售2021年建3000马力抛锚艇转让，证书功率小标，丁类证书配员，船况佳，设备好。规格：39.9*11.2*4M，证书马力：潍柴360kw*2 <span>起</span>25吨锚 联络13823383044

不锈钢管道修补器 不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间，也可用于很狭窄的空 间，是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿化工，等管道的连接和修补。 管道修补器 管道修补器采用304不锈钢外壳和橡胶圈组合在一<span>起</span>，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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2022年8月新船 证书类型：拖轮 总吨位: 911吨 船体尺寸：50*12*5.5米 主机马力:3600*2＝7200匹（证书2940KW） 拖力88吨 船头配有侧推器，马力300匹 船头<span>起</span>锚机:120吨（可<span>起</span>自重30吨以内锚） 尾部拖缆机:90吨 船头，船尾，均配有辅助吊机 本船配有供油供水舱 油舱:300吨 水舱:300吨 本船为多功能抛<span>起</span>锚拖轮，可辅助工程抛锚，<span>起</span>锚，长短途拖带船舶，供油供水功能 本船结构双底双壳，结构强

出售1600马力拖轮， 主机潍柴818/2。2025年建造， 近海航区。 本船是一艘尾部可拖带，首部可抛，<span>起</span>锚的拖船，用于工程船舶如<span>起</span>重船，挖泥船，布缆船等船舶的迁移以及拖带。 Cherry13823383044

Type类型 铲斗式挖泥机 Bucket capacity&Dredging Depth 斗容及挖深 6.5立方米@19米挖深， 最大挖泥能力:450立方米/小时 11.5立方米@13米挖深， 最大挖泥能力:950立方米/小时 Hyd.Pressure液压压力 32MPa Spud size (Square) 定位桩尺寸(形状?) 正四方桩;边长1.3m;高2m。 Lifting stroke(one)提升行程 桩长23m Hyd. System and control 液压系统与控制 Azimuth thruster方位推进器 NON PROPELLER Main Gensets主发电机 90KW/50KW各一台 Type类型 CCFJ90J-W-SLYC / CCFJ5OJ-W-SLYC Maker制造商 Main crane主吊机 反铲式挖泥机日立EX3600-5 Type型号 Load承载量 Location位置 Provision crane供应<span>起</span>重机 Type型号 Load承载量 Location位置 Windlass绞车 _KN电动绞车 Type/Capacity类型/容量 Type类型 铲斗式挖泥机 6.5 立方米@19米 挖深， Bucket capacity&Dredging Depth 最大挖泥能力:450立方米/小时 11.5立方米@13米挖深， 斗容及挖深 最大挖泥能力:950立方米/小时 Hyd.Pressure液压压力 32MPa 定位桩尺寸(形状?) Spud size(Square)正四方桩;边长1.3m;高2m。 Lifting stroke(one)提升行程 桩长23m Hyd. System and control液压系统与控制 Azimuth thruster方位推进器 NON PROPELLER Main Gensets主发电机 90KW/50KW各一台 Type类型 CCFJ90J-W-SLYC/ CCFJ50J-W-SLYC Maker制造商 Main crane主吊机 反铲式挖泥机 日立EX3600-5 Type型号 Load承载量 Location位置 Provision crane供应<span>起</span>重机 Type型号 Load承载量 Location位置 Windlass绞车 KN电动绞车 Type/Capacity类型/容量 Cherry13823383044

出售综合辅助<span>起</span>锚艇交通船-价格-158W 航区：沿海 船级：zc 完工时间：2025.5 总吨：81 净吨：24 总长：17.3 船宽：6.2 型深：2.3 主机品牌：潍柴 主机功率：218KW 主机数量：单机 吊机/吊杆：1吨克令吊 <span>起</span>锚机：15T 联系人：13823383044

出售14，000吨油化船。 化学/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，<span>起</span>落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14罐容量:16，208立方米 主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 <span>起</span>重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 Kn。

有意者请联系梁先生，电话：13966523088 要求如下：额定<span>起</span>重量4吨到6吨、可自航、全回转、臂长最大15m左右最小2m左右、中 / 高速柴油机，功率≥50kW， 船舶必须具备以下资格证书：中国船级社（CSS）有效检验证书，船舶所有权、国籍、适航证书以及年度/定期吊机检验报告，船舶险、第三者责任险齐全，操作人员资格证书。 作业水域：内湖 作业时间：3~4个月 价格：面议

航 区：沿海 总吨/净吨：2255/687 建 造 厂：广东 建造时间：2016年 船舶尺寸：总长／船宽／型深：63.15m／26.30m/4.90m 满载吃水：2.70m 船舶主机：重庆康明斯KT38/600KW 2台 发 电 机：350KW 2台 75KW 2台 CHERRY 13823383044

船舶类型及用途 Container Ship 下次特检日期 2030-01-06 总吨位 19,788 净吨位 10,378 载重吨 29091.10 船舶总长 171.9 垂线间长 168.9 型宽 27.5 型深 14.5 干舷 4220 平均吃水 8.5 船速 16.5 船体入级符号 ★CSA 船体附加标志 Ice Class B;In-Water Survey;Loading Computer (S, I, D);PSPC(B) 轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 BRC;G-ECO(CD51, BWM(T));G-EP 上层建筑及甲板室 Deckhouse:18.17,Forecastle:26.71 甲板层数 1,Upper Deck 舱壁数 8 & Fr.Nos. 4, 38, 72, 108, 144, 180, 198, 203 压载 10218 船舶建造厂 Universal Shipbuilding (Yangzhou) Co., Ltd 船舶建造地点 China 船舶建造时间 2025-01-07 重大改建部位的建造日期 重大改建情况 主机建造厂 Yichang Marine Diesel Engine Co.,Ltd. 锅炉建造厂 Jiangyin Sanjie Boiler Co.,Ltd. 主机建造时间 2024-02-23 锅炉建造时间 主机型式*数量 5S50ME-C9.7-HPSCR*1; 主机缸数*缸径*功率*转速 5*500*8350*110 发电机*功率*电压*数 SB-HW4.D-300*300.00*450*1; ZFC6 506-84K*740.00*450*3; 锅炉数*压力*受热面积 1*0.700*27.00/210.00 m2 集装箱数*规格 dk:1106;ho:730 货舱数 5 货舱总容积 36758.87 M3 舱口数及舱口尺度 1*12.978x23.521‬ & 13.278x23.521; 3*12.978x23.521‬; 1*12.978x18.459 <span>起</span>货设备类型,安全负荷,数量 Crane,3,1;Crane,5,1;E/R Overhead Crane,3,1 各货舱容积 No.1 Container Hold*(B2354.14) ;No.2 Container Hold*(B8369.69) ;No.3 Container Hold*(B8809.64) ;No.4 Container Hold*(B8833.39) ;No.5 Container Hold*(B8392.01)

补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，<span>起</span>到整体的密封作用，因此在生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘<span>起</span>到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处<span>起</span>到密封作用，因此在生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，<span>起</span>到整体的密封作用，因此在生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘<span>起</span>到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处<span>起</span>到密封作用，因此在生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售400吨全回转<span>起</span>重船CCS检验2016年造 总长：62米 船宽：26米 型深：4.8米 满载吃水：2.6米 主机：康明斯KT38M 582KW*2 联络13823383044

售：2004年沿海1000马力抛锚艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：30*8.4*2.5 主机：南通6135/220kw*2 <span>起</span>锚能力15吨 电联15064482720王

售/租2021年浙江造6600马力近海常规拖轮 ​47—14.2—5.9，满载吃水4.1 可以拖带，可以<span>起</span>锚，锚机100吨 带侧推，前/后驾驶台 ​主机潍柴3300马力两台 ​双底双壳，船舶类型普通拖轮 CHERRY 13823383044

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可<span>起</span>到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可<span>起</span>到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

第一章 招标公告 日期：2026年1月24日 招标编号：CRCC-GHJ-SBZL-202601-005 一、招标条件 中国铁建港航局 六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 招标工程地点：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部（浙江省宁波市）； 工程概况：浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程<span>起</span>自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目<span>起</span>点桩号为 K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号 K19+402，路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m，其中特大桥约 16877m，包括积峙桥（全长 5486.391m，预制 T 梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约 887m/2 座；设互通 2 处，匝道收费站1 处，主线收费站 1 处，管理中心 1 处、养护工区 1 处，停车区 1 处，交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。 设备主要施工内容：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区墩身平台拆除及其他配套工程。 三、招标范围及内容 本招标项目划分为2个包件，潜在投标人可以对某一包件或多个包件进行投标，但必须对该包件中对应所有型号及费用组成进行报价。 本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。 四、投标人资格要求 1.在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格、具有依法纳税记录的法人或组织，能够独立承担民事责任；营业范围应与对应船机设备租赁业务相关。 2.供应商应在铁建云租平台进行注册并通过审核。 3.具备国家有关部门、行业要求必须取得的经营许可、安全许可，特殊行业要具有国家有关部门颁发的资质证书。 4.国家工商行政管理局批准的营业执照，壹佰万元（¥100万元）及以上注册资本金。 5.投标人船机设备质量稳定，供应信誉良好。投标人必须具有良好的社会信誉，近三年内未发生重大质量问题、无重大法律纠纷、未被人民法院列入失信被执行人名单，未被市场监督管理部门列入经营异常名录或严重违法失信名单；最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；拟定入围供应商不存在被行业主管部门处罚，且目前在处罚有效期内的情况。 6.未在铁建系统警示名录内。 7.不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。 8.必须对投标文件所提供的全部资料的真实性承担法律责任。 *以上要求投标人必须同时满足，提供的所有资质文件必须真实有效，且与投标人主体一致，如需年检的，请确保提供的文件已年检合格。 五、投标人资格审查方式及审查主要资料 1.本项目采用资格后审。 2.资格审查材料主要资料包括：营业执照；合格的资质条件；应当具备的行政许可证书；相应的船机设备、管理人员和操作人员；良好的经营和财务状况；与目标任务类似的经营业绩；无不良社会信誉记录；依法纳税、社保完整。（投标人需自行提供加盖公章证明材料） 3.失信记录及处罚情况等请登录以下网站查询： 国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/) 中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/) “信用中国”官方网站（http://www.creditchina.gov.cn/） 六、报名投标须知 招投标流程图：招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布入围供应商名录。 1.发布公告和澄清补遗的媒介 （1）本次招标公告和澄清补遗在中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）发布。（如船舶类同时在航运在线（https://www.sol.com.cn/）和天天船舶（http://www.ttship.com/index.html）网站发布） （2）招标安排如有变化，招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。 2.投标人报名及获取招标文件 （1）报名方式： 网上报名（https://www.crcccl.com/）。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应，对应拟投包件进行登记即视为报名。注意：报名时请用已通过铁建云租平台认证，拟参与投标的主体公司下授权的账号报名，登记时留存准确的本项目被授权人（系统操作人）及手机号（公布报价前可修改），关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系，报名登记同时要设置投标文件解密密码（公布报价前可修改）。 操作流程：①投标人在铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）完成企业注册、认证及签章申请；②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）查找招标项目进行登记报名。（操作流程请联系铁建云租平台客服：400-630-6060） （2）报名及招标文件购买时间：2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。 （3）招标文件获取方式： 本项目招标文件价格500元/份，售后不退（特别提示：此次招标文件价格500元包含本招标项目下所有包件号，如果投标人误缴或多缴费，不予退还）。招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇（不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇），并在备注中注明“XX公司（全称）购买中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后，投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下： 户名：中国铁建港航局集团有限公司 账号：99610100104300028796 开户行：交通银行北京西区支行 联行号：301100000120 六、招标投标文件的递交 递交截止时间：2026年2月14日9时30分。 递交方式：一包一投。经铁建云租平台加密上传（登记时设置），逾期上传的投标文件，组织机构不予受理。 如招标人有需求，被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版投标文件，纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。 七、公布报价时间及地点 公布报价时间：2026年2月14日9时30分<span>起</span>。 公布报价地点：在线会议组织，系统在线公布报价。 八、其他 1.新用户使用注意事项 请潜在投标人及时提前注册并认证铁建云租平台，确认达到参与投标条件（咨询铁建云租平台客服400-630-6060），报名成功后务必记住用户名，使用该用户名登录。 2.电子签章办理 办理及咨询电话400-630-6060，请合理安排时间及时办理。参与本项目投标无需办理电子签章。 3.公告内所述日期如有变动，组织机构将及时在铁建云租平台发布变更公告，并以短信通知（登记报名预留）。 九、联系方式 招标人：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 地 址：浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部 联 系 人：李振 电 话：15541101927 电子邮件：1345380323@qq.com 招标组织单位：中国铁建港航局集团有限公司 联 系 人：张将伟 电 话：15657089658 电子邮件：577083145@qq.com

第一章 招标公告 日期：2026年1月24日 招标编号：CRCC-GHJ-SBZL-202601-004 一、招标条件 中国铁建港航局 六横大桥二期工程项目经理部150t全回转<span>起</span>重船租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 招标工程地点：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部（浙江省宁波市） 工程概况：浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程<span>起</span>自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目<span>起</span>点桩号为 K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号 K19+402，路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m，其中特大桥约 16877m，包括积峙桥（全长 5486.391m，预制 T 梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约 887m/2 座；设互通 2 处，匝道收费站1 处，主线收费站 1 处，管理中心 1 处、养护工区 1 处，停车区 1 处，交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。 设备主要施工内容：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区墩身平台拆除及其他配套工程。 三、招标范围及内容 本招标项目划分为1个包件，潜在投标人必须对该包件中对应所有型号及费用组成进行报价。 本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。 四、投标人资格要求 1.在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格、具有依法纳税记录的法人或组织，能够独立承担民事责任；营业范围应与对应船机设备租赁业务相关。 2.供应商应在铁建云租平台进行注册并通过审核。 3.具备国家有关部门、行业要求必须取得的经营许可、安全许可，特殊行业要具有国家有关部门颁发的资质证书。 4.国家工商行政管理局批准的营业执照，壹佰万元（¥100万元）及以上注册资本金。 5.投标人船机设备质量稳定，供应信誉良好。投标人必须具有良好的社会信誉，近三年内未发生重大质量问题、无重大法律纠纷、未被人民法院列入失信被执行人名单，未被市场监督管理部门列入经营异常名录或严重违法失信名单；最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；拟定入围供应商不存在被行业主管部门处罚，且目前在处罚有效期内的情况。 6.未在铁建系统警示名录内。 7.不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。 8.必须对投标文件所提供的全部资料的真实性承担法律责任。 *以上要求投标人必须同时满足，提供的所有资质文件必须真实有效，且与投标人主体一致，如需年检的，请确保提供的文件已年检合格。 五、投标人资格审查方式及审查主要资料 1.本项目采用资格后审。 2.资格审查材料主要资料包括：营业执照；合格的资质条件；应当具备的行政许可证书；相应的船机设备、管理人员和操作人员；良好的经营和财务状况；与目标任务类似的经营业绩；无不良社会信誉记录；依法纳税、社保完整。（投标人需自行提供加盖公章证明材料） 3.失信记录及处罚情况等请登录以下网站查询： 国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/) 中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/) “信用中国”官方网站（http://www.creditchina.gov.cn/） 六、报名投标须知 招投标流程图：招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布入围供应商名录。 1.发布公告和澄清补遗的媒介 （1）本次招标公告在中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）、（https://www.sol.com.cn/）航运在线、（http://www.ttship.com/index.html）天天船舶发布。 （2）招标安排如有变化，或进行澄清补遗，招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。 2.投标人报名及获取招标文件 （1）报名方式： 网上报名（https://www.crcccl.com/）。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应，对应拟投包件进行登记即视为报名。注意：报名时请用已通过铁建云租平台认证，拟参与投标的主体公司下授权的账号报名，登记时留存准确的本项目被授权人（系统操作人）及手机号（公布报价前可修改），关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系，报名登记同时要设置投标文件解密密码（公布报价前可修改）。 操作流程：①投标人在铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）完成企业注册、认证及签章申请；②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台（https://www.crcccl.com/）查找招标项目进行登记报名。（操作流程请联系铁建云租平台客服：400-630-6060） （2）报名时间：2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。 （3）招标文件购买时间：2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。 （4）招标文件获取方式： 本项目招标文件价格500元/份，售后不退（特别提示：此次招标文件价格500元包含本招标项目下包件号，如果投标人误缴或多缴费，不予退还）。招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇（不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇），并在备注中注明“XX公司（全称）购买中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部150t全回转<span>起</span>重船租赁招标项目招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后，投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下： 户名：中国铁建港航局集团有限公司 账号：99610100104300028796 开户行：交通银行北京西区支行 联行号：301100000120 六、招标投标文件的递交 递交截止时间：2026年2月14日9时30分。 递交方式：一包一投。经铁建云租平台加密上传（登记时设置），逾期上传的投标文件，组织机构不予受理。 如招标人有需求，被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版投标文件，纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。 七、公布报价时间及地点 公布报价时间：2026年2月14日9时30分<span>起</span>。 公布报价地点：在线会议组织，系统在线公布报价。 八、其他 1.新用户使用注意事项 请潜在投标人及时提前注册并认证铁建云租平台，确认达到参与投标条件（咨询铁建云租平台客服400-630-6060），报名成功后务必记住用户名，使用该用户名登录。 2.电子签章办理 办理及咨询电话400-630-6060，请合理安排时间及时办理。参与本项目投标无需办理电子签章。 3.公告内所述日期如有变动，组织机构将及时在铁建云租平台发布变更公告，并以短信通知（登记报名预留）。 九、联系方式 招标人：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 地 址：浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部 联 系 人：李振 电 话：15541101927 电子邮件：1345380323@qq.com 招标组织单位：中国铁建港航局集团有限公司 联 系 人：张将伟 电 话：15657089658 电子邮件：577083145@qq.com