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100客双体玻璃钢客船
2013 广东造
沿<span>海</span>航区营运限制
19.6*5.55*2.18
乘客定额:96位, 船员人数:6
主机:WD618.C-1 275KW*2
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油船(闪点≤60℃) 3658T CCS国内
2013.4.27 近<span>海</span> 台州 宁动 GN6320/735KW/600R/MIN
97.1*14.38*6.2*5.3,10舱
,双底双壳CCS加油船,可加温,轻油、重油双管系,
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一级油船 3600T
ZC 2005.12.18 沿<span>海</span> 温州
宁动G8300ZC6B/1471kw
91.03*13.5*6.35*5.6,双底单壳,10舱,2239GT/1254NT,
500方/时两台
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印尼到上<span>海</span>,30000吨不到的货物,船上需要至少4个抓机,每个抓力不小于10cbm
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带加温,双壳一级油船
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载客194人,甲板4车道,能装5吨标准东风卡车24辆(小汽车60辆),限高4.6米
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1个舱,舱口为长27米宽5.15米 高5.2 米,底舱长32.3 ×宽8.7,散装仓容:1420,实际载货量1050吨
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总吨:460 净吨:138
2013.7.12福建造
36.67*10.4*4.88
满载吃水;3.75米
航区:近<span>海</span>
主机:镇江中船设备8L28-32A 1960KW*2
发电机:173KW*2 68kw
有消防炮
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出售04年日本造12000吨重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:2004年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月8日
-下次坞检:2016年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:20641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重150吨)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
<span>海</span>上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月20-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:2017年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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沿<span>海</span>甲板船2000---3000带跳板寻工程
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ZC船级,载重470吨,沿<span>海</span>航区,双底双壳<br/>总吨320
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型号:Abrolhos 8000 Walkaround(灵鼠计划) 船体:玻璃钢 长度:29英尺
这艘游艇长8.890米,宽2.6米,艇内空间宽敞,可以自由的活动。艇上配备齐全,配置高端!这艘游艇是为那些希望在进<span>海</span>水留宿的专业垂钓者量身打造,这个钓鱼艇不仅保证了同类型产品所具有的性能,也实现了空间存储最大化 。
配备舷外船尾发动机或柴油船尾发动机,仅向个人购买者提供此项电力供应设备。
这艘游艇采用了多功能设计,为顾客提供了最大的空间及钓鱼乐趣,以最优惠
价格享受最高的品质,您将会因为这游艇的功能和配置而感到惊喜。
到艇上参观一下,您不会失望的。。
<span>海</span>南康和船业有限公司致力设计制造符合你的期望及要求的高级游艇, 决不是为产量制造普通的游艇。
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型 号: Abrolhos 8000 竞技垂钓者 船体: 玻璃钢 长度: 29英尺
Description:
在Attitude 7000获得2006年、2007年西澳大利亚州年度最佳游艇的称号,以及Abrolhos 8000成功获得了2008年西澳大利亚州年度最佳游艇称号之后,现在轮到Abrolhos 8000 竞技垂钓者登场了。
这艘船只,可以让那些专业的垂钓者在同级别船只中获取最大的甲板空间和存储空间。您可以加入垂钓者的行列,开始您的航程。
我们可能会谈论该游艇的性能,但是其获得的奖项会说明其本身的价值。我们可以看看,您在这艇上会拥有些什么。
提升的艄和前甲板可以实现甲板下最好的储存空间,垂钓储存箱,大冰箱,可移动的垂钓储存箱,专用的排水箱,衬垫鱼竿底座,控制台储存箱可以转换成可上锁的安全储物箱用于存放您所有的工具。再加上架空的储存控制台,您可以专心垂钓的同时可以让甲板保持清洁。
作为可定制游艇的生产厂家,我们可以按照您的要求来增加功能或者协助您组装船只。
如果大的中心控制台适合您的话,那么Abrolhos 8000 竞技垂钓者就一定适合您。
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1个舱,刚做特检
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ZC船级,载重1000方,沿<span>海</span>航区<br/>主机:潍柴/397KW*2
可抛石
建造年:2011年
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船名 REF672
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴巴多斯
注册港 布里奇顿
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100 A5 DG MC AUT CRS
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x 8吨;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
<span>海</span>上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 随船
交船 随船
报价 买方报价
备注 配船首推进器
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拖船,ZC船级,近<span>海</span>航区,双舵双桨,适合长航拖带、港
作、移泊。<br/>主机:日本1213KW*2
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求购13方抓斗挖泥船
沿<span>海</span>航区
要求皮带转动的
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1987年日本造
总吨: 710 T
长/宽/深: 71.9 / 10 / 5 M
载重吨/吃水: 1800 T / 5 M
主机: YANMAR PS (1300 KW) 300RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 1800RPM X 2 SETS
燃油种类/油耗:
IFO 380CST 160 LITER/HOUR (M/E) MGO 15 LITERS/HOUR (A/E)
货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SETS
货油舱容积: TOTAL 2000 K/LITERS
定员: 9 P
螺旋桨: SCREW X 1 SET
双底双壳 (2011改建为双壳)
无加热系统
涂层: EPOXY COATED
航<span>海</span>区域: COASTAL SERVICE
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出售85年日本造8863吨货船
-编号:HSGC534
-船旗:伯利兹
-船型:普通货船
-载重吨:8863吨(吃水7,62M)
-建造:1985年6月,日本KOCHI JYUKO
-船级社:RS
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2019年3月
-总吨:5451, 净吨:3178
-总长:115,2M, 型宽:18,6M, 型深:9,8M
-3舱3口
-谷物舱容:10922立方米, 打包舱容:10573立方米
-吊杆:4 X 20吨
-主机:B&W 6L35MC, 4068马力
-空船重量:2462吨
-运营区域:地中<span>海</span>
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