ZC船级，载重11800吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：3000KW

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总吨：2185 净吨：655 总长：60.1 船宽：22.5 型深：4.6 吃水：3米 2012年珠<span>海</span>建造 主机：淄柴 456KW*2 <br/>航速：7节 两个斗各重：75 90

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JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)： 12.80米 型宽(Beam)： 3.50米 型深(Depth)： 1.20米 吃水(Draft)： 0.50米 排水量（displacement ）： 16.164t 主机功率（Power）： 电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）： 20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navigation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料： 玻璃钢 玻璃钢船舶优势：轻质、高强、防腐、保温、绝缘、隔 音、寿命长。 具有耐高温，耐老化，耐腐蚀，强度高，质轻不变形， 耐磨擦，外观亮丽舒适等特点。 抗冲击性：由于产品结构中含有纵横交错的玻璃纤维增 强材料，从而大大提高了产品的抗冲击性能，在受到碎石 及冰雹的冲击下，不易破裂。 耐腐蚀性：能耐各种酸、碱及其它化学物质腐蚀，特别适 合在沿<span>海</span>及有腐蚀性的地方使用。 可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求选材，铺层 研究和结构型实现优化设计。 整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。 维修保养方便、全寿命期的经济性能好。<br/>JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)：12.80米 型宽(Beam)：3.50米 型深(Depth)：1.20米 吃水(Draft)：0.50米 排水量（displacement ）：16.164t 主机功率（Power）：电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）：20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navigation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料：玻璃钢

49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇 旅游高速客船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿<span>海</span>旅游高速游艇,主船体为全 电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游 艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴 会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游 艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888. 船型及用途：该商务游艇为沿<span>海</span>旅游高速游艇，主船体为 全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。 本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体，并具备 举办中小型会议、宴会等，提供理想的商务与娱乐场所等 多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖，充分利用玻璃 钢材料的易造型、表面光洁的特性，力图使本游艇外形新 颖、美观、线条流畅，令该船具有现代游艇的动感外形。 主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.2m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 2&#215;671kw 航 速 20kn 航 区 沿<span>海</span>航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇 旅游高速客船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿<span>海</span>旅游高速游艇,主船体为全 电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游 艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴 会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游 艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888. 船型及用途：该商务游艇为沿<span>海</span>旅游高速游艇，主船体为 全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。 本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体，并具备 举办中小型会议、宴会等，提供理想的商务与娱乐场所等 多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖，充分利用玻璃 钢材料的易造型、表面光洁的特性，力图使本游艇外形新 颖、美观、线条流畅，令该船具有现代游艇的动感外形。 主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.2m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 2&#215;671kw 航 速 20kn 航 区 沿<span>海</span>航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人

船型：自航甲板驳船 国籍：中国 航行区域：近<span>海</span>及内河A、B级 建造完工时间：2006年4月 总长：86M 垂线间长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃水：3.8M 空载吃水：3.0M 总吨：2218T 净吨：1242T <br/>参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2) 船速：9节

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沿<span>海</span><br/>主机6170--480匹

ZC船级，载重5000吨，近<span>海</span>航区<br/>主机：无锡/1765KW

CCS国内船级，载重5170吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：广柴2060KW

ZC船级，载重12800吨，近<span>海</span>航区<br/>承重每平米承重至少15吨

ZC船级，载重8000吨，近<span>海</span>航区，艏侧推<br/>主机：无锡8320/1000KW*2

ZC船级，6方抓斗，沿<span>海</span>航区<br/>可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全 回转

CCS国内船级，载重42300吨，近<span>海</span>航区<br/>主机：B&amp;W /6480KW 5舱

沿<span>海</span><br/>主机6160--300匹

沿<span>海</span><br/>主机6170--580匹

辅机:上<span>海</span>东风6135、<br/>发电机:兰电150KW，10节，5155GT/2886NT

编号 REF130 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1990-9 建造地点 KYOKUYO S/YARD，日本 船级 日本<span>海</span>事协会 特检 2010-08/ 坞检 全长 120.7米 垂线间长 船宽 16.6米 型深 10.0米 吃水 6.8米 总吨 4482 净吨 2222 载重吨 5109吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 5吨，联吊3 X 3吨，外展 5.5米 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA 辅机/发电机 航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 2550平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 236869 冷冻舱舱容（立方米） 6708 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+15摄氏度 温区 6 露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米 托盘 1875 格栅强度 5吨（充气轮胎叉车，包括货物在内） 通风 90/小时 燃油舱容积 1804吨 看船地点 报价 450万美元<br/>船舶状况良好

抛锚船，ZC船级，沿<span>海</span>遮蔽航区，专用起/抛锚船<br/>主机：上柴6135ZCaB3/115KW*2