-
编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗：满载香蕉时：约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗：0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 1<span>40吨</span>
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 139960
冷冻舱舱容（立方米） 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨（铲
车配有至少4个充气轮胎）
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
-
ZC船级,载重9<span>40吨</span>,近海航区<br/>主机:济南6190/218KW/825ps,10舱
-
ZC船级，近海航区，10舱，载货70<span>40吨</span><br/>主机：广柴8320/2060KW
到特涂
-
CCS国内船级，近海航区，10舱，舱容4860方，载货42<span>40吨</span><br/>主机：宁动GN6320ZC2B/735KW
-
5<span>40吨</span>，船籍山东，內航长江<br/>上柴250匹马力主机，两台18匹马力的副机，净载重540
吨剩30公分干舷。08年新换主机。
-
内河集装箱 49.99 长， 15.38宽 4米深 载重14<span>40吨</span> 主机康明斯两台 NTC 248KW*2 2000年广州建造<br/>内河A级航区
-
集装箱船
2005.1浙江造
ZC船级
近海航区
载重：66<span>40吨</span>
总长：116.6米
船宽：16.2米
型深：7.8米
吃水：6.15米
3舱
舱容：7726方
装载：354TEU(其中舱内174T，舱盖180T）
主机：陕柴8DKM-28/2500KW
航速：10.5节
主机耗油：8.5T 120CST/天<br/>在航
-
CCS船级，无限航区，14舱，带特涂，载重112<span>40吨</span><br/>主机：8DKM-28/2500KW
-
CCS国内船级，近海航区，10舱，载货46<span>40吨</span><br/>主机：广柴6320Zcd-6/1545kw
带侧推
-
CCS国内船级，近海航区，8舱，载货46<span>40吨</span><br/>主机：宁动6320/735KW
带加温设备
带侧推
-
油船 1640 ZC 1999.4 近海 中国 南京 8300ZLCZA 协议 65.0*9.8*4.8*4.0，一级油船<br/>油船 1640 ZC 1999.4 近海 中国 南京 8300ZLCZA 协议 65.0*9.8*4.8*4.0，一级油船
-
敞口集装箱14<span>40吨</span>
ZC
2000 广州造
A级、J2 广州
主机：康明斯
船名：南港66
49.99 X 15.38 X 4M GT:1177 NT:659 载货1440
ENGINE:248KW * 2 内河航区
<br/>在航
-
系柱拉力：<span>40吨</span> 航速11.5节 定员：12人
航力：3000海里/24天 燃 油舱：278方
淡水舱：62方 压载水舱：140方
主机康明斯船用柴油机KTA50-M2 1600ps / 1800rpm /
2sets
发电机：国产康明斯发电机组 91kw/1500rpm/2台<br/>如有需要的客人请及时联系本人，本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
-
CCS船级，26<span>40吨</span>，近海航区<br/>主机：8NVD-48A-2V/970kw两台，发电机型号 J2H-90 3台 额定功率133kw 2台 199.2kw 1台
-
载重吨237<span>40吨</span>，吃水9.90米
<br/>总吨14160/净吨8445
3部25吨克令吊，1部30吨吊机
三菱6UEC52LA,7180马力
中国北方港************船
买方出价
-
2000吨无动力<br/>00000000
-
ZC船级，载重4<span>40吨</span>，沿海航区<br/>主机：潍坊6160/284KW，油泵：250方/时、150方/时，双底双壳
-
ZC船级，载重16<span>40吨</span>，近海航区<br/>主机：8300ZLCZA，
-
出售日本造集装箱滚装船
1997年日本造
7754总吨，4152载重吨
船级;NK
总长：132.82米
宽：21.4米
DM吃水: 8.9米、6.2米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机：2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨：CPP
侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊：<span>40吨</span> X 1
集装箱装载量：20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
<br/>出售日本造集装箱滚装船
1997年日本造
7754总吨，4152载重吨
船级;NK
总长：132.82米
宽：21.4米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机：2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨：CPP
侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊：<span>40吨</span> X 1
集装箱装载量：20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
-
ZC船级，载重9<span>40吨</span>，沿海航区<br/>主机：潍柴CW6200ZC-36/216KW，双底双壳，总吨498净吨279,带加温
