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炸礁船
总 吨 603 (吨)
净 吨 180
建造地点 广州
证书载重 423 (吨)
建造日期 2008年10月
完工日期 2009
总 长 42.8
型 宽 15
型 深 2.8
满 载 1.3
适航区域 中国沿海
船只配备人员,船上各项设备齐全,机况良好,带有RTK<span>定位</span>系统。
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出售15年造85m多用途半潜式潜水支持船
-编号:HSO141
-设计:罗尔斯.罗伊斯ROLLS ROYCE
-船名: CSS DERWENT
-建造:2015年4月
-位于:印尼巴淡岛
-总长:85M, 型宽: 32m,
-空载吃水:4.8m,
-工作吃水:8.2m,
-船级社:ABS
-动力<span>定位</span>系统:DP3,
-船旗:马绍尔群岛
-甲板吊:1*150t
-住舱人数:152人
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩<span>定位</span>和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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国外客户,求购三用拖轮
1、三用拖轮AHTS
-编号:PTA035
-功率:10000马力
-动力<span>定位</span>系统:DP2
-船龄:不大于10年
-预算:1000万美元
2、三用拖轮AHTS
-编号:PTA036
-功率:10000马力
-动力<span>定位</span>系统:DP1
-船龄:不大于20年
-欧洲建造的优先
-预算:300万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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1、在吸泥管的入口端,安装有旋转式的特制绞刀装置。
2、船尾安装有<span>定位</span>刚桩和钢桩起落装置,用于挖泥作业中船体的<span>定位</span>、横移摆动及纵向前移等。
3、泥泵泵出的泥浆通过船上的排泥管线和安装在船尾部的弯管与水陆排泥管线相连排出在指定的排泥区,以达到河道疏浚与围海造田的目的。
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该船为非自航式,采用<span>定位</span>桩和锚缆<span>定位</span>及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售2016年韩国造800人居住船(新造转售)
-编号:HSO128
-船型:海工居住支援船
-带起伏补偿式舷梯,3台海工吊车
-建造:2016年
-船级社:DNV
-入级符号:1A1, SF, E0, DYNPOS‐AUTRO, CLEAN DESIGN, NAUT‐OSV(A), ICE‐1C, DK(+), FIRE FIGHTER II, COMF‐C(1), COMF‐V(1), PASSENGER SHIP, HELDK‐SH, CRANE(N), WINTERIZED BASIC
-船旗:马耳他
-总长:154.93m, 型宽: 32.2m, 型深: 11.5m, 吃水:8.2m
-动力<span>定位</span>系统:DP2
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售一艘66米绞吸式挖泥船,资料如下:
航区:沿海
总长:(绞刀架呈水平状态时)约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00米
型深:4.20米
总吨:1252吨
净吨:375吨
总装机功率 :约6000kW
持续自持力: ≥300h
生产率 :2000m3/h
主要装备数据
1.舱内泥浆泵柴油机 1台(北车)
功率:2940kW
2.泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达)
速比: ~2.63:1
3.舱内泥浆泵 1台(石家庄永源)
清水流量(Q):8500m3/h
扬程(H):65mH2O
4.绞刀液压柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
5.水下泵发电柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
6.主发电柴油机组(南通柴油机厂)
功率:240kW
7.<span>定位</span>桩(两只)
重量: 约55t/只
8.绞车(宁波)
A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速:350kN/0~20m/min
B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速:450kN/0~20m/min
C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速:200kN/0~12m/min
9.绞刀(广州)
绞刀直径 2200mm
绞刀轴功率 约1000kW
刀片数 6片(活动刀齿)
绞刀设三个转速:Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速,以满足不同土质的施工要求。
绞刀头扁圆形吸入管(吸口管)的壁厚为≥20mm。
建造完工日期:2011年01月
本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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<span>定位</span>方驳
2011.12中国造
ZC船级
沿海航区
载货:4500吨
总长:80.00米
船宽:20.00米
型深:4.50米
吃水:3.70
25吨液压锚机4台
<span>定位</span>锚8吨4个
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甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚<span>定位</span>功能,性能: 海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚<span>定位</span>功能。
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本船为跳板船 证书齐全可以拉大件 石头 工程<span>定位</span> ,带轴带发电机
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2011-12-12 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
总吨: 3479
净吨: 1043
总长: 77.52
船宽: 18 型深: 7.8
吃水: 6.2 动态<span>定位</span>系统: DP2
主机: MAN 8L32/40*2 4000KW *2
航速: 16KN 航区: 无限
<br/> 详情请来电垂询
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非自航甲板驳船 ZC 沿海 中国 78.6*18*4.2*3.0,带电机,带锚<span>定位</span>系统
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40米滚筒 6锚<span>定位</span> 2+1gps<span>定位</span> 双吊机 300kw发电机组
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出售6000方绞吸式挖泥船 1:本船为非自航、方型驳体、钢质全焊接、双底、单甲板挖泥船;机舱和泵舱位于主甲板下,船首艉设有开槽、首开槽长28.8米;艉开槽12米,用于<span>定位</span>桩台车滑道用;本船设有主甲板、上甲板、生活区、操纵甲板等三层上层建筑;近海拖航、用于沿海港口航道疏浚、围海吹填等建设工程施工。 2:本船用于挖掘淤泥、粘土、中粗砂质粘土、同时兼顾挖掘硬质土层。 3:本船如双泵串联排距达8000米,采用水下泵(单泵)排距达3500米。 4:船体基本尺寸为:船体长85.8米 型宽20.4米 型深5.2米 吃水3.5米 总长(含绞刀架)约102.3米。 5:本船最大挖深28米;配2400KW变频电动绞刀总成,绞刀重25吨,绞刀架总重约400吨。 6:舱内泥泵参数:双壳、叶轮直径2.6O米、扬程80米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率8220KW.转速300r/min;石家庄强大 7:水下泵参数:单壳、叶轮直径2.4O米、扬程50米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率5085KW,转速340r/min;石家庄强大 8:起桥绞车二台各750Kn,由400KW X 2变频电动机驳动。 9:横移绞车二台各750Kn,由400KW X 2变频电动机驳动。
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请在这里填 总吨 847
船名 万胜88号
船体总长 52.8米
船宽 10.8米
型深 3.5米
功率马力 746
船东 广西合浦万胜砂石厂
建造厂 湖南镇波造船厂
船只情况 二手船
建造年份 2012年
<br/> 1.概述
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。
2.使用条件、规范和入级
2.1使用条件:
2.1.1作业环境条件:
——环境最高空气温度: 450C
——环境最低空气温度: -100C
——机舱最高温度: 500C
——(海)河水温度: -5~320C
——相对湿度: 60%
2.1.2适合航区及施工区域:
本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。
2.1.3作业土质:
以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。
2.2规范与入级要求:
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。
本船满足以下主要的规范、规则要求:
——《国内航行海船建造规范》2006
——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。
——中国国家标准(GB);
——中国造船质量标准(CSQS);
——中国造船工业标准(CB);
——国际电工标准(IEC)
3.主要技术参数
3.1主要尺度
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 52.8.00m
型宽: 10.5.00m
船宽: 10.5.00m
型深: 3.50m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 847KW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~20.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 600/550mm
生产率 1000m3/h
(泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作))
3.3主要装备指标
3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台
型号 16V240ZC
功率 373kW
转速 1000r/min
3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台
型号 NBC4200A
速比 ~2.63:1
3.3.3舱内泥浆泵 1台
型号 双壳700WNG
清水流量(Q) 11000m³/h
扬程(H) 65mH2O
转速(n) 380r/min
清水轴功率(N) ~330kW
3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套
A、柴油机型号 G6300zc16B
功率 330kW
转速 600r/min
B、分动箱型号: YBF12-1470
额定输入功率: 1470kW
额定输入转速: 600rpm
额定输出转速: 1500rpm(12个)
C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
D、液压泵型号 AF250(11台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套
A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC
功率 1470kW
转速 600r/min
B、高压电机型号: TFWS1563-6
额定功率: 1250kW
额定转速: 1000rpm
额定电压: 3150V/三相
3.3.6主发电柴油机组 200GFC
A、柴油机型号 G128ZLCaF-2
功率 240kW
转速 1500r/min
B、主发电机型号: TFXH-200
额定功率: 200kW
额定转速: 1500rpm
额定电压: 400V/三相
3.3.6<span>定位</span>桩(两只)
型号 φ1.5×36m
重量 约55t/只
3.3.8操控形式
驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。
水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。
4.全船布置
全船自艏至艉布置的主要设备依次为:
——绞刀及其驱动装置
——绞刀架
——电动水下泵及其驱动装置
——龙门架
——水下泵甲板吊
——左右横移绞车
——绞刀架起落绞车
——操纵室
——船员休息室
——舱泵甲板吊
——主发电机组
——高压柴油发电机组及其辅助装置
——舱内泥浆泵
——泥浆泵出口排泥管
——舱泵减速齿轮箱
——舱泵柴油机及其辅助装置
——绞刀液压柴油机及其辅助装置
——台车推拉油缸
——尾部系泊绞车
——<span>定位</span>桩台车和提升油缸及辅助装置
——<span>定位</span>桩
——回转弯管等。
重点参数附表:
1000m³绞吸式双泵挖泥船
规格:52.8m×10.5m×3.5m
总功率:847KW
舱内泵
原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:1000r/min
主泵:双壳700WNG,清水流量:8800m³/h,转速:380r/min
水下泵(发电机组)
原动机:康明斯,功率:333KW
发电机:功率:333KW,电压:3150V
泵:单壳700WN,清水流量:11000m³/h,转速:280r/min
液压
原动机:康明斯,功率:333KW
排距和挖深
设计排距:4000m,与水平面夹角45°时挖深25m
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带锚<span>定位</span>系统
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-国外客户,求购潜水工作船(DSV)
-船龄:小于10年
-动力<span>定位</span>系统:DP1或者DP2
-3个船井(moon pool)
-中国建造的可以接受
-优先考虑亚洲区域的船
-预算:5000万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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非自航甲板驳船 ZC 沿海 中国
78.6*18*4.2*3.0,带电机,带锚<span>定位</span>系统