• [ 船舶求购 ] 2016-12-13
    <br/>求购载货1000吨左右油船,有加热装置.加油设备。 船龄在10年以内,沿<span>海</span>运力。 康柏船务 施先生,13912288628
  • [ 船舶求租 ] 2016-12-13
    <br/>求租载重吨300-1000吨油船一条,加油设备。 联系人施先生13912288628
  • [ 配件出售 ] 2016-12-13
    日照10吨船用制淡装置 通常<span>海</span>水含盐量为35000~40000PPM,而人的饮用水总含盐量不大于500PPM。据调查显示,对于柴油机船舶,动力装置用淡水每天每千瓦0.2~0.3L;锅炉补给水按锅炉蒸发量大1%~5%计算;生活用水每人每天约150~250L。船舶航次淡水费用支出的高低,直接影响船舶航次的经营效益;为了提高经营效益,一般船舶都配备有船用制淡装置,以减少向港口购买淡水的费用,并增强船舶的续航能力。 日照10吨船用制淡装置采用的是先进的反渗透膜法<span>海</span>水淡化技术,反渗透膜法技术是以压力为动力的膜分离过程,同其它分离过程相比,它的大优点是相态不变、设备简单、能耗低、占用面积小和操作简单等。反渗透膜对无机盐、有机盐、微生物等有良好的去除效果。目前,反渗透膜和膜组件已经相当成熟,组件脱盐率可高达99.5%以上。反渗透制纯水运行成本及人工成本低廉,减少环境污染。可大大减少后续处理设备的负担,从而延长处理设备的使用寿命。 日照10吨船用制淡装置产品参数: 1、型号:FH-FWG10 2、日产淡水量为10吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4~6.5MPa 6、使用功率为6.6kW 更多关于日照10吨船用制淡装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠<span>海</span>市方<span>海</span>水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、<span>海</span>水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,<span>海</span>水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。 日照10吨船用制淡装置的核心部件采用国外先进产品相配套,<span>海</span>水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到<span>海</span>水淡化设备行业中的先进水准。
  • [ 配件出售 ] 2016-12-13
    威<span>海</span>15吨船用造水装置 自20世纪中期以来,<span>海</span>水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展,<span>海</span>水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于<span>海</span>上运输,特别是远洋运输,船舶为了增加载重,减少携带淡水量,基本都配备了<span>海</span>水淡化装置(俗称造水装置),以此来增加船舶营运的经济性和续航能力。 反渗透膜法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜,将<span>海</span>水与淡水分隔开的。在通常情况下,淡水通过半透膜扩散到<span>海</span>水一侧,从而使<span>海</span>水一侧的液面逐渐升高,直至一定的高度才停止,这个过程为渗透。此时,<span>海</span>水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对<span>海</span>水一侧施加一大于<span>海</span>水渗透压的外压,那么<span>海</span>水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透膜法可以从水中除去90%以上的溶解性盐类和99%以上的胶体微生物及有机物等。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2,蒸馏法的1/40。 反渗透膜法工艺流程是:原水→预处理系统→高压水泵→反渗透膜组件→净化水。其中预处理系统视原水的水质情况和出水要求,可采取粗滤、活性炭吸附、精滤等,精滤必不可少,是为了保护反渗透膜、延长其使用寿命而设立的,另外,复合膜对水中的游离氯非常敏感,因而预处理系统中通常都配备活性炭吸附。 威<span>海</span>15吨船用造水装置技术参数: 1、型号:FH-FWG15 2、产水:15m3/day 3、原水:≤40000PPM 4、原水pH值:3.0~10.0 5、产水盐度:≤600PPM 6、脱盐率:≥98% 7、产水压力:≤0.3Mpa 8、回收率:28% 9、功率:6.6KW 更多关于威<span>海</span>15吨船用造水装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠<span>海</span>市方<span>海</span>水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、<span>海</span>水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,<span>海</span>水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。 威<span>海</span>15吨船用造水装置的核心部件采用国外先进产品相配套,<span>海</span>水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到<span>海</span>水淡化设备行业中的先进水准。
  • [ 配件出售 ] 2016-12-13
    南通20吨<span>海</span>水反渗透脱盐装置 <span>海</span>水淡化亦称<span>海</span>水脱盐,是将<span>海</span>水中的盐分除去,获得淡水的过程。反渗透法是利用渗透原理,使<span>海</span>水压缩到超过的渗透压力,将<span>海</span>水中的水分反渗透过半透膜,制取淡水。 反渗透流程以半反渗透膜为基础,它使水流在非常高的压强下通过,同时阻挡溶解固体,比如矿物质、盐或有机化合物。反渗透膜包括粘合在多孔基座上的一块聚合体薄层,并螺旋形盘绕在塑料管道上。与微滤膜和超滤膜不同,反渗透膜并不规定孔径。然而这些细孔足以阻挡最小的细菌和病毒通过。 反渗透是渗透自然流动的反向作用。在水净化系统中,将纯水从盐水和污染水中吸取出来。通过在被污染的一侧施加压力,半渗透膜就可以筛出杂质,让水分子通过。 一套完整的<span>海</span>水反渗透脱盐装置,一般为清除进水中的悬浮物,保护反渗透膜,要在经过膜前配置预处理装置,通常采用多级滤器(介质过滤器、袋式过滤器、芯式过滤器等)。 原始<span>海</span>水从入口送入,经加压泵,到多级过滤器,过滤后的<span>海</span>水通过通过反渗透高压泵进入反渗透膜,<span>海</span>水在这里被分解成淡水(产品水)和废水(浓缩水),淡水进入消毒柜至淡水柜,废水排出。 系统分离出的净水量叫采收率(或称转换量)。通常用百分比来表示。正常<span>海</span>水的采收率为15%~30%。很多时候为提高采收率,一套反渗透装置会被设计成为二级或多级,采收率可以超过30%,但是在膜的投入上会增大。 通过反渗透膜的水量与施加的压力成正比。该压力称为驱动压力,驱动压力等于供水压力(系统压力)减去成品回压(隔膜出口处压力)。如果驱动压力增加,淡水的流量增加。除了压力外,进口水的温度对淡水的采收量影响也是比较高的,采收率通常冬天低,夏天高。 南通20吨<span>海</span>水反渗透脱盐装置产品参数: 1、型号:FH-FWG20 2、日产淡水量为20吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4~6.5MPa 6、使用功率为8.6kW 更多关于南通20吨<span>海</span>水反渗透脱盐装置的产品信息与价格优惠,请联系我们。珠<span>海</span>市方<span>海</span>水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、<span>海</span>水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,<span>海</span>水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。 南通20吨<span>海</span>水反渗透脱盐装置的核心部件采用国外先进产品相配套,<span>海</span>水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到<span>海</span>水淡化设备行业中的先进水准。
  • [ 船舶求租 ] 2016-12-13
    2016年12月16日-18日曹妃甸装船17000左右吨 有黄沙威<span>海</span>回天津
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-13
    船舶类型:干货船 建造时间:2007年11月 船级:ZC 航区:近<span>海</span> 载重吨:5054吨/吃水:6.088米 主尺度:98.6米*14.8米*7.6米 主机:宁动735KW*1
  • [ 船舶求购 ] 2016-12-12
    求购非自航甲板驳,带压载系统,100M*30M*7M,甲板载荷15T/M2,沿<span>海</span>证书
  • [ 船舶求租 ] 2016-12-12
    寻1500-5000方以下自抽卸沙船10条,调船5万,一艘先付30万,在开始作业,工期2年。有意者来电
  • [ 船舶求租 ] 2016-12-12
    3000∽4000吨带跳板平板船,船配一台铲车,广西丶北<span>海</span>到<span>海</span>口,满载吃水不超过4.2米。月6航次左右,需2条。电话15052053666
  • [ 船舶出租 ] 2016-12-12
    出租10000吨非自航多用途船,无限航区,06年造, 甲板强度:15T/㎡ 调载能力(自动)1600吨/小时 上<span>海</span>籍 此船只出租,不出售,有意者请联系 小秦 13802779424
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-12
    1975年造,单主机
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-12
    点击标题查看详情
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-12
    全回转拖轮,国内CCS船级,近<span>海</span>航区,Z型推进器,正拖50 吨,倒拖42吨<br/>主机:日本Niigata/2000PS*2
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-11
    总吨:5361 净吨:3484 载重吨8010 箱量426箱 航线:上<span>海</span>—宜昌 侧推马力330 配有吊车2台
  • [ 船舶求购 ] 2016-12-09
    要求沿<span>海</span>航区 敞口式 后驾驶。 港澳航线
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-09
    特别检验时间:2020年 2005年温岭造一般干货船 52.8*8.8*4.10 满载吃水:3.43 航区:沿<span>海</span> 货舱数量:2 参考载货量:980吨 船级社:CCS
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-09
    2008年5月造 19.8*5.4*2.15 乘客定额:99人 主机:康明斯:237KW*2 船舶限于距岸20<span>海</span>里的A1级<span>海</span>区内 抗风等级:6级
  • [ 船舶出售 ] 2016-12-09
    出售92年日本造4083吨油船 -编号:HSOT812 -船旗:菲律宾 -建造:1992年,日本Higaki Shipbuilding Co., (2007年改建成双壳) -双底双壳 -船级社:NK,近<span>海</span> Coastal Service in the Philippines -通过了壳牌(菲律宾)的认证 -上次特检:2014年4月,上次坞检:2014年11月 -总长/型宽/型深: 89.95m / 18.0m / 6.0m -总吨/净吨:2736 T / 1350 T -载重吨:4083吨(吃水4.98m) -货油舱舱容(98%):4605.8立方米 -环氧涂装 -4级分隔区 -最大装油效率:500立方米/小时 -主机:HANSHIN -发电机组:YANMAR -服务航速:10节 -固定桨 -运营区域:菲律宾近<span>海</span> -价格:220万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶求购 ] 2016-12-09
    求购3000-4000马力普通拖轮,船龄最好新一点,近<span>海</span>使用。联系电话:13587061771