出售//出租2021年造14500吨无动力甲板驳，甲板有效面积100X42，型深6.41米，满载吃水4.5米，5锚<span>定位</span>，锚重10吨 Cherry13823383044

出售出租:【后驾前跳板甲板货船】11000吨，2020年，安徽造，四锚<span>定位</span>7吨，编号：B22032501 总长／船宽／型深：120／27／7 满载吃水：5.17 航区：近海 主机厂家：广柴6320/1470KW*2台 船舶检验机构：ZC

售：2007年无限航区12000T无动力甲板船， 船级CCS， 四锚<span>定位</span>， 尺寸：93*36*5.8， 电联15064482720王

售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船 船级社: ZC 航区/海区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力<span>定位</span>系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室； Cherry13823383044

出售参考载货量2960吨甲板货船： 2016年11月江苏建造/ 航 区:沿海A1+A2/ZC检验/ 总长82.70m/ 船宽18.00m/ 型深4.50m/ 满载吃水3.35m/ 双主机：广西玉柴YC6C480L-C20型： 352KWx两台/ 总吨/净吨:1860T/1046T/ 在航船舶/船况质量非常好 配有四锚<span>定位</span>/手续齐全/设备齐全/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出租: 【前驾甲板货船】10800吨，甲板有效尺寸：103米*27米，带四锚<span>定位</span>，编号：C22031101

出租: 【前驾甲板货船】740吨，甲板有效尺寸：57米*15.6米，带四锚<span>定位</span>，编号：C22031201

33000吨前驾驶甲板驳船，前跳板。 总长：153.8m 船宽42.00m 船边加宽.5米/最大宽度47米。 型深：9.00m 满载吃水：6.00m 2021年11月江苏造。 航 区:近海/A1+A2 船级社：ZC检验。 主机：广柴6G32A/2930KWX两台。 使用甲板有效面积：138x47 四锚<span>定位</span> 已完工，随时交付。 Cherry13823383044

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███码头跟谁联系都不知道的勿扰███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

Z513【直租】40米宽22000吨前驾甲板船 总长：149米 船长：143米 船宽：40米 型深：9.2米 满载吃水：6.4米 四锚<span>定位</span>

船舶概况：新船15000t前驾驶甲板驳 2022年01月建造完工 133.00m*32.00m*8.20m 近海/ZC 四锚<span>定位</span>10t 钢丝500m 船况优越 寻长期稳定优质租赁客户 联系方式：伏 15950779127

测漏设备 AG-309.15N金属管线<span>定位</span>仪有以下性能： ＞可探金属管线或者电缆达10米深 ＞ 直接的数字测量达10米深 ＞ “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 ＞探测测量一定频率下物体的电流 ＞开挖之前的地面提前勘探 ＞最远探测距离可达3公里 隔热服 气凝胶材料是采用航天特种热防护技术，由具有网格结构的纳米多孔性固体材料和有机纤维材料经特殊的超临界干燥工艺复合而成。气凝胶材料是目前所有已知固体材料中导热系数最低的材料，同时具备防水、环保等诸多优点，现如今运用在航空航天、精密仪器、电子电器等领域。 隔热服产品特性： 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【自营出租】<甲板船12000T-后驾> 船长119.8m / 型宽28m / 型深7.6m 有效甲板：92mX25.5m(围板拆除后28m) 四锚<span>定位</span> / 锚重5T 钢丝绳：长500m / 直径45mm 参与多项风电项目 经验丰富 现船随时交船 编号：Z321

出售或者出租2021年11月前驾甲板船，船舶总长116.3米、型宽：23.2米，型深：6.2米，满载吃水：4米，参考吨位：6080吨，载重吨：6500左右吨，主机宁动G6300，2台。四锚<span>定位</span>，三角锚：5吨，钢丝绳长度4根每根500米直径42。航区：近海A1十A2,甲板货船。甲板受载长度105米，直接船东，财富热线13823383044

出租4000吨无动力平板驳。概况，四锚<span>定位</span>，船舶长度80米，宽度27米，型深4.5米，吃水2.5米，载货量4015吨。锚4口，锚重6吨，锚机4台，拉力25吨。锚链长度600米，直径45mm。有200千瓦发电机组一套，生活用小发电机一台，有6个人住房。厨房，卫生间，仓库。 Cherry13823383044

直接船东委托出租：出售：参考载货量12150吨后驾驶甲板货船； 第一：建造完工日期： 2021年  ，总长 119.8 米、船宽28米；型深7.6米、满载吃水 5.6米、空载吃水3.712米；主机型号广柴6320、额定功率1765千瓦×2台； 第二：甲板面有效长度92 米×宽25.5米（实际测量）；具备四锚<span>定位</span>， 船艏锚重 6 吨/个，船尾锚 6 吨/个；钢丝绳长直径 45 毫米，长 500 米；直接，直接船东一手[握手][握手] Cherry13823383044

测漏设备 AG-309.15N金属管线<span>定位</span>仪有以下性能： ＞可探金属管线或者电缆达10米深 ＞ 直接的数字测量达10米深 ＞ “路径”模式下可显示距离被测物体的偏差 ＞探测测量一定频率下物体的电流 ＞开挖之前的地面提前勘探 ＞最远探测距离可达3公里 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，起到整体的密封作用，因此在生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用，因此在生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。

直接船东委托出租：出售：参考载货量12150吨后驾驶甲板货船； 第一：建造完工日期： 2021年  ，总长 119.8 米、船宽28米；型深7.6米、满载吃水 5.6米、空载吃水3.712米；主机型号广柴6320、额定功率1765千瓦×2台； 第二：甲板面有效长度92 米×宽25.5米（实际测量）；具备四锚<span>定位</span>， 船艏锚重 6 吨/个，船尾锚 6 吨/个；钢丝绳长直径 45 毫米，长 500 米；直接，直接船东一手[握手][握手] Cherry13823383044

德国菲尼克斯PHYNIX SURFIX easy X I-FN HR涂层测厚仪 两用一体式 德国菲尼克斯PHYNIX SURFIX easy X I-F HR涂层测厚仪 铁基一体式 应用领域： 油漆、涂料、电镀、汽车制造、船舶、钢铁建筑等。 优点： 1、免校准，开机即可测量； 2、背光显示，暗黑环境下也能轻松测量； 3、配备硬质合金耐磨测芯，大大提高探头使用寿命 4、自动识别基材测量铁/钢和有色金属 5、在线统计（数量，平均数，标准差，最小值，最大值） 6、大的接触面积，<span>定位</span>更方便 7、带制造商检测证书 Surfix® easy X系列膜厚仪适用于日常操作及严苛的实验室测量，简单方便。 Surfix®easy X系列共有4个版本： Surfix® easy X I-FN：内置探头，磁感应+电涡流 Surfix® easy X I-F：内置探头，磁感应 Surfix® easy X E-FN：外置探头，磁感应+电涡流 Surfix® easy X E-F：外置探头，磁感应 功能： 1.F铁基：测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧化层，如油漆、粉末、塑料、橡胶、锌、铬、铝等； 2.N非铁基：测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂镀层，如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。 easy X系列 Surfix® easy X I-FN HR/ I-F HR Surfix® easy X E-FN HR/ E-F HR 版本 内置探头 外置探头（分体机） 测量范围-铁/钢 0 - 3000μm 测量范围-有色金属 0 - 3000μm 精度 ±2μm，或2 %的读数 分辨率 0-500μm：0.1μm/500-1000μm：1μm/ 1,000-2,500μm：2μm/ 2.500-3,000μm：5μm 校准 工厂校准、零点校准 统计 平均值，标准偏差，最小值，最大值 显示 背光，4位字母数字，高度10mm 工作温度 0°C ~ 60°C 表面温度 –15°C～60°C 主机尺寸 110mm×50mm×25mm 探头尺寸 集成 Ø24mm×45mm 重量 90g 含电池 140g 含电池 IP保护 IP 52（防灰尘和滴水） 标准 DIN，ISO，BS ASTM， 最小凸面曲率半径 5mm 最小凹面曲率半径 50mm 最小操作高度 125mm 50mm 最小测量面积 10mm×10mm 最小基材厚度-F 0.5mm 最小基材厚度-N 0.05mm

主机马力：7200匹 船体总长：76.2米 船体型宽：15.1米 最大吃水：5.0米 建造年份：2008 甲板面积：约560平方米 甲板载重：10或 5吨每平方米 <span>定位</span>系统：DP 2 吊机能力：40吨 @ 6.9米 居住定员：75人 目前位置：东南亚 船舶状态：作业状态 出售时间：2022年2月 英菲点评：适合水下检验，挖沟支持，风电运维。 以上信息仅供参考，图片不一定反映船舶现状，详情请联系: snp@icollaborations.com