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ZC船级，沿<span>海</span>航区.820马力<br/>潍柴/601KW
更换主机及杭齿变速箱
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ZC船级,载重260吨,沿<span>海</span>航区<br/>主机:潍柴6160/136KW,
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ZC船级，载重5600吨，近<span>海</span>航区<br/>主机：淄博/1100kw
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ZC船级，载重5000吨，近<span>海</span>航区<br/>主机：济柴/720KW*2
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ZC船级，载重1800方，沿<span>海</span>航区<br/>主机：6170/700KW
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与<span>海</span>内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有<span>海</span>内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 2232 总吨： 1496
净吨： 837
总长： 85.92 垂线间长： 78.4
船宽： 12 型深： 5.85
吃水： 5.1
闪点： ≤60
涂层： 环氧
货油泵能力： 800m&sup3;/H*2 主机： A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS）
航速： 11kn 航区： A1+A2
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CCS船级，近<span>海</span>航区，普通拖轮<br/>主机：8NVD48A/1320P*2
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<br/>要求 日本建造
13方抓斗船
沿<span>海</span>或近<span>海</span>航区
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ZC船级，载重4000吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：575KW*2
前驾驶
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2009年建造 沿<span>海</span>航区 泰州 主机：6170
456KW *2 1200方，10月份保养， 可抛石，舱板
厚30 长：61 宽：12.6 深：4.9
<br/>在航
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2011.2.25 沿<span>海</span> 泰州 潍柴X6170ZC-
19/397KW*2 57.8*11.94*3.98*3.35,1舱，
<br/>内舱25MM 可运石头
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ZC,沿<span>海</span><br/>6300
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<br/>ZC ，沿<span>海</span>，驾驶室在船头，总吨在300吨左右，2000年以后
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ZC船级,4000马力,沿<span>海</span>航区,全回转<br/>主机:6DKLM-28/2000PS*2
拖力:40T
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近<span>海</span>航区，
双底结构，货舱：10
主机：广柴，1080KW
锅炉 两个（废气燃油加热， 货油加热）<br/>油耗：4.2吨
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内河 沿<span>海</span>
双底单壳
三级油轮 有加温设备
<br/>
2004年造
总长83.35
船宽12.8
型深6.4
吃水5.4
载货量3125
主机 广州柴油机厂 B230ZC 1080kw 750r/min 2002年
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沙船，沿<span>海</span>使用，装载4500方，吸沙1500方/时，卸沙输送距离28米<br/>主机：宁动6250/1200PS*2
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27 米100 座双体客船
总 长：27.0m 水 线 长：24.098m
型 宽：6.0m 型 深：2.60m
吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t
乘 员：96 人 船 员：5 人
主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn
续 航 力：8h 航 区：沿<span>海</span>航区
船体材料：玻璃钢
主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿轮箱：HCQ300
发电机组：国产30Kw*2 台
<br/>在航
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ZC.沿<span>海</span><br/>G6300
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<br/>甲板船尺寸30-50米宽10米左右沿<span>海</span>船
