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89年日本原装<span>散装</span>水泥船,在国内没怎么使用,性能完美,卸货双套装置,带有自动导航,机仓自动化,最好需求国外买家。
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本船装载700多<span>散装</span>水泥,有二套自卸装置,性能优良,适合做工程如有意向,电联13776933008秦
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3000吨<span>散装</span>船、甲板驳求租从烟台到东营运石头,钱诚价优!!!电话:15266079661 18253539225
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3000吨<span>散装</span>船、甲板驳求租从烟台到东营运石头,钱诚价优!!!电话:15266079661 18253539225
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广东水域求租<span>散装</span>水泥船,最好有港澳证书,租期较长
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载重量: 43000T
建造时间: 2009年
总长: 171.00m
型宽: 32.00m
型深: 12.00m
船旗国: 巴拿马
设计吃水: 7.86m
空船重量: 6200T
导航区域: 无限航区
起吊高度: 4m
起吊重量: 44t
最大起吊重量: 50t
电力系统: 480v,3相,60hz
起重速度: 3.5/min
电功率: 2×18.5千万特
行车自重: 45t
行车跨距: 22.8m
轮子间距: 5m
最大起吊量: 48t
行车行程: 153m
行车起吊净高: 5m
航体/底: 双层/双层
乘员: 16P
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<br/> 沿海罐装水泥船装载700吨水泥,有自卸装备双套,可以装载
多品种水泥,矿粉,粉煤灰,适合工程需求,如有意向电联
13776933008 秦
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<br/>1. 近洋船(A1+A2+A3),不要近海的(A1+A2)
2. Bare Capacity:(<span>散装</span>艙容6000cbm或以上。)
3. 船龄: 2005或之後。
4. 行走範圍: 台灣,越南,泰國,韩國,日本,中國。主
要东南亚。
5. DWCC載重吨: 5000吨左右。
6. DRAFT 滿载吃水: 6米以内。
7. GRT(总吨):2900-3000总吨。不能超3000.
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>受直接买家委托,求购5000吨左右散货船一艘,要求:
1. 近洋船(A1+A2+A3),不要近海的(A1+A2)
2. Bare Capacity:(<span>散装</span>艙容6000cbm或以上。)
3. 船龄: 2005或之後。
4. 行走範圍: 台灣,越南,泰國,韩國,日本,中國。主要东南亚。
5. DWCC載重吨: 5000吨左右。
6. DRAFT 滿载吃水: 6米以内。
7. GRT(总吨):2900-3000总吨。不能超3000.
8.最好能先试一载去台湾或越南。我公司可以付比市价更高的运费
9.近期没跑过北韩/朝鲜
王先生:13989626898
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本船装载700吨<span>散装</span>水泥,两个罐子带双套自卸设备,航区长
江内河,性能优良,诚意转让,非诚勿扰!<br/>主机6160,压缩机13~7 x2
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<br/> 木船装载700吨<span>散装</span>水泥,有六个罐可以装运不同品种,且
带两套自卸设备,航区沿海,适合工程施工,如有意向电联
13776933008 秦。
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<br/>求购<span>散装</span>水泥船, 沿海/内河
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沿海船<br/>主机6160---250匹
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<br/>寻2000t以上<span>散装</span>水泥船 ,跑香港航线,春节后启动,有船者可提前联系登记 18808920556 花先生
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枝江515,吨位2150,性能优异,因公司应政府要求关停并转,急于出售。<br/>枝江515为<span>散装</span>货物(砂,石)为主的自卸运输船,性能优异,因公司关停并转,急于出售。联系电话:13872518936(魏)
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枝江33# 吨位1000,为长江内河<span>散装</span>货物(砂,石)运输为主的具有自卸功能的运输船舶,性能优异,因公司相应政府号召关停并转出售。<br/>由买主当面验船,具体价格面议!
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<br/>出租<span>散装</span>罐装水泥船500吨 自带自卸设备 适用沿海工
程, 如有需要电话联系 高先生 13395869920
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1995年韩国造
KR船级社
特检:2018年5月
坞检:2016年5月
长:100米
宽:19米
深:13米
吃水:7.9米
<span>散装</span>舱容:15185m3
包装舱容:14480m3
主机: SANGYONG-MAN B&W 6L35MC 2 / 4560 PS *
200RPM
航速:11-12.5KN
吊杆:2x25mt
克令吊:2x 30mt
<br/>1995年韩国造
KR船级社
特检:2018年5月
坞检:2016年5月
长:100米
宽:19米
深:13米
吃水:7.9米
<span>散装</span>舱容:15185m3
包装舱容:14480m3
主机: SANGYONG-MAN B&W 6L35MC 2 / 4560 PS *
200RPM
航速:11-12.5KN
吊杆:2x25mt
克令吊:2x 30mt
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<span>散装</span>化学品船,钢质、尾机型、单浆、双舵、纵横混合骨架
式结构,航区:近海(含台湾地区)、运营海区:A1+A2,
参考才货量2252吨<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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<span>散装</span>化学品船,船舶总长91.03米,宽13.50米,型深6.50
米,总吨位为2254吨,总功率1765千瓦,为双底、多隔舱、
单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆
16”,于2007年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建
成。2007年1月投入使用,外观较新,船体、甲板无腐蚀、
变形,主机及其他设备工作正常,无海损及机损事故记录。
<br/><span>散装</span>化学品船,船舶总长91.03米,宽13.50米,型深6.50
米,总吨位为2254吨,总功率1765千瓦,为双底、多隔舱、
单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆
16”,于2007年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建
成。2007年1月投入使用,外观较新,船体、甲板无腐蚀、
变形,主机及其他设备工作正常,无海损及机损事故记录。
价格可商议