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沿<span>海</span><br/>主机6160---300匹x2台
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总吨：2225 净吨：1246
闪点：小于60度
2005年12月浙江顺航建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水：5.6米
航区：近<span>海</span>
双底双壳结构
货舱数量：8个
主机：无锡G6300 1470KW
货油泵原动机：6135 138*2KW<br/>在航船
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国内CCS 2004.6.22 近<span>海</span> 芜湖 宁动
G8300ZC18B/1765.00kw
满载排水量：8697.256t 空载排水量2030.194t，
3个货，双壳结构，
舱盖型式：吊离式，293TEU
,其中舱内装161箱〔一层超高箱），发电机：MP-H-120-
4/120kw*2，3#发电机：功率75kw,11节<br/> 最低配员：11人，4158GT/2328NT,DD/SS:2017年1月23日，
2019年1月23日
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散货船 21,500T CCS 2009.1.13 无限 临<span>海</span>
陕柴8PC2-6/2L //4400KW@520RPM 单甲板，舱
口数及舱口尺度:4* 13.80x21.00,<br/>舱容：26010.50M3，双壳，C 25T*3,12.9节，
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双柴油主机。1号主机东风朝阳，型号4102、功率
70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃，功率
50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机
配5kw永磁交流发电机。前部5个仓，1，全
隔热保鲜冰仓（配直流污水泵）.2，连<span>海</span>活鱼舱（配大功
率氧气泵2台）。3，淡水仓（配淡水泵）。4，渔具仓。
5，杂物仓。后面前1是餐具厨房仓（配煤气灶，钢瓶等餐
具一套）前2柴油仓，前3启动电瓶及充电系统仓。后中间
是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入<span>海</span>舱方便检
修螺旋桨。后全遮阳。
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢<br/>可配雷达一台，高频机一台，导航一台。收音机一台，，
磁罗
经一台，警笛
扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间，是专业船厂
生
产，船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲，<span>海</span>
上
垂钓。<span>海</span>上旅游。船况极佳，运费自理。现在船停在浙江
台
州
因照片不懂上传，可加微信18977903555发给你
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<br/>驳<span>海</span>砂40<span>海</span>里20元/吨。每月保底10航次。
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<br/>我公司与国外客户合作，长期收购报废船。
拆船价格 （单位：美元/轻吨）
DRY WET
中国 140 145
土耳其 160 170
巴基斯坦 280 – 290 305
孟加拉 280 – 290 – 310 320
印度 285 – 290 –320 310
(取决于<span>海</span>岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等)
请联系 陈先生 13853288311 levi008007@163.com
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<br/>我公司与国外客户合作，长期收购报废船。
拆船价格 （单位：美元/轻吨）
DRY WET
中国 140 145
土耳其 160 170
巴基斯坦 280 – 290 305
孟加拉 280 – 290 – 310 320
印度 285 – 290 –320 310
(取决于<span>海</span>岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等)
请联系 陈先生 13853288311 levi008007@163.com
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<br/>船最好是9.2米宽的，驾驶台底一点的
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ZC船级，载重2000吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：800马力两台
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总吨：190吨 净吨：106
36.8*6.9*2.9
满载吃水：2.4
航区：沿<span>海</span>
货舱数量：4
主机：潍柴6160 255KW
<br/>主机：潍柴6160 255KW
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非自航驳2821T ZC 2003 近<span>海</span> 中国
总长62.72m，型宽16.2m，型深4.93m
<br/>无动力
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<br/>求购2000吨左右沿<span>海</span>散货船，要求：2009年之后造的，满载吃水不超
过4.5米，航线是中国北方，有的私聊！！电话13072728058！！
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船级社：ZC；
载重吨：2200吨；
船籍港：青岛；
航区：沿<span>海</span>航区<br/>发电机：
1号发电机：型号DB1651K，额定功率150KW，额定转速：
1500r/min；
2号发电机：DH-150AK，额定功率：125KW，额定转速：
1500r/min；
总吨：2253吨；
净吨：1893吨；
航速：非动力船舶；
燃油品种：柴油0#和-10#；
油耗：20kg/h；
舱数：12；
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供应船 6000马力 CCS 近<span>海</span> 宁动2206KW*2 6200
万
SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、水及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起
锚机
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有舱盖 总吨：1786 净吨：1000
航区：沿<span>海</span>
建造：台州市中兴船厂
船级社：CCS
总长：70.8 宽：13.6
深：6米，完工日期：2005.12
<br/>货舱2
主机：潍柴 350KW *2
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总吨：2981 净吨：1669
2007年常德造
97.85*15.6*7.5
满载吃水：5.95
5000吨，货舱数量：2
近<span>海</span>航区
主机：无锡1470KW
<br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖
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现出售自卸砂船3艘，资料如下：
船籍港：青岛
建造日期：2011年04月10日
船舶制造厂：滨州中盛<span>海</span>运船务有限公司
总吨：2998
净吨：1679
总长：87.95m
船宽：19.60m
型深：4.77m
参考载货量：4092t
满载吃水：3.70m
主机型号：淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率：1470
货舱数量：3个
船级：ZC
航区：近<span>海</span>
售价：800万 有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近<span>海</span>航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
<br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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2艘高速客船，主船体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。船长32米，宽6米，乘客120人，航速>27
节，为高速客运船，此船建成后将用于从上<span>海</span>到崇明岛、
长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能
优良，而且耐波性好，具有减少船首抨击、升沉的耐波性
能，整船舒适度大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇，已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。随着这一
项目的成功签约，江龙船艇迎来了一个良好的开端，将在
2016年为客户提供更多的船艇定制服务。<br/>船长32米，宽6米，乘客120人，航速>27节，为高速客运
船，此船建成后将用于从上<span>海</span>到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。
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CCS中国船级社、载货甲板面积415平方米、600吨甲板货、
南京港、无线航区<br/>主机6N330-SN,主机功率2*3300马力，四叶固定螺距桨、
60kN侧推一套，系柱拉力78吨、自持力45天，长期出租<span>海</span>工
