求租:(5~6)万吨《散货船》(期租1年)，需要2条。要求如下: 1船舶载重吨(5-6)万吨，需要吊杆和抓斗。 2货名:硅沙、石英沙。 3货量:五万吨以上。(每月装运:15万吨~20万吨。) 4装货港:马来西亚，沙巴州诗碧丹码头。 5.卸货港:1.江苏省靖江市扬子港。2.中国<span>天津</span>港。 6.合同期:一年。 7.受载期:4月底。 8.船东需报:1.租船押金。2.提供船号，协助办理进出港事宜。 中国货主:自行办理所有报关手续。 15840887742 刘 ,手机和VX 同号

锚链供应范围 ： 规格：12.5-124MM 等级：AM2,AM3 材质：CM490,CM690 产品类别：有档锚链和无档锚链 表面处理：黑漆和镀锌 证书：工厂证书，ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS 货期：常规产品订单后1-3天发货，非常规产品订单后10-15天。 启琛船舶生产锚链规格从12.5mm-124mm,表面处理方式分为黑漆和镀锌，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV等10个国际船级社的产品认可的正本证书。可以供货到山东、青岛、大连、<span>天津</span>、秦皇岛、江苏等全国各大沿海城市。

启琛船舶设备有限公司生产锚链和附件，船锚， 起重链条和不锈钢链条产品。 公司常年备有大量锚链，锚，链条。 产品种类有： 1）锚链和附件：φ12.5～φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); 2）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，霍尔锚，大抓力锚等船锚产品； 3）链条：起重G80圆环链条，各种不锈钢链条和舱盖链和矿用链条； 4）各种卸扣 ：美标卸扣，船用卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 5）吊索具产品：吊装带，钢板钳，索具配件，钢丝绳配件和压套机产品

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████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 卸货司机不知道是谁的勿扰 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ██ 装卸，码头没落实好，瞎问的勿扰 ██ █████████████████████ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ███ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 ███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

期租：（5.0-6.5）万吨外贸散货船，要求带吊，船位距离中国近的海域。 货种：豆粕 装货港：<span>天津</span> 卸货港：Bandar imam port 装卸率：1200 ton per hour in each port 受载期：9月（13-20）日 期租时间：1年左右，可能会长一点。

-编号：HSBC23082 -船名：ISKANDAR -船旗：马耳他 -建造：1999年4月，日本Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd (IHI) -载重吨：48913吨（吃水11.62） -船级社：NK (特检到期日：2024年4月；坞检到期日：2024年4月） -总长：189.9米，型宽：32.2米，型深：16.5米 -谷物仓容：61553立方米，打包仓容：59844立方米 -5舱5口 -货物吊：4台*25吨 -主机：Sulzer 6RTA48T, 10469马力/ 117 rpm -发电机组：3台 -压载水处理系统：已安装 -空船重量：8427吨 -交船时间及地点：即时，远东 -航行计划：该船目前在南京，预计5月20日离开南京，5月23日到达<span>天津</span>装货，然后开往印度尼西亚卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

港口交通船

船东委托出售7143吨多用途船：1990年11月<span>天津</span>建造/2005年改建/航区:近海/ZC检验/总长105.80m/船宽20.00m/型深7.60m/满载吃水6.00m/主机:广柴8320ZCd-8型2206KW(3000马力)总吨/净吨:4607/2580/舱口X3个/舱盖吊离式，船况很好，方便验船，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

外贸集装箱吞吐量同比大增60.7%，海关数据 2月以来，八大枢纽港口外贸集装箱业务持续强劲 2月中上旬，中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长60.7%，其中，上旬增长73%，中旬增长48%，外贸集装箱吞吐量同比增长65.5%，内贸同比增长43%。由于2020年2月是我国港口集装箱业务受到疫情冲击最严重的月份，本期同比增速较快有去年同期受疫情严重影响基数低因素，但与2019年同期相比增幅可达到9%，可看出集装箱业务已好于疫情前水平。分港口看，深圳港增速超过100%，上海港增速近90%，宁波舟山港、<span>天津</span>港增速分别超过70%和60%。为了缓解空箱短缺矛盾，班轮公司加大空箱调运力度，空箱回调显著增加但整体供应仍偏紧。 重点监测港口煤炭发运保持平稳 春节前后，工矿企业放假且立春后各地气温普遍回升，社会用电需求整体回落，煤炭市场进入需求淡季，市场煤价持续回落。电厂采购以长协煤兑现为主，市场煤采购积极性不高。另据港口反馈，近期水泥行业拉煤积极性回升，与基建行业提前复工有关。2月中上旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增长26.6%，其中上旬增长30.5%，中旬增长22.4%。同比增速较快同样有去年同期受疫情严重影响基数低因素，与2019年同期相比增长约6%。库存方面，春节期间国有矿山保供增产并增加港口发送量，港口煤炭库存回升。截至2月20日，两港煤炭库存量较1月31日增长6.7%，其中秦皇岛港库存量增加近9%。 重点监测港口原油吞吐量保持较快增速 2月以来，在疫苗利好及个别产油国产能受限等因素影响下，国际市场原油价格持续回升。目前油价较1月底上涨近17%，ICE布伦特原油期货已站上65美元/桶关口，国内成品油价格更实现7连涨。2月以来，炼厂开工率总体平稳，据悉山东地炼企业3月份将开展为其1-2个月的设备检修，原油加工量将有所减少。2月中上旬，中国港口协会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长22.2%，其中上旬增长21.4%，中旬增长23.1%。日照港、烟台港、大连港增速均超过30%。2月20日，重点监测港口库存同比增加24.2%，较1月31日增加3%。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1月底，中国八大港口的集装箱吞吐量飙升20.5% 其中<span>天津</span>、上海、宁波-舟山、厦门、广州、深圳等港口均以20%以上的速度增长。与去年同期相比的高增长率在一定程度上反映出，随着农历新年假期和中国开始对冠状病毒实施封锁，2020年1月下旬中国的经济急剧下滑。 出口集装箱同比增长19.8%，国内集装箱同比增长23.4%。 中国沿海主要港口货物吞吐量同比增长12.2%，国际贸易货运量同比增长7.2%。 沿海主要港口原油出货量同比增长18.6%，其中<span>天津</span>港、烟台港原油出货量增幅明显超过100%。 中国主要港口金属矿石出货量同比增长5.8%，其中<span>天津</span>港增幅超过20%。港口库存下降9.4%。 1月下旬，南京、武汉、重庆三大长江口岸货物吞吐量同比增长40.1%，其中重庆口岸增长超过100%。三个港口集装箱吞吐量增长17.4%，重庆港也实现了80%以上的增长。 1月份，中国八大港口集装箱吞吐量同比增长9.6%，沿海主要港口货物吞吐量同比增长4.6%。在此期间，散货以及石油和矿产品的处理量均出现了正增长。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。 主要用途：工业性管道的轴向偏差处、管道敏感部位的保护、快速抢修管道、新管道的连接、空间小有火险的地方及管道有伸缩的地方、建设速度要求高的地方，用于船舶工作中可减少重量、节省空间、减少噪音和振动。 折叠式管道修补器    主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 双卡式管道修补器 主要应用于新管道的连接，管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作，在施工环境较为恶劣的条件下尤为突出。 小型修补器 小型修补夹适用于漏电较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修，可实现带压封堵，重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可完成操作。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

船用联管夹 船用联管夹是一种船舶物料，主要用于管道的连接或者修补，现在很多船在建造的时候为了减轻整船的重量，选择用船用联管夹来连接管道，联管夹主要分为多功能型，齿环型，折叠型和双卡行，其中多功能联管夹、齿环联管夹用于管道的连接，折叠联管夹和双卡联管夹用于管路的修补。 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道应用已经是非常的广泛，不论是什么方面，玻璃钢管道的用途是非常的多的。虽然玻璃钢管道具有耐腐蚀，耐老化等优点，但是也难免会有万一的出现，其实我们都知道，玻璃钢管道也是会有损坏的情况出现，那么出现损坏的情况我们要如何做呢？      铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。     也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。大连铸鸿机械有限公司作为管道连接修补的生产厂家，常年致力于研发新型管道连接修补设备，对于管路系统中的连接修补难点，均可提供对应方案进行解决，玻璃钢管道修补、玻璃钢夹砂管修复，铸鸿均可解决。

出售28000T举力浮船坞，可造80000T散货船或油船，近海航区，墙上配有行走门式起重机2台，2010年<span>天津</span>造，船况良好，证件齐全.

管道柔性连接器适用管道范围大，可连接外径差异达24mm的管道。柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性，能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。     管道柔性连接器配备M16螺栓，无需拆卸，即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3），即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。      具有通过NSF61认证的环氧涂层，该环氧涂层经久耐用，具有良好的防腐性能，适用温度范围广，装运过程中不易发生损伤。     比机械接头更经济     防腐性能与球墨铸铁管道媲美     减少库存     节省空间 灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 联管夹 联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。大连铸鸿机械道连接器由橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

铸鸿联管夹介绍   联管夹是船舶行业的一种备货物料，有着自己的船舶物料编码，它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件，对于管道的直管端起到连接或者修复的作用，联管夹分为四种型号，分别是：多功能型、齿环型、折叠式、双卡式，其中多功能型和齿环型用于管道的连接，而折叠和双卡用于管道的修补。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 铸鸿机械小型修补器介绍 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点，用于复杂的管路中不仅节省空间，同时还能节省安装时间，是复杂管路修补之首选。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

铸鸿管道快速连接修补都有哪些优势呢？ (1)如果是新铺设管道连接器,可在人力、物力和财力上将得到节省经济效果。 快速修补，为抢修争取了宝贵时间，降低损 (2) 由于产品制造上特别增加了修补专用型,所以在破孔、裂缝和砂眼渗漏的维修上将带来极大的便利。  材质和连接形式种类齐全，适用于不同介质 (3) 管道连接器在密封材料上根据输送介质的不同,主要分油、气,所以应注意根据现场实际选择好不同用途的连接器。  没有火灾隐患，安全系数高 (4) 由于不存在因受热和动火可能引起火灾和危险,因此可放心地在各种现场上使用。 对安装要求低，即使安装环境恶劣 (5) 在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。  安装时间短和安装空间小 (6) 安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。  对于安装管子中心线偏移和管系的震动有良好的补偿作用 (7) 对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。  船用联管夹 船用联管夹是一种船舶物料，主要用于管道的连接或者修补，现在很多船在建造的时候为了减轻整船的重量，选择用船用联管夹来连接管道。 船用联管夹管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性

多功能管道连接器允许轴向、径向位移，特殊设计的结构可完成对管路膨胀或收缩有良好的补偿功能。无论是抽吸管线还是打压管线，都能安全快速的完成安装。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。 多功能型管道连接器详情介绍 1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。  

管道修补的使用范围很广泛致力解决煤气、天然气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。 多功能型管道连接器是一种新型管道连接装置，它突破了传统的连接观念，采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套在要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓，就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定，而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 多功能型管道连接器详细介绍 齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈，使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。 单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度，使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。