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售:2024年沿海26米交通船
江苏造,
尺寸:26*6*2.2,
主机:上柴108kw/350马力*2,
最低配员两人,
带8吨和3吨锚机(可<span>起</span>锚3-5吨),
在航,
电联15064482720王
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███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t,采用合金钢模锻,安全系数4倍, 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换,梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮,提高<span>起</span>升高度。欢迎各位来电咨询。
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弯头修补器
弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可使用。
小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比<span>起</span>传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比<span>起</span>传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
弯头修补器
弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可使用.
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比<span>起</span>传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
弯头修补器
弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可使用.
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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自建<span>起</span>锚艇,租售皆可,新船。
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售:2015年沿海1800马力抛锚艇,
江苏造,
尺寸:33*9.8*3,
主机:淄柴8170660kw*2,
<span>起</span>锚能力10-12吨,
电联15064482720王
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比<span>起</span>传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比<span>起</span>传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),证书有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.50米,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、<span>起</span>抛锚作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载<span>起</span>重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• <span>起</span>重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• <span>起</span>重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的<span>起</span>重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 500–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载<span>起</span>重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• <span>起</span>重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• <span>起</span>重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
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7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的<span>起</span>重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件,通常由高强度合金钢或不锈钢制成,其核心特点包括:
快速操作机制:采用子母环或速拆结构,无需工具即可完成安装和拆卸,显著提升效率。
高承载能力:额定载荷范围广泛,从1.5吨至45吨不等,适用于重型<span>起</span>重场景。
耐用性:材质多为热镀锌或304不锈钢,具备抗腐蚀和抗磨损性能,适合海洋环境。
主要应用场景
C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为锚链、钢丝绳的连接件,用于卸船机、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
<span>起</span>重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和<span>起</span>重应用占主导
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C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为锚链、钢丝绳的连接件,用于卸船机、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
<span>起</span>重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和<span>起</span>重应用占主导
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C型快速卸扣是一种用于船舶、<span>起</span>重和索具领域的快速连接装置,主要用于锚链、钢丝绳等的高效拆装,具有高强度、耐腐蚀和便捷操作的特点,广泛应用于港口机械、船舶配件及<span>起</span>重设备中。
C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件,通常由高强度合金钢或不锈钢制成,其核心特点包括:
快速操作机制:采用子母环或速拆结构,无需工具即可完成安装和拆卸,显著提升效率。
高承载能力:额定载荷范围广泛,从1.5吨至45吨不等,适用于重型<span>起</span>重场景。
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盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t,采用合金钢模锻,安全系数4倍, 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换,梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮,提高<span>起</span>升高度。
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【出售】1600吨自升式风电安装平台出售
总长:139米 船长:124米
型宽:48米 型深:9.5米
设计吃水女:6.5米
设计航速:8节
桩腿长度:120m
最大作业水深:70m
甲板面积:3500平
甲板负荷12t/平
可变载荷:5800吨
定员:118P
安放龙骨:2023年2月
完工:2025年4月
航区:CCS无限航区
船旗国:中国
甲板机械
1.杂物吊&海水管提升装置
艏部伸缩杂物吊:吊物8t、载人2t/4-28m
艉部伸缩杂物吊:吊物5t、载人1.5t/5-33m
海水管提升装置:最大气隙20米/行程28米
2.辅<span>起</span>重机
吊钩:主钩:450t山字型吊钩;副钩:40t旋转挂钩
3.主<span>起</span>重机:
主勾:1600t@31m ,1200t@40m
副勾:350t@70m
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
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待售高速客船于2013年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),航区为A1。
客船采用玻璃钢双体结构,总长28米,船宽6米,型深2.6米,吃水1.25米,总吨位为106,净吨位为53,可载客100人。动力方面,配备双台潍柴CW8200ZC-12主机,总功率达736kw,航速最高可达22节。
自交付以来,因公司经营停滞,该客船基本未投入运营,发动机运转时间累计不超过300小时。自2018年<span>起</span>未再进行船检,但每月均进行了正常维护保养,目前停靠在游船码头泊位上。
此客船非常适合用于海岛旅游接驳或城际水上通勤。与新建一艘同类客船相比,它的成本更低,只需完成后续船检并稍作调试,即可投入使用。
现诚寻有缘人,让这艘客船重焕荣光
CHERRY 13823383044
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有趴杆、全回转
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 <span>起</span>重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★