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<br/>本人现求购一沿<span>海</span>船，沿<span>海</span>自卸船，有沿<span>海</span>授权的,500吨左右的沙船
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ZC船级，沿<span>海</span>航区，载货2000吨<br/>无动力
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ZC船级,近<span>海</span>航区,载重940吨<br/>主机:218KW
双底双壳，带收油机围油栏
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ZC船级,200吨,沿<span>海</span>航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,改造过
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ZC船级,载重2200吨,沿<span>海</span>航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-19/330KW*2,
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1) 绞吸式挖泥船 用途广泛，可在江河湖<span>海</span>中作业，用以
清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下 绞吸式挖泥
船 上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和
石灰石等岩石地层。
(2) 绞吸式挖泥船 工作效率高，产量大，泵距远。大型
的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米；把泥沙或
碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千
米之外。
(3) 绞吸式挖泥船 操作简单，易于控制。挖泥船依靠船
艉的台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固
定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物
料，在一定的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥
管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步
向前。
(4)大型 绞吸式挖泥船 带有自航系统．迁移时可以自航
到位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小
型挖泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经
组装后即可使用。
(5) 绞吸式挖泥船 经济性好。物料的挖掘和输送一次性
完成，不需要其它舶船配合，几次搬运。相对工程成本较
低。
<br/>大型的 绞吸式挖泥船 每小时产量可达几千立方米；把泥沙
或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千
米之外。
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有跳板，沿<span>海</span>证书<br/>潍柴主机6170，
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CCS船级，近<span>海</span>航区，3舱，载货28000T<br/>主机：6S35MC7/4440KW
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与<span>海</span>内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有<span>海</span>内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2005-07-01 建造国： china
船级： CCS 船旗： hongkong
载重吨： 7633 总吨： 5250
净吨： 2976
总长： 110 垂线间长： 103
船宽： 19.7 型深： 8.5
吃水： 6.5 舱容： 8614
舱盖形式： pontoon
标箱数： 562 冷
燃油舱容： 359 淡水舱容： 159.45
压载舱： 3953.7
主机： Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets
油耗： 10 燃油种类： IFO180
航速： 12
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CCS国内船级，沿<span>海</span>航区，载客200人，28辆东风140车<br/>主机：广州6300ZC/441KW*2
刚上坞
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总长34.8米、型宽6.5米、吃水1.8米，相当于遮蔽航区，ZC检验、197总吨基地港大连<br/>主机：重庆康明斯407千瓦2台
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此船实际可以装2300吨，沿<span>海</span>证书<br/>主机是宁动1000马力，一个窗口，船东改行，所以低价出售
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CCS船级,载重1300吨,近<span>海</span>航区<br/>主机:宁动735KW
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ZC船级,载重3100吨,近<span>海</span>航区<br/>主机:宁动G6300ZCA/735KW
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ZC 沿<span>海</span>航区<br/>主机淄博8170 该船证书上做的是非自航，实际是自航
船，船上2台25吨吊机 主要做过驳用 6个16吨锚机
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2014年新造绞吸式挖泥船
流量：2000方/时
总长：35.0m
侧浮箱长度：24.0m
型宽：6.6m
型深：2.0m
疏浚泵性能：流量2000方/时，扬程：58m
主机：济柴，8190ZLC，功率：720kw
停泊发电机组：潍柴，4100型，功率：24kw
吸管直径：400mm
排管直径：400mm
液压绞车：5台，包含2台抛锚绞车
定位桩起升装置：液压油缸
有意者，请联系！<br/>2014年 新造 绞吸船。
可适用于 内河，航道，湖泊，水库以及遮蔽近<span>海</span><span>海</span>域的
清淤疏浚，吹填等工作。
电话：137 9165 9643
QQ：962636480
欢迎有意者联系！谢谢！
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与<span>海</span>内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有<span>海</span>内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-10-06 建造国： CHINA
船级： 船旗： KIRIBATI
载重吨： 3150 总吨： 1598
净吨： 995
总长： 83.9 垂线间长： 78.09
船宽： 13.2 型深： 6.7
吃水： 5.5 舱容： NO1：2049m&sup3;，NO2：2345m&sup3;
舱/舱口数量： 2
舱盖形式： 绞链式加帆盖
吊机： NIL
燃油舱容： 177.33m&sup3; 淡水舱容： 109.92m&sup3;
压载舱： 541.54m&sup3;
主机： WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗： FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类：
航速： 1OKN 航区： A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造，当初为省成本，证书上做的为93年。
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ZC船级，沿<span>海</span>航区，证书载货1200吨<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2
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ZC船级，沿<span>海</span>航区，证书载货3000T，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2
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集装箱船
2007.2浙江造
ZC船级
近<span>海</span>航区
3舱
舱容：10928方
装载：562TEU（其中舱内216T，舱盖：346T，舱内装一层
高箱）
主机：陕柴8PC2-5/3824KW
航速：11.5节
主机耗：12.8T IF120CST/D <br/>562TEU
