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船舶描述
30000DWT多用途货船
建造:2001年中国
挂旗:利比里亚
船级社:NK
总长/型宽/型深: 181 x 26.1米
夏季载重30000吨,吃水10米。
总吨/净吨: 6944/4093
散装/包装:36311/35452cbm
可装1130箱集装箱
5舱5盖:折叠舱盖
克令吊:5x30T
主机: B&W 5S50MC 8701 HP
轻吨:8009T
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102000DWT油船
挂旗:利比里亚
建造:1994年克罗地亚
船级:BV
夏季载重吨:102000吨 14.67米吃水
总长/型宽:244.3/39.44/21.3米
总吨/净吨: 57,743 / 28,290
舱容:114899立方米
7舱环氧特涂:104,163立方米
污水舱:4,473立方米
仓泵:3x2300立方米/小时
主机:B&W 6L60MC 14194 BHP AT 117 RPM
特检/坞检:2021-06/2019-06
轻吨:16,326吨
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双底双壳,主机540马力
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载重4300吨,日本造
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一直在营运,船况很好,主机较好,进口主机,现在为上<span>海</span>港口集团服务。此拖轮也可做交通艇,胜利油田服务较好,马力较大,拖力大!
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出售2006年韩国造13185吨油化船
-编号:HSOT1296
-船旗:马耳他
-载重吨:13185吨(吃水8.71m)
-建造:2006年,韩国KY HEAVY INDUSTRIES – MOKPO
-船级社:LR
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-主尺度:128.6/120.4 x 20.4 x 11.5m
-液货舱:14个,舱容:14083立方米
-配加热盘管+70 °C
-液货舱涂装:环氧
-液货泵:12个*300cbm/hr
-专用压载舱-PL,惰性气体系统,IMO II
-主机:MAN-B&W, 6038马力,
-航速:13.4节
-交船日:2017年12月-2018年1月
-运营区域:亚洲
-航行计划:11月5-6日到新加坡,11-12日到高雄,14-15日到宁波,16-17日到上<span>海</span>,17-18日到江阴,20-21日到釜山,24-25日到高雄
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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多年从事<span>海</span>上拖带,现为上<span>海</span>港口集团服务,也可用做交通艇,拖力大,主机好!协助工程船等!
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甲板货船,ZC船级,沿<span>海</span>航区,载货10000吨,前驾驶,前
跳板,肋距0.6M,集装箱:576TEU(含冷藏箱4TEU),本船
装运大件及装载率不小于0.833 m3 / t 的一般干杂货、散
货,兼装集装箱<br/>主机:广柴/1470KW*2
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双壳多用途船,液压舱盖,适装散杂货
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舱盖:一块块浮桥式,402TEU(其中舱内2层高箱)10个冷藏插座,双底双壳
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在航船
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双底双壳
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出售两艘沿<span>海</span>开体泥驳,主机184千瓦两台
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液压舱盖,舱容23323
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沿<span>海</span>证书。刚刚做好保养。机舱也进行了大保养。证书沿<span>海</span>有效。接手可干活。船在珠<span>海</span>船厂
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露天甲板、艇甲板、上甲板、主甲板、下甲板、内底甲板,原是集餐饮、客房、康乐、娱乐于一体的现代化<span>海</span>上酒店
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CCS船级,4000马力,近<span>海</span>航区<br/>主机:广柴/2940KW
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2016年造
前驾驶,前跳板
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艏侧推:1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板面积304平方米,带水泥罐