50吨级渔政船 船体材料：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。 江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,<span>海</span>监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，<span>海</span>事艇，航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

50吨级水库渔政检查船 船体材料：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 产地：中国珠<span>海</span> 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。

船厂推荐：24.8米钢玻内河水政艇 钢玻内河水政执法船24.8米 JL24.8-GF-02 ， 水政执法船厂家 哪家做水政执法艇好 铝合金执法船 高速执法船 江龙执法船 江龙水政执法船这一船型及用途：本船为内河水政执法船，主船体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。为佛山市水政设计建造，配备了性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船，曾在南<span>海</span>协助抓获至今查获的最大偷砂船。

江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家 25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口 该引航艇采用双机双桨推进，总长25.10米，型宽5.20米，航速达26kn，乘员15人，续航力达300<span>海</span>里。玻璃钢材质船体，别致威武的外观，突出引航船的威严执法；宽敞的登乘甲板，凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方，典 雅美观，会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音，加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用，使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。 江龙建造的引航船可选：全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质，已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证，同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明：江龙的船艇建造技 术及工艺均达国际水平，而目前在<span>海</span>内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评，江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。 江龙时刻关注着船舶发展，以市场为导向，视超越客户期望为目标，推陈出新，引领行业新风向。

广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又叫'引水船'或'领港船',其用途是接送在引航水域担任船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而需去外<span>海</span>的引航船，排水量也有达数百吨的，并设有生活 和办公设施，还装有特殊的灯光信号，以引起来船的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍： 引航船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，防撞性能及操纵性能好，比全钢质船重量更轻、提速更快。引航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证，建造技术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 型深2.2m 吃水1.1m 航速18kn 航区:沿

<span>海</span>南100吨级钢铝渔政艇[江龙] <span>海</span>南100吨级钢铝渔政艇 38米钢铝渔政艇厂家 江龙渔政船建造基地 江龙中山生产基地承建的100吨级渔政船设计总长38米，型宽6.6米，航速16.7kn，续航力500<span>海</span>里，自持力可达10昼夜。该船为双机、双桨、柴油机动力推进。前倾式船首，方尾，圆舭短折角线型的设计充分满足了客户对快速性、以及良好的稳定性、抗风浪性和良好的适航性等综合要求。主船体采用船用钢材建造，上建部分则采用轻质高强的铝合金材料。

油船（闪点>60℃） 969T ZC 2006.3.26 近<span>海</span> 济南6190ZLC1-2/218KW（612PS） 54.90*8.60*4.50*3.830,8舱， 双底，满排1299.100T,空排287.500T,导热油锅炉，交通部运力，

威<span>海</span>明宇航务工程有限公司主要从事港口航道建设施工，码头、防波堤、滑道建设一跳龙服务。 主要船舶： 200T起重船； 60T多功能起重船，可挖泥、夯实、吊装； 500m³开体泥驳。 可包月出租，价格面议。

舱容6950立方

湛江东<span>海</span>岛中粗砂项目，需要內河证书自抽自卸皮带船2000-3000方5条船有年审，管长需35米以上，东<span>海</span>岛至<span>海</span>口明珠岛<span>海</span>抛，运距:65<span>海</span>里，每立方28.5元，每天结算。水位概况:东<span>海</span>岛水深6-7米左右，沙源丰富有16米无泥层。<span>海</span>囗明珠岛水深7米。船上要求需要有筛网，加装费由甲方先墊资，调船费每条船10万元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工，目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。

双壳油船，舱容2930立方，舱内特涂，带加温设备，现在运输汽柴油

SKK吊机，带自航动力

装载集装箱140TEU(舱内60TEU+舱盖80TEU)

整船日本造

建造地 中 国 建造年月 2009年05月03日 船舶种类 拖轮 设计航速 13.5 船舶呼号 —— —— 主机型号 6320ZC—2 主机台数 2台 主机功率 2352KW（3200马力） 推进器数量 2台 推进器形式 螺旋桨 辅机型号 MP-H-120-4 辅机台数 3台 辅机功率 290kw 下次坞检 —— —— 总长 39.60米 船长 36.00米 船宽 9.60米 型深 4.30米 满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.20米 总吨 436 净吨 131 航区 近<span>海</span> 营运<span>海</span>区 A1+A2 船级社 zc

2001.11.22广东造高速客船 79座 航速25节 23米长 总吨：35 净吨：17 2001.11广州造 23*3.6*1.65 满载吃水：0.6 航区：沿<span>海</span> 主机：潍柴 205KW*2

后驾驶，带围板，无跳板

现有钦州抽沙作业需要3000-5000吨自抽自卸<span>海</span>沙船，价格15.2元/方，航程26<span>海</span>里，超过26<span>海</span>里按每<span>海</span>里0.3元计算，运费一天一结清，调船费15万元，有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

前驾驶，带跳板

现有福建漳州古雷头<span>海</span>域抽沙作业需要自抽自卸沙船多条，航程6-8<span>海</span>里，价格8.3/方。合同签完定金打3万，船到指定位置再打17万定金。油钱补贴每吨一元，合同一年一签 有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149