2个货舱

货舱双舷侧，适合装砂、石等建材

期租5000吨左右的沿<span>海</span>自卸砂船，从洋浦码头载马来西亚进口河砂到<span>海</span>口，文昌，三亚各地，租期3个月起。有意者微信13860600299郑先生面谈

被小编关注近一年的“南北船重组”近日终于得到国务院国资委的官宣：经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司（中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（中船重工）实施联合重组。管路清洗产品认为在全球贸易增速放缓、国际航运业深刻变化的背景下，我国船舶工业的转型升级势在必行。两船合并将加快国有经济布局结构调整，实现高质量发展的重要举措，也是做强做优做大国有资本、培育具有全球竞争力的世界一流企业的必然要求。对行业竞争力提升具有标志性意义。 上<span>海</span>昱炫船舶科技发展有限责任公司，作为专业的管路清洗技术与产品研制的企业，专注于研制更轻便环保高效而且简单安全的清洗设备，并且不断扩充生产线及管路清洗耗材种类来满足大口径管路及小口径管路、污染严重结垢偏硬的管路清洗清洁工作。上<span>海</span>昱炫根据船舶管路的特点研制的管路清洗产品采用物理干式清洗技术使用管路清洗枪与<span>海</span>绵射弹结合的方式在不使用一滴水的情况下即可将待安装使用的管路内的杂物、灰尘、油污清洗干净而且比传统的清洗方式节约了近90%的清洗时间，清洗后的管路清洁度可达国家七级标准，能顺利通过U型弯、S弯、环形圈、回型圈、T型接头、直通接头、法兰接头、螺纹接头、球阀、直阀等多种弯管和阀门。 南北船的合并不仅标志着船舶行业竞争力的提升，也包括船舶质量及体型等多方的提升。上<span>海</span>昱炫管路清洗产品不受管路口径、管材、用途、管型的影响，一如既往的为船舶建造提供高品质高水准的管路清洗产品，帮其解决管路建造及使用中遇到的船舶管路污染问题。如果您有管路清洗方面的需要欢迎与我们联系！

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售1.5万吨内贸成品油船 实际运力17205， 载重吨：15831吨 汽油装12559.65 柴油装14624.25 2009年浙江造 主机：陕西 Ccs 150*23*12.5 航区：远<span>海</span> 主机：4400KW

舱底板换过

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售2016年7520T甲班货船，CCS船级，近<span>海</span>航区，总长106.7米，船宽25米，型深6.8米，满载吃水4.8米，主机广柴6320/1103KW*2，在航船，后驾驶，前跳板。

2舱，风雨密（拉链式），航速10节，油耗3.9吨/24小时

售2019年江苏造7500吨节能型散货船 制造日期: 2019-02 制造地点: 江苏仪征 船级社: ZC 航行<span>海</span>区: A1+A2 航行航区: 近<span>海</span> 船舶尺寸: 109.80*20.00*6.80 满载吃水: 5.00 总吨: 4700 净吨: 2630 参考载重吨: 7315 结构形式: 双底双壳 舱盖形式: 拉链翻盖式 货舱数量: 2仓 换证检验: 2024-01-29 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 广柴 主机型号: 6320ZCd-6 额定功率: 1545KW

10000吨甲板驳船，前跳板/后驾驶台/有围板，2016年江苏ZC完工，总长119.9/28/7.2m/满载吃水：5.16m，航区：近<span>海</span>A1+A2，参考载货量：10000 t，主机广柴6320型号/2100马力两台/可烧重油

05年10米小艇三证齐全,日本松本（青岛）船厂建造,当初造船82万。原装五十铃高速柴油船内机230马力、日立齿轮箱（卧机比挂机油耗节省近2/3）。使用800小时。配备液压舵，罗经、电子<span>海</span>图导航、探鱼器、日本JRC雷达、日本原装甚高频等设施。航速20节，内设休息舱、卫生间、小床、皮座椅、淡水箱。船在青岛非中介，换大船转售。

主机200千瓦两台 13361208212小朱 设施齐全，适合旅游观光游玩<span>海</span>钓

舱盖换新，仓底板2017年换过

带交通部运力

船级社: CCS 航行<span>海</span>区: A1+A2 航行航区: 近<span>海</span> 尺寸: 36.00*9.80*4.50 满载吃水: 3.30 正拖力: 51吨 倒拖力: 43吨 推进器形式: 全回转Z型

求购30000-35000吨近<span>海</span>散货船，2005年以后造，价格合理

沿<span>海</span>甲板货船， 前跳后驾， 主机：淄柴6170/330KW*2， 电联15064482720王经理

近<span>海</span>一级油船，装柴油8400吨，汽油7300吨，电联15064482720王