自己厂里自造国内ZC检验24m豪华游艇出售 规格:24.06m/5.20m/2.80m/1.45m 主机:玉柴YC6K500L-C20*367KW*1800转，航速:12kn 船员人数:3人(实际一人会驾驶不要开远都可以)，乘客:9人(实际可乘3/40人)。 游艇类别:三类游艇国内沿<span>海</span>A1航区 总吨/净吨:73/21 油耗50KG柴油/小时，续航力50小时，除了油耗和平时油漆保养一下以外，没有其他及进坞等其他费用，年检费用和养护费用非常之低。 全船为钢制结构，适用于游览观光，休闲娱乐垂钓等活动。 可随时办证书，亦可按照客户要求订造，周期两个月。价格非常便宜。 欢迎来电，15968607999，老金 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

总长：91.05m 船宽：13.5m 型深：6.35m 吃水：5.60m 满载排水量/空载排水量：5155T/1415T 货舱数量：10个 国内近<span>海</span>及长江中下游 主机：宁波中策G8300*1471KW*1台 辅机：120KW*2台，50KW*1台 总吨/净吨：2290/1280 舱内有特涂 货油泵400m3/h*2台 货舱舱容4200m3（货油净舱容4060m3） 柴油可装3300吨，汽油可装3000吨 国内ZC检验，2007年浙江造 在航船，无抵押贷款 价格面议 财富热线，15968607999，老金 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

主机：155千瓦两台 沿<span>海</span>航区

带国内运力

总吨：62 净吨：31 2008年珠<span>海</span>造 玻璃钢 沿<span>海</span>航区 23.5*4.48*2.05 主机：维柴205KW*2 两条打包一起售

船名 TRA250 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "2014年主机大修 2016年03月主机泵组大修 2015年01月涡轮增压器清洁 2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新 2008年改为低速机" 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1995 建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1 FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 57.45 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1428.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 428.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨，直径3600MM, 2015年08月换新桨叶 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 49420 冷冻舱舱容（立方米） 1400 制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱 合计1000000千卡/小时 2015年01月，1号压缩机大修" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车 1 x 50吨 船尾网筒 2 x RAPP 围网绞车 1 x 鱼泵，2008年新装 1 x 船侧网筒 (TORKE) 1 x 35吨 中间绞车 1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊，1998年新装（鱼泵克令吊） 1 x EMV 4吨克令吊，12米，1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵，等）" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 15人（9 x 单人舱，3 x 双人舱，医务室） 看船 交船 报价 3600万丹麦克朗或569万美元 备注 "侧推：BRUNVOLL，2 x 575HP 货舱： 9冷却<span>海</span>水舱 2006年喷砂，2010年刷漆 2015年08月局部刷漆 2015年08月，船轴和舵机通过检验并入级"

2011年造 19.84*5.4*2.15 载客：80人 船员：5人 主机：维柴 275KW*2 航速：20节 航区：沿<span>海</span> 续航力10H 排水：39T

甲板货船 4722T ZC 2010.8.19 近<span>海</span> 奉化市造 重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2 99.72*23.00*5.00*3.600， 双底，满排6827.500T，空排1790.700T, 2998GT/1678NT,前驾驶，无跳板

船舶描述 10342DWT散货船 建造:1990年日本 总长/型宽/型深:109.42/18.5/13.3米 总吨/净吨: 6788/3800 主机: MAK 6L35MC 3360KW 辅机：149KW X 3 台 克林吊：25T X 2 台 桅杆吊：20T X 2 台 航速：10节 油耗：重油7T，轻油0.6T 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥<span>海</span>船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥<span>海</span>船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

载重吨: 50327 吃水：11.93米 船厂： 日本Mitsui Tamano 建造时间：1999年10月 船级社： 日本船级社 特检时间：2019年10月 坞检时间：2017年11月 长度：189.8米， 垂线间长：181米，船宽：32.26米 ，型深：16.9米 5舱5口，散装仓容：63198，包装仓容：60713 克令吊： 4x30.50 主机： 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127 动态：目前在印度 价格：560万美金左右 已经有中国买家申请CCS勘验。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海</span>事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

沿<span>海</span>证书，载客11人

求购500吨双底单壳油船 要求沿<span>海</span>航区 船舶类型，一定是油船

总吨：349 净吨：104 2016.7兴化造 38.65*10*3.5 满载吃水：2 航区：近<span>海</span> 主机：济柴8190 360KW*2 实际2200马力 而且有2台60T和一台35吨的三台锚机

船舶类型：一级油船（闪点≤60°） 建造时间：新造未下水 船级：CCS国内 航区：近<span>海</span> 载重吨：4300吨/吃水：5.6米 总吨：2950 净吨：1652 主尺度：97.28米*15.00米*6.50米 主机：广柴 双底双壳 柴油可以装4100吨

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双舵双奖，每不机器202.5KW

主机：潍柴250马力两台

另外，我集团旗下巢湖市<span>海</span>天船舶服务有限公司，是经交通运输部批准的全国船舶交易机构，可以为客户提供船舶交易发票；巢湖<span>海</span>之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务，中国船舶网APP，大型船舶服务平台，欢迎咨询与合作。

<br/>绑扎链条 Lashing Chain: G80 Long link lashing chain. Application: this chain is intended for lashing of vehicles, containers and other cargoes during sea transportation. Materials: High tensile alloy steel. Finish: Polishing, blackening, plasticization, Galvanized, Painted (the color can be appointed by customers.) To be used with tension levers, hooks, shackles, securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc. No. SIZE L W MBL WEIGHT 1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M 2 Ф11mm 65mm 20mm 15T 2.2KG/M 3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M 4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M 5 Ф16mm 100mm 32mm 30T 4.4KG/M 6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M 7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M 8 Ф22mm 120mm 38mm 55T 8.6KG/M 常用规格：dia13mm 内长80mm，最小破断拉力20吨; 用途：用于集装箱，车辆和其他货物在<span>海</span>运过程中的绑 扎; 材质：高强度合金钢; 表面处理：抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆（油漆颜色可 由客户指定）。

装载186TEU(其中舱内108T,舱盖78T)