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600客位全钢质旅游客运船<span>价格</span>,广东旅游客船厂,30.5m旅
游船
600客位旅游船 全钢客运船 全钢客运船
编号:JL30.5-G-01
详细介绍:
该船设计独特,船型优美,船体和上层建筑均为钢质结
构,具有稳定性与安全性能高等优点。该船在主甲板后部
和游步甲板前部各设一个客舱,再加上内装的合理布局,
使得该客船载客人数高达600人,是一款创新型客船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.5m
船宽9m
乘员600P<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.5m
船宽9m
乘员600P
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总吨/净吨:2995/1677。
排水量为 6829.0t,载重量约为5080t.最大载货吨
7000吨
本船设计航区为国内沿海航区
型号和数量6200两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力
960HP*2台。
主发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机56KW*1台
主甲板高强度钢16mm,其余全部12到14mm,全部CCS船用钢板。
前驾驶后驾驶均有,请来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,<span>价格</span>便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
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该船于06年建造时为双底单壳一级汽油船,于
2015年4月改造为双壳,主机宁波中策
6300*1323KW*1台,装柴油3300吨,汽油可装
2950吨,无加温锅炉,船上大多数设备都已重新
更换,欢迎来电,现超低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
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m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,<span>价格</span>便宜,欢迎来电
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<br/>南海抛石
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该船于2005年建造时为双底单壳结构,主机无锡
1765KW,主发电机90KW*3台,应急发电机
50KW*1台,总吨2846,净吨1604,满载排水量
6680.1T。于2015年6月改造为双壳,柴油可装
4500吨,汽油4200吨左右,船上大部分设备都已
更换,重新进坞保养,现已改好出售,<span>价格</span>很便
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船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,<span>价格</span>便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老
金,15968607999
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尺寸:48m*7.6m*3.5m,主机:玉柴
YC6T540*2台,功率低
打。总吨/净吨:433/243.
发电设备:主机轴带发电机30KW*1台,淄博8170
配南昌三
波发电机400KW船用发电机组2台,玉柴200KW船
用机组1
台,玉柴6108前端配30KW机组,后端配液压离合
箱带液压
10寸吸鱼泵1套。
冷藏设备齐全,保温设备齐全,冷海水设备齐全。
速冻间
10吨/次,铁鱼盘全套。冷冻及冷海水制冷设备为
台湾复
盛氟利昂螺杆制冷机各2台。保温舱为15KW活塞
机2台。
全船房间配备冷暖空调。通讯导航救生设备等都齐
全。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100
余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88
m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板
驳船及海工
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在航船,广柴3600HP主机,2008年12月宁波造,船况好,<span>价格</span>便
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本船载重量约为8881.6t,用于装载柴油及闪点小
于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为
0.73t/m3、0.84t/m3。
航区为近海航区。
本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规
则)(2004)(2006、2008年修改通报)与中
国船级社《国内航行海船建造规范》(206)对近
海航区要求进行设计,结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵,由
柴油机驱动的成品油船,具有球鼻首线型。设有艏
楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼
至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货
油舱(左右各五对)和一对污液舱,货油舱区域为
双底双壳结构,双层底舱和边舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则
12.1 船级
本船有中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃
ICE CLASS B
★CSMD GREATER COASTAL SERVICE
1.2.2 规范和规则
船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规
范》(2006)。
其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上
设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术
规则2004)与(2006、2008年修改通报)要
求。
焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料
与焊接规范》(2009)要求。
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总长 LOA
设计水线长 LwL
垂线间长 Lpp
型宽 B
型深 D
设计吃水 d 129.70m
124.70m
121.10m
17.50m
9.40m
7.00m
1.3.5 双层底高度和边舱宽度
货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离
为1.18m,平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板
垂直的距离为1.00m,以上数值都符合“规范”要
求。
1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%,本船在设
计吃水(d=7.00m),船壳清洁无污底,处于风
力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下,主机
达到额定转速时的服务速度约11节,在主机功率无
储备时,在上述条件下,设计航速约为12.1节。
1.4.2 主机
主机型号:8320ZCd-8 额定功率:2206KW 持续
转速:525r/min
齿 轮 箱:GWC60.66 减 速 比: 4∶1(4.0513:1)
1.4.3 螺旋桨
本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为
4.14m,盘面比 0.5,螺距比 0.722,旋向是右
旋,螺旋桨材料为 Cu4(4级锰铝青铜)。
1.4.4 续航力
本船燃油舱的装载量约196.9吨,柴油舱约71.5
吨,满足船舶在满载状态,服务航速(Vs=11节)
时的续航力约为3500海里。
本船淡水舱容量约为99.14吨,以及食品和粮食的
储备量满足18名船员14天的自持能力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中,相应
所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之
差,以吨计。
空船排水量系指船舶在没有货物,舱柜内无燃油、
润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料,
且无船员及其行李物品时的排水量,以吨计。
为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区
域进行倾斜试验,并由船厂完成倾斜试验报告和载
重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由
倾斜试验完成后确定。
1.6.2 吨位
本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设
施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规
则2004)第2篇与(2006、2008年修改通报)的
要求进行计算。
总吨位GT=5637,净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
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8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨
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<span>价格</span>便宜适合改装做工程<br/>主机的宁动1500马力
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长40米,宽9、5米,深2米,主机382马力,自航120马力两
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<br/>有需求者来人来电联糸,
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<br/>最好双机带艏侧推
800-1200方舱容,1000方为佳
最大挖深18-22米
开底式
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登陆艇4艘 长度28.5米,宽度5.4米,型深2.7米,建造年月1996-1998年,还有一种登陆艇长度35米,宽度5.78米,能装双排小轿车 ,舱盖液压,舵机液压,都是原装船没有改建,交通船总长29米,宽度4.8米,型深2.6米 设计航速18.5节钢制。所有船都是沿海船舶。 <br/>普通登陆艇主机康明斯350马力2台 人力机械舵机,付机2台2105型20KW 2台, 加长型登陆艇主机也是康明斯350马力2台 液压舵机 付机2105 20KW2台,航速13节,交通艇主机均为曼海姆发动机 功率400马力2台 以上船舶没有手续 ,<span>价格</span>看船后协商 本人船东非诚勿扰
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<br/>印尼的客户直接求购2003年左右的吸沙船,要求每小时1600
立方以上,<span>价格</span>面谈。航区为沿海。
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船刚刚大修理过,买去马上可以用,<span>价格</span>可以谈<br/>主机是无锡8320X2
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该批高速巡逻艇将在年底交付。该批巡逻艇总长11.8米,
型宽3米,设计航速40节,可同时乘坐9人,艇上配备先进
的通讯导航设备和高效的机械设备,投入使用后将大大提
高莫桑比克客户单位的执法巡逻力度,保障海上交通秩序
安全。
随着此项目的完成,江龙在继西非马里、安哥拉,刚果,
尼日利亚,坦桑尼亚等多个非洲国家的合作后,又将划上
一圆满句号。
<br/>该批巡逻艇总长11.8米,型宽3米,设计航速40节,可同时
乘坐9人,艇上配备先进的通讯导航设备和高效的机械设备.
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可供应中东各种成品油,<span>价格</span>合理。
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33米近海海钓船 33米专业海钓艇 广东江龙专业海钓船
海钓船最新<span>价格</span> 玻璃钢海配置
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船<span>价格</span>因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,玻璃钢海钓船的<span>价格</span>当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓艇,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓艇,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合
结构钓业渔船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为玻璃钢结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或香港渔船法规规定的同等航区,挂
香港船旗,按近海航区设计。
主要用于近海渔业作业。<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
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散货船,CCS船级,无限航区 ,7个货舱,液压舱盖,载重
75000吨<br/>主机:9500KW
<span>价格</span>面议
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多用途船,CCS船级,近海航区,2舱,液压舱盖,舱容2950
方,载货2300吨,装载142TEU(其中舱内62T)<br/>主机:淄博8250/735KW
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广东19.5米钢铝劳氏引航船最新<span>价格</span>,引航船订做,引航船
厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn