLCZ-1A*2
主机额定功率:218kw*2
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售10200吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 125米/宽 28米/深 7米
满载吃水:5.1m
空载吃水:4m
结构:双底
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:1471KW*2
航区:近<span>海</span>
总吨 / 净吨:6831/3825
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出售5000吨 后架甲板货船
建造年月:2020
建造地:中国台州
船级社:ZC
总长107m/宽20.8m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.230M
空载吃水:3.220m
参考载重吨:5000吨
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动 N6210*2
主机额定功率:374KW*2
航区:沿<span>海</span>
总吨 / 净吨:2996/1677
Cherry13823383044
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售2008年造普通拖4000马力CCS 拖轮
43*10.8*4.8米
近<span>海</span>航区
主机:广柴 1471KW*2
联络:13823383044
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待售 AHTS(锚作拖船)是专为近<span>海</span>及远洋作业设计的高性能船舶,于2018年6月在广东领航<span>海</span>工建造完工,入级中国船级社(CCS),悬挂中国国旗(CHN),船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM,并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”,该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求,还具备消防功能和 B 级冰区航行能力,可适应多场景<span>海</span>洋作业环境。拖船总长 77.0 米,型宽 18.0 米,型深 7.5 米,满载吃水 6.2 米,空载吃水 3.7 米,总吨 2992,净吨 1675,载重吨(DWT)约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节,经济航速为 12 节,既能快速响应紧急任务,又能在常规作业中兼顾燃油经济性,满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域,总面积达 800 平方米(长 55 米 × 宽 14.5 米),甲板强度为 5.0 吨/平方米,载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性,共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位,能满足作业团队与随行人员的住宿需求,为长时间<span>海</span>上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机,单台功率 4500 千瓦,总功率达 9000 千瓦,配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨(CPP),为船舶提供强劲动力。同时,配备 4 台辅机(2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦),保障船上设备用电稳定。艏侧推(2×660 千瓦)与艉侧推(1×660 千瓦)的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面,拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒,搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆(各 3 根),以及 400 吨级鲨鱼钳(2 台)和双脱销艉滚筒,锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机,方便货物装卸。此外,配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵,喷水距离可达 120 米、高度 45 米,具备对外消防功能,全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势,成为<span>海</span>洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖,既能承担锚作、拖带等核心任务,凭借 1555 千牛(约 158 吨)的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业,又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资,还具备消防与 B 级冰区航行能力,可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置,DP2 动力定位系统能让船舶在复杂<span>海</span>况下精准保持位置,避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时,船体尺寸与吃水设计合理,搭配强劲的侧推系统,在风浪中仍能保持平稳,保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配,航行区域覆盖 A1+A2 水域,可在近<span>海</span>及部分远洋区域作业,且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II,符合环保要求,既能满足常规<span>海</span>洋工程需求,也能应对特殊作业场景的挑战。目前,该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年,船龄较短,核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态,且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于<span>海</span>上油田服务、<span>海</span>洋工程建设,还是近<span>海</span>救援与物资运输,都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求,可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件,为转让交易的推进提供充分依据,借助这艘高性能 AHTS 提升<span>海</span>洋作业效率与竞争力。
Cherry13823383044
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售:2009年近<span>海</span>10900吨方便旗散货船
浙江造
船级CCS
BOLIZI船旗
尺寸:135*19*9.5*7.1
主机:光拆8320/2206kw
三仓,带冰区加强
电联15064482720王
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出售4800马力 全回转拖轮
建造年月:2020年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长37.62m 船宽10.2m 型深5m
满载吃水:3.700m
空载吃水:3.695m
货舱数量: 0
结构:双底
主机型号:青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:420/130
航区:沿<span>海</span>
联系方式:13823383044
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出售:5600吨双壳成品油轮
船舶类型:油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2012年8月
建造地址:中国
航区:近<span>海</span>A1+A2
船级社:CCS
油舱结构:双层底/双层壳/
货舱涂层:特涂
主机型号:广柴8320ZCD-4
主机功率:1765KW-2400马力
改造日期:(2017 年从单壳改为双壳)
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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售:350吨全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2017年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿<span>海</span>
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.33m
•船宽:21.80m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:潍坊x6170ZC-15*2台
主机功率:330KW*2台
总吨/净吨:2228/668/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:200吨全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2015年11月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿<span>海</span>
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.50m
•船宽:20.80m
•型深:4.08m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:淄博Z6170ZLC-8*2台
主机功率:450KW*2台
总吨/净吨:1565/469/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:350吨自航全回转浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2007年5月
建造地址:中国 福建
航 区:近<span>海</span>A1+A2
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:56.00m
•船宽:23.00m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:3.20m
•空载吃水:3.08m
主机型号:广柴6300CD-1*2台
主机功率:294KW*2台
发电机组:160KW*2台/30KW*2台/90KW*1台/75KW*1台/
总吨/净吨:1598/480/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:3100吨双壳油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:88.02m
•船宽:13.50m
•型深:6.00m
•满载吃水:5.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:无锡安泰G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1986/1112/
在航船,船况质量很好,非常适合国际用途。
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出售:15750吨在航多用途船
船舶类型:多用途
装载集装箱:872 TEU
建造完工时间:2012年9月
建造地址:中国 南京
航 区:近<span>海</span> (A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
参考载货量:15750吨
船舶尺寸:
·总长:154.81M
·船宽:22.20M
·型深: 11.20M
·满 载 吃 水:8.00M
主机:陕柴6PC2-6L
主机功率:2970KW-4050马力
航速:12.6节/重油耗油量9吨/天
货舱数量:7舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖类型:吊离式钢质风雨密
总吨:11269/净吨:6310/
在航船,保养良好,性能稳定,适合转籍外贸运输。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
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求租原油船(期租);VLCC超大型油轮,要求:是不受制裁的白船。新加坡租家。
1货物类型:产地证为正常产地国家,属于不受制裁的原油。
2载重吨:(20-30)万吨。
3装货港口:新加坡公<span>海</span>水域。
4卸货港口:舟山港/山东港口。
5受载期:9月底(一条)/11月初(另一条)。
6租期:(1+1)年。
7租船费:可以先付2个月费用(押一付一)。
8母船状况:母船不受制裁
求租沥青船(期租1年)
载重吨:(1-5)万吨。
1.装港:波斯湾阿巴斯
2.卸港:青岛
3.装卸率:装5天卸5天,通常不压港
4.货量:可以签包年合同
5.船舶吨位:载重吨(1.0~5.0)万吨。
6.船舶要有加热功能。
求租:DPP原油船
阿芙拉船型,能跑俄罗斯线吗
需要非制裁的阿芙拉船,俄罗斯波罗特<span>海</span>装货(原油或者燃料油)。
船龄17-24年之间,俄罗斯到中国航线,期租3年。
受载期:10月份最佳,不行就11月份。
波罗的<span>海</span>,俄罗斯的都受制裁(港口,货物都受制裁)。
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求租:国内<span>海</span>上加油船,载重吨(300-500)吨,3条。装油港:湛江中石化。卸港:湛江及附近<span>海</span>域。用途:给<span>海</span>上作业的中国<span>海</span>船加油。租期:1-3年,租用时间:2025.10月
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转让2025年江苏造27600吨集装箱船
总箱位:1510TEU(舱内688甲板822)
航区:近<span>海</span>航区
总长:156.50米
船宽:27.50米
型深:14.00米
设计吃水:10.00米
舱盖:码头吊
货仓数量:4舱4口
主机:6UEC33L/4650kw/1台
满载航速:12.8节
在建船,预计10月吉水
带部分增值税专用发票
联络:13823383044