13方挖泥船 总吨：1540 净吨：462 2013.3.14 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿<span>海</span> 满载吃水：2.3M <br/>抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重58 一斗重55

<br/>本人有一艘800吨的自缷输送带船， 总长51，宽10.20，型 深3.30，载货量480吨。沿<span>海</span>证书齐全，接手即可运营，有 意者可至电金先生13705802615。qq3276254365

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近<span>海</span>航区，10个货油舱，载 货4600吨，双底双壳结构<br/>主机：无锡8300/1765KW

长期出售<span>海</span>沙2.0—2.6以急全淡水河沙2.6—2.8限浙江，福建， 广东，远地区运了可能买家没什么利润。<br/>长期出售<span>海</span>沙2.0—2.6以急全淡水河沙2.6—2.8限浙江，福建， 广东，远地区运了可能买家没什么利润。

加油船，ZC船级，近<span>海</span>航区，8个货油舱，载货460T，总吨 316,净吨176<br/>主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW 双底单壳

甲板驳船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，载货3000吨，后驾驶，船艏 带跳板。<br/>主机：潍柴6170/350KW*2

<br/>客户急需一艘2008年左右1000方的开体泥驳船，最好沿<span>海</span>证书，证书齐全，有合适请联系！

经典柚木游艇一条，全柚木精心打造坚固耐用，英国吉娜柴油150KW发动机省油够力，配格力空调一台<br/>航速12节，破浪性强，沿<span>海</span>船

铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿<span>海</span> 航速26Kn 乘员260P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿<span>海</span> 航速26Kn 乘员260P

31米<span>海</span>事监控指挥艇 钢玻指挥艇 江龙<span>海</span>事指挥船 该船船型为钢+玻璃钢公务船，总长31.34m，型宽6.3m， 航速16kn。船体材料为钢质，上层建筑为玻璃钢材质。钢 +玻璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光 洁流畅的外观。同时，该船操纵性能好，具有优良的机动 性，配备先进的<span>海</span>事监控设备，能有效保证监控指挥任务 的顺利完成。 江龙船舶在<span>海</span>事船只的制造上有着成熟的技术和良好的工 艺，截至目前，江龙已经成功交付各地<span>海</span>事单位多艘<span>海</span>事 船艇。该监控指挥艇在确保质量的前提下按期交付客户使 用。 <br/>该船船型为钢+玻璃钢公务船，总长31.34m，型宽6.3m，航 速16kn。船体材料为钢质，上层建筑为玻璃钢材质。钢+玻 璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅 的外观。

江龙100吨级钢铝渔政船 100T渔政船 渔政执法船 渔政船 厂家 这艘100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体 为钢质结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6 米，型深2.8米。 本船为方尾、圆舭线型渔政船，采用双主机、双桨、双舵 推进。其造型威武、线条刚毅，船只内部布局合理，配套 系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行<span>海</span>洋监 察和<span>海</span>场管理任务，保障渔业生产秩序、渔民安全，维护 我国主权、渔业权益，促进渔业持续、稳定、有效发展。 100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品，已为广东、<span>海</span> 南等全国各地成功建造多艘。<br/>100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体为钢质 结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6米，型深 2.8米。

ZC船级，载重6000吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：玉柴1200BHP*2 带跳板

ZC船级，载重6000吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：玉柴1200BHP*2 带跳板

ZC船级，载重4700吨，近<span>海</span>航区<br/>主机：宁动/1471KW

ZC船级，载重550吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：218千瓦

船舶建造完工日期2012年11月12日 船舶制造厂：台州市船舶制造有限公司。 船长：46.2米，宽8.2米，深3.6米。 总吨：365T，净吨：204T，载重吨：543T<br/>主机种类：内燃机，总功率218KW. 结构型式：混合骨架式，双底双壳，货仓数：6个 参考载货543T，航区：沿<span>海</span>， 营运<span>海</span>区：A1+A2 总吨：365T，净吨：204T，载重吨：543T. 船长：46.2米，宽8.2米，深3.6米。 油船（闪点大于60摄氏度）

船舶建造完工日期2011年11月14日 总吨：498T,净吨：279T,载重吨：845T. <br/>主机：CW6200ZC-36 柴油机，额定功率216KW。 结构形式：混合骨架式双壳结构，双底双壳。 航区：近<span>海</span> 营运<span>海</span>区：A1+A2 总吨：498T, 净吨：279T,载重吨：845吨。 船长53.9米，宽9.18米，深4.18米 油船（闪点大于60摄氏度） 2014年坞检。

2001.12.20 近<span>海</span> 800万 *5.5,10舱， 舱内特涂，<br/>满排4646T，空排973T

2012年8月江苏造 64.2*13.7*4.6 满载吃水：3.6 参考载货量：2100吨 航区：沿<span>海</span> <br/>1700吨开底泥驳 主机：淄博330KW*2

ZC 2015 近<span>海</span> 扬州 6320ZCd-6/1470KW*2 <br/>集装箱：576TEU