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售2012年15800T多用途船,ZC船级,近海航区,总长154.9M,船宽22M,型深11.2M,满载吃水8M,4个货舱,吊离式舱盖,货舱双壳,载箱872TEU,主机广柴3906KW一部。
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售15850T一级油船–》
船旗:五星旗
种类:油船(闪点≤60℃)
建造年份/地点:2009年中国
船级:CCS
航区:无限航区
参考载货量:15850T
总长:150.0M
船宽:23.0M
型深:12.5M
满载吃水:8.8M
货舱数:12舱
舱容:19090.26 M3
主机:陕柴8PC2-6/2L//4400KW
双底双壳
特涂:有
可内外贸经营
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实际运力17205,
载重吨:15831吨
汽油装12559.65
柴油装14624.25
2009年浙江造
主机:陕西
Ccs 2009.9 浙江造
150*23*12.5
航区:远海
主机:4400KW
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实际运力17205,
载重吨:15831吨
汽油装12559.65
柴油装14624.25
2009年浙江造
主机:陕西
Ccs
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出售,19年福建ZC完工,装<span>16000</span>吨(自吸)自卸皮带,最大船长约146.5总长128/宽24.18/深8.3m/满截吃水:6.2m/载货量:11000t,满载排水量16200t,航区:沿海A1+A2,两个铁链锚、四个钢丝绳锚,主机日本三铃2560马力两台配杭齿,广州8320吸沙3000马力半真空泵32寸,皮带宽2m架长36m卸沙日本三铃2560马力,发电机玉柴200千瓦一台,400千瓦两台,75千瓦一台,两个月交船,支持过户,船价面议。直接客户咨询
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16600吨散货船
建造年月:2008年/2009年各一条
建造地:浙江
总长:147.02米
型宽:21,米
型深:11.25米
满载吃水:8.422
设计航速:11.8节
主机宁动8320:2970KW
发电机3台:200KW、90KW、75KW各一台
总吨/净吨:9947/5570
船级:ZC
航区:近海
舱口数:3个,舱口尺寸:25.2*12.6m
舱盖:液压顶开式
货舱结构:双底单壳
货舱舱容:21119M3
燃油舱容:489M3
在航船,一手资源,十分紧俏,有需求者请抓紧联系。
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在航散货船
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喜报:出售5000吨后驾驶驳船(双底单壳)已于2015-11-
24下水。该船完全按照国内CCS建造规范分段建造,主机
实际功率宁动1800HP*2台(证书做993KW*2台),发电机
180KW*2台,停泊发电机84KW,主甲板20mm厚,其余
12mm~16mm厚不等,航速14节。总吨/净吨:2993/1676。
证书载货5100吨,为同类型5000吨左右后驾驶船之中建造
质量最好的一条。
规格: 96.99 m(总长)*19.80m(船宽)*5.75m(型
深)*4.30 m(满载吃水), 跳板,长*宽*厚:
14m*6m*0.5m, 还有20天交船(可帮办贷款),联系人,
老金,15968607999。<br/>出售多艘性价超强5000~<span>16000</span>之间的前驾驶和后驾驶驳船,
500~2万吨之间的油船,及各类工程船。
台州华吉船业与福建鸿海船舶工贸竭诚与您合作,欢迎致电
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400英尺 X 120英尺 X 25英尺非自航压载驳船;新造船;甲板载荷30T/M2;带压载系统;ABS船级社
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编号:DNC<span>16000</span>9
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
吊机: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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编号:DNB<span>16000</span>46
船舶类型 散货船
载重吨 13500T
船体总长 134.30m
船宽 22m
型深 9.6m
吃水 7.2m
船级 ZC船级社 2018 .10特检
建造年份 2008
主机类型 锡柴
功率马力 4200HP
发电机组 斯太尔
货舱 3个,舱容17000立方
总吨
净吨
建造厂 江苏
船只情况 在航
浅吃水可以跑揭阳航线 ,航速10节,重油油耗7.2吨,压载6.5吨,辅机0.3吨
报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
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船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10527.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 11427.00
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨) 9066.00
苏伊士净吨(吨) 9326.00
夏季载重吨(吨) 10318.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊
1号,35吨 x 24米
2号,8吨 x 18米
3号,8吨 x 18米
4号,35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, <span>16000</span>PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗42吨/天+7.6吨
压载:21节,油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
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参考载重量 <span>16000</span>吨,甲板载荷 18t/㎡,压载能力 5000m3/小时
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船级 CCS
船旗 中国
建造年月 2009年12月
船籍港 南京
总长 110米
型宽 32米
型深 7.5米
满载吃水 5.6米
总吨 6933
净吨 2080
参考载重量 <span>16000</span>吨
甲板载荷 18t/㎡
压载能力 5000m3/小时
<br/>无
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编号:DNC<span>16000</span>2
2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船
特检: S/S 4/2019
坞检: D/D 4/ 2019
载重吨: 19,998吨, 吃水: 9.642M
建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造
挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社
IMO二类、三类
总长:144.09 / 型宽:24.20 /型深: 12.90M
总吨/净吨: 11,724 / 6,308
主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率: 6,150kW 转速: 136rpm
辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台
发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台
制氮机: 有
1,500Nm3/h x 95% of N2
180Nm3/h x 99.9% of N2
艏侧推: 有
液货舱: 20 个货舱 / 仓容:22,157CBM
涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN)
加热盘管: 有 - 材质为不锈钢
液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system
12台 x 300立方/h (SD150-5)
8台 x 200立方/h (SD125-5)
参考报价:2200万美金
船舶目前东南亚航行
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编号:DNC<span>16000</span>3
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10/2007, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH KOREA建造
美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/2017
载重吨:13,069 DWT ,吃水:8.71 M
总长 128.6 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 货舱 (舱容:14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
液货舱 SIGMA 环氧特涂
惰性气体发生器: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
船舶动态:目前在阿联酋航线
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12/2007, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/2017
载重吨12,888 DWT,吃水 8.71 M
总长 127.2 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 液货舱 (舱容:13,775 M3 / 98%) /可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
加热盘管
制氮机: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP