启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、<span>日本船</span>级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务，与客户共同创造绳网行业的美好未来。

冷藏船REF699 - 建造时间：1999年 - 建造地点：日本建造 - 巴哈马船旗 - 载重吨9,709吨, 吃水9.02米 - <span>日本船</span>级社 - 特检 2024年12月 - 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米 - 总吨10,804吨，净吨5,320吨 - 装备：克令吊 2 x 8吨，2 x 40 吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：15 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 14,335立方米 - 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL. 17186马力 - 辅机：5台AC 4,090千伏安 - 冷冻系统：盐水制冷 - 航速/油耗：21节，38吨IFO 380 + 辅机 6.5吨 - 2024年12月中国舟山交船 - 报价:700万美元 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF698 - 建造日期：2001年 - 建造地点：日本建造 - 载重吨10,400吨, 吃水9.02米 - <span>日本船</span>级社 - 特检2026年1月 - 轻吨：6756.1吨 - 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米 - 总吨10,804吨，净吨5,320吨 - 吊杆 2 x 8吨，2 x 40 吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 14,335立方米 - 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL. - 2024年12月中国舟山交船 - 报价:700万美元 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF932 - 建造时间：1997年 - 建造地点：丹麦建造 - 载重吨4,185吨 - 塞浦路斯船旗 - <span>日本船</span>级社 - 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.10米 - 载重吨4,185吨 - 总吨/净吨3,817/1,446 - 钨检2025年9月到期 - 吊杆：克令吊2 x 8吨 - 货舱/舱盖: 2/2 - 舱温: -30/+15℃ - 舱容: 5513立方米 - 主机: KRUPP MAK 8M32, 3520千瓦 - 辅机：3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 420 千瓦 - 紧急发电机：1 x Valmet 420 DSG 62kW - 冷冻机：SABROE SAB128HM 3PC - 航速/油耗：满载14.5节/油耗14吨，在港 约0.8吨空载/1.8吨满载 - 看船：阿根廷 - 艏侧推

求购：【散货船】总吨499，总长70多米舱内长度36-40米通舱， <span>日本船</span>， 船龄不限 ，方便旗

冷藏船REF200 - 建造时间：1997年 - 建造地点：日本 - 载重吨5,103吨 - 吃水6.914米 - <span>日本船</span>级社 - 船旗：巴拿马 - 长/宽/深 120.75米/ 16.60米/ 10.00米 - 总吨4,490吨，净吨2,125吨 - 吊杆 6 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：9 - 舱温: 12℃/- 60℃ - 舱容: 5,745立方米 - 主机: Makita-Mitsui-Man B&W 6L35MC 2993KW - 辅机：3 AC 1810 KVA - 冷冻机：R22 直接蒸发 - 航速/油耗：14 节/13 吨380 重油空载 13.5节/14吨380重油满载 - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询

冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本建造 - 船旗：巴拿马 - 载重吨7,957吨 - <span>日本船</span>级社，特检/坞检 2023年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米 - 总吨7,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 可在亚洲交船 - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF550 - 建造时间：1990年 - 建造地点：日本建造 - 载重吨5,181吨 - <span>日本船</span>级社 - 长/宽/深 116.20米/ 16.20米/ 9.75米 - 总吨4,287吨，净吨2,026吨 - 吊杆 6 x 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -30/+12℃ - 舱容: 5449立方米 - 主机: B&W 2S.A. 8CYL. 6080马力., 4537千瓦 - 辅机：YANMAR M220AL-UN - 冷冻机：螺杆式压缩机, STAL RVK 55E MK2 - 航速/油耗：16 节，18吨/天 ================================ 欢迎有意者咨询。

- 冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本 - 船旗：巴拿马 - 载重吨7,957吨, 吃水7.57米 - <span>日本船</span>级社 - 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月 - 长/宽/深 134.02米/ 20.80米/ 10.17米 - 总吨7,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖/尺寸: 4/4/ 7.4米 x 7.3米 - 甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米/400,867 立方英尺 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 报价:350万美元,现状交船

冷藏船REF415 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨7,000.53吨 - <span>日本船</span>级社 - 长/宽/深 110.22米/ 17.80米/ 10.02米 - 总吨5,024吨，净吨2,893吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 3 - 舱室：11 - 舱温: -25/+32℃ - 舱容: 7665立方米 - 主机: KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM,5294KW - 辅机：2台YANMAR T240L-ET 1200PS - 冷冻机：3 x MYCOM SCREW F160SUD2-V，110千瓦 - 航速/油耗：空载16.75节，满载16.2节，海上平均油耗主机19.5吨,辅机1.5吨CST180 - 中国交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF427 - 建造时间：1989年 - 建造地点：日本 - 载重吨9687吨 - <span>日本船</span>级社 - 长/宽/深 141.01米/ 20.60米/ 13.00米 - 总吨 8,739吨 /4,085 吨 - 吊杆：8 x 5吨或 4 x 3.5吨联吊 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：19 - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 12725立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC52LS, 10801BHP 120RPM - 辅机：3台M220L-S 900KW 720RPM - 冷冻机：R22直冷系统，3 x 螺杆式压缩机 - 航速/油耗：16.5节，油耗19.5吨(主机17.5吨+辅机2.0吨) 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5吨（380） - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF935，1994年日本建造 - 载重吨2,401吨 - <span>日本船</span>级社 - 长/宽/深 88.94米/ 14.50米/ 8.6米 - 总吨2,581吨，净吨774吨 - 舱温: -50/+32℃ - 舱容: 3,294立方米 - 主机: HANSHIN 2SA6CY, 1471KW, 212RPM ================================ 欢迎有意者咨询。

船名 REF415 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本，FUKUOKA SHIPBUILDING CO., LTD 船级社 <span>日本船</span>级社 船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED FOR CARRIAGE OF FRUITS FOR ALL CHAMBERS) 全长（米） 110.22 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.02 夏季吃水（米） 7.60 总吨（吨） 5024.00 净吨（吨） 2893.00 夏季载重吨（吨） 7000.53 起货设备 吊杆：8 x 5吨 主机 1 x KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM 主机马力（千瓦） 5294 发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM, F160SUD2-V 螺杆压缩机， 110KW 航速/油耗 "航速：17.2节 海试航速：19.16节" 燃油舱舱容（立方米） 1205.5 液舱舱容（立方米） "MGO:125.7 淡水：210.33 永久淡水舱：146.23" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） "1:9 x 6 2/3/4: 9 x 7.5" 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 270685 冷冻舱舱容（立方米） 7665 温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC 舱温（℃） -25/+32 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价

船名 REF401 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN 船级社 <span>日本船</span>级社 全长（米） 94.70 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 6.60 总吨（吨） 3496.00 净吨（吨） 1587.00 夏季载重吨（吨） 3959.00 轻吨（吨） 2283.61 起货设备 吊杆，6 x 5吨，舷外臂展6米 主机 MAKITA MITSUI 5L35MC, 4000PS 200RPM 主机马力（千瓦） 2942 辅机 2 x YANMAR M220L-SN, 900PS 720RPM 发电机 2 x TAIYO ELECTRIC, 600KW 445V 60HZ 750KVA 轴带发电机 螺旋桨 "NAKASHIMI 螺旋桨 实心, 4 桨叶, 铝青铜材质 3500MM x 2515MM" 制冷系统（压缩机） "2 x MAEKAWA-F2016C 2 x HASEGAWA-VZ-62RD" 航速/油耗 13节, 油耗：主机 10.5吨 + 辅机 2.5吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 663 液舱舱容（立方米） "MDO: 202 淡水: 103 压载水: 120" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸（米） 4 x 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 162883 冷冻舱舱容（立方米） 4612.35 舱温（℃） -60 定员 22 报价 买方报价

船名 REF349 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 <span>日本船</span>级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS 特检 2019-06 坞检 2019-06 全长（米） 146.29 船宽（米） 18.50 型深（米） 10.65 夏季吃水（米） 7.47 总吨（吨） 7089.00 巴拿马总吨（吨） 7745.00 苏伊士总吨（吨） 7458.14 净吨（吨） 3601.00 巴拿马净吨（吨） 5983.00 苏伊士净吨（吨） 6223.13 夏季载重吨（吨） 7242.00 轻吨（吨） 3971.00 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM（最大持续功率）(8300PS/128RPM) 主机马力（千瓦） 6246 辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，螺距4725毫米，ICHINACHI，5桨叶 航速/油耗 19节，油耗26.2吨(380)+15.7节，油耗4.5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1170 液舱舱容（立方米） "MDO: 83.7 汽缸油: 83.5 淡水:240.5 压载水: 1047.3" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板：液压 二层甲板：钢缆" 舱盖尺寸（米） 9 x 7.5 舱口围板高度（米） 1.52 隔舱数目 13 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 舱底面积（平方米） 3975 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 9 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /30 换气（次/小时） 2 托盘 3456 集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 "4个左舷 2个右舷" USDA证书 有，2007-04-01已过期 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 看船 远东 交船 远东 报价 买方报价

船名 REF190 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本KOCHI JYUKO CO. 船级社 <span>日本船</span>级社 全长（米） 134.02 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.57 总吨（吨） 7303.00 净吨（吨） 4812.00 夏季载重吨（吨） 8075.00 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8-CYL. 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 航速/油耗 "满载香蕉：18.5节 主机耗油：27.5吨IFO380（RMG 380） 辅机耗油：1.5-4吨IFO380 （RMG380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1060 液舱舱容（立方米） MDO (DMB): 158 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 400884 冷冻舱舱容（立方米） 11352 舱底面积（平方米） 4544 温区 8 舱温（℃） -30+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 3400 集装箱装载能力 12 TEU或6 FEU 冷藏插头数目 12 USDA证书 有 报价 买方报价

容量：82100立方，方便旗，印度东部交船。

出售23500吨散货船 建造年月：2000年3月 船 籍港:浙江 船级社：CCS 单壳 总长155m/宽25.8m/深13.3m 满 载 吃 水：9.6m 参考载货吨：23000吨 总吨/净吨：14455/8093 货舱 / 舱盖：4个货舱/折叠舱盖 航 区：近海A1+A2 主 机 ：日本三凌 功 率: 5296KW 转 速:153转 双燃油Q 经济航速:15节 日耗13吨 发 电 机：洋马400kw2台,应急发电机80KW*1台 现准备进坞保养检验，<span>日本船</span>的质量撑船人都知道[呲牙]，船舱内阀门清一色铜的，船上克令吊已卸，拎包开航 马上创汇，有兴趣的大佬请来电恰谈 Cherry13823383044

带吊，原装<span>日本船</span>，现在已到威海，船况非常好，有侧推，

船名A2A2:B39 GC034 船型 多用途散货船 船旗 香港 注册港 香港 建造时间 1996 建造地点 日本 THE HAKODATE DOCK CO. LTD 船级 <span>日本船</span>级社 航区 特检 2021-07 坞检 全长 177.28 垂线间长 170.01 船宽 26. 00 型深 13.30 吃水 9. 455 总吨 17099.00 净吨 10021.00 载重吨 27904.00 轻吨 6468.00 排水量 34372.00 起货设备 克令吊: 4 x 30.5吨，22米 主机 "MITSUBISHI 6UEC52LA MCR8000PS (5884KW) x 130RPM (90%MCR) 7200PS (5296KW) x 125.5RPM" 辅机 3 x YANMAR M200L -EN, 441KW 发电机 螺旋桨 航速/油耗 "13 节 重载: IFO/20吨, MGO/0.2吨 空载: IFO/19.5吨, MGO/0.2吨 港内: IFO/3.5吨, MGO/0.5吨 (24小时) 靠泊: IFO/2.5吨, MGO/0.2吨" 燃油类型 IFO380 液舱舱容 "淡水: 183.78 立方米 压载水: 9456.63 立方米 IFO: 1106.9 立方米 MGO: 121.6 立方米 滑油: 22.72 立方米" 舱室数目 5 舱盖数目 5 舱盖类型 舱盖尺寸 "1号舱：16.17米 x 13.05米 2- 5号舱：20.02米 x 16.35米" 隔舱数目 甲板层数 散装货舱舱容 (立方英尺) 1311090.71 散装货舱舱容 (立方米) 37141.38 袋装货舱舱容 (立方英尺) 1261159.57 袋装货舱舱容 (立方米) 35726.9 看船地点 随船 交船地点 中国 报价 买方报价