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建造年份 2006-7
建造地点 中国浙江
载重吨 DWT 4167DWT
航区:近<span>海</span>
<br/>有近十年专业船舶买卖、订造,船舶交易经验,各类船舶
进出口代理及办理方便旗、船舶检验证书等一切出口手
续。有多艘船舶出口成功案例。
中国<span>海</span>天船舶进出口有限公司(船舶行业知名企业)
巢湖<span>海</span>之达进出口贸易有限公司(具有自营进出口权,可
办退税)
巢湖市<span>海</span>天船舶服务有限公司(交通运输部批准公告的全
国十七家船舶交易服务机构之一)
现有各类新建和二手船舶供应:油船、<span>海</span>洋工作船、散货
船、集装箱船、甲板驳船、化学品船、沥青船、拖船、浮
吊船、挖泥船、自吸自卸沙船等。欢迎来电来函咨询洽
谈。
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出售3座自升式<span>海</span>洋平台
1、63m x 38m x 6m
编号:HSO030
船级社:ABS +A1, MODU
建造:2015年12月,韩国
船旗:伯利兹
液压升降式
长:63m 宽:38m 深:6m
有效负荷:至少2000吨
最大吃水:4.3m
可居住:至少75人
桩腿长:最大91m
桩腿直径:3.5m
升降系统:Bosch Rexroth
起升速度:36m/h
起重机:德国利勃<span>海</span>尔Liebherr BOS 14000-500D, 基架式,500吨(20米半径),最大臂长:72米
直升机平台:19.5m/9.3t, 适用于Super Puma AS332L2
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 50米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟) 25.8m/s 51.5m/s
<span>海</span>流 Surface Current 2m/s 2m/s
价格:7600万美元
交付地点:韩国
2、50m x 29m x 4.5m
编号:HSO029
船级社:KR
建造:2010年,韩国
船旗:韩国
齿条升降式
长:50m 宽:29m 深:4.5m
甲板负荷:15吨/平方米
最大吃水:2.5m
可居住:6人
桩腿:4根
桩腿长:65m
桩腿直径:2.3m
有效负荷:1200吨
起升速度:12m/h
价格:1600万美元
交付地点:韩国
3、55m x 30m x 4.5m
编号:HSO028
船级社:KR
建造:2012年,韩国
船旗:伯利兹
长:55m 宽:30m 深:4.5m
最大吃水:3.2m
有效负荷:1500吨
可居住:39人
桩腿:4个
桩腿长:66.7m
桩腿直径:2.3m
起升速度:12m/h
起重机:日本Kobelco Crawler Crane SL4500 396吨(6米半径),最大臂长:18m/60m/72m
工作、生活条件:
项目 工作条件 生活条件
最大水深 40米 40米
浪高 1.5米 8米
峰隙 Air Gap 6米 6米
风速(持续1分钟)25.8m/s 51.5m/s
<span>海</span>流 Surface Current 3m/s 3m/s
价格:2600万美元
交付:韩国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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总长:135米
坞宽:35米
内坞宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.9米
坞墙高:10米
设计沉深:7.3米
最大举力:6500吨
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供应船 ZC 2006.12.15 沿<span>海</span> 康明斯NTA855-M350/237KW*2 31.53*5.50*2.40*1.40,船体材料:钢质,满排108.34T,空排83.9T,99GT/55NT
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登陆艇 50人 无证书 1995 沿<span>海</span> 258KW*2 28.5*5.4*2.7*1.5,部队退役,,豪华装修,可容纳人数50人就餐
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询购一艘1500~2000hp沿<span>海</span>普通拖轮,船龄在10~15年左右,
证书齐全船舶在航。
如有合适船源,请将船检证书扫描件,近况照片和报价发
至我司邮箱13901665991@139.com
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因建桥施工需要,现计划期租一艘500总吨以下的小型沿<span>海</span>自航甲板驳,
带船首吊桥式跳板的,主甲板装载面积的长度在35m左右。如有合适船源,
请将船检证书扫描件,总布置图,近况照片和租金报价发至我司邮箱:
13901665991@139.com
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询购一艘沿<span>海</span>建港用的非自航/带锚定位功的甲板驳,长度在60~100m 宽度在15~20m
船龄无要求,只求在航好用。
如有合适船源,请将船检证书扫描件,总布置图,照片和报价发给我司13901665991@139.com
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主要设备,配套,锚艇,柴油主机:Q60-G4 马力2319HP,1500转 配件,下水施工日是2014年6月,还有6个月保修期) 13方抓斗挖泥船
总吨:1540 净吨:462
2014.6 上水 建造完工
总长:49.98 船宽:20 型深:4
航区:沿<span>海</span>
满载吃水:2.3M
抓斗机原动机:QSK69 1915KW 一斗重45
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1992.11广东造拖轮
29.5*8*3.8
航区:沿<span>海</span>及长江A.B级
主机:日本 1176KW
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急需一艏登陆艇,要求甲板有效长度约30米,宽度约10米,<span>海</span>船证书齐全,能在货物200-300吨
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2009年中国造,前驾驶,甲板有效面积1300㎡,大件运输及油田守护,可居住50人供80人用餐,适合大件运输,<span>海</span>上守护,对外供水,溢油回收等用途
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寻船
公司因工程业务增加,现需要1500--5000吨(带围板,挖掘机,跳板)甲板船多艘,望实船船东联系商谈。
中介勿忧
江苏远航 0518-82231663 18605421001 杨
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江<span>海</span>门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿<span>海</span>常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的三用拖轮,3条<span>海</span>拖,一条12000吨自航平板驳船等系列<span>海</span>上拖轮,主要从事国内沿<span>海</span>、长江的超大型设备的拖带运输和<span>海</span>上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东<span>海</span>大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿<span>海</span>尤其是长江沿<span>海</span>和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及<span>海</span>洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东<span>海</span>大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化<span>海</span>运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员18752330893 黄先生
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平台供应船,CCS船级,无限航区,9个舱罐,总容积
759.80M3,带消防,带DP动态定位系统<br/>主机:MAN/4000KW* 2
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干货船,CCS国内船级,近<span>海</span>航区,2个货舱,载货3500吨<br/>主机:无锡8300/ 735KW
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溢油回收船,ZC船级,沿<span>海</span>航区,6个液货舱,载货345吨,
导热油锅炉,货舱带加温盘管<br/>主机:潍柴136KW
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ZC船级,300马力,沿<span>海</span>航区<br/>主机:上<span>海</span>110KW两台
液压