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1*出售:8500吨沿海自<span>吸</span>自卸沙船。
规格:93.6*20.8*6
主机:康明斯1600马力x2
抽沙:三菱2560马力
卸沙:康明斯1600马力。
2*出售5500吨沿海自<span>吸</span>自卸沙船。
规格:108*19*5.5*4
主机:溜博1100马力x2
抽沙:1632马力
卸沙:1260马力。
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单卡式管道连接器
单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。 双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度强3-4。
单卡式管道连接器应用领域:
按企业分:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
按管线分:施用管线:原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽<span>吸</span>管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
船舶联管夹
船舶联管夹是船舶行业的一种备货物料,有着自己的船舶物料编码,它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件,对于管道的直管端起到连接或者修复的作用,联管夹分为四种型号,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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8400HP射流<span>吸</span>沙船,船级:内河/沿海,主机:康明斯2800HPx3台,江苏造/2014年,在作业中,价:面议
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6000M3绞<span>吸</span>挖泥船,zc,浙江造/2010年,在作业中,
挖深:30m,价格面议
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承接疏浚业务,
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需沿海三千吨以上自<span>吸</span>自卸皮带船五艘,VX:qq86844789
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自<span>吸</span>自卸沙船
载重6300吨
长度89.8米
宽度19.2米
型深6米
主机玉柴1600
皮带潍柴1632马力
泵机玉柴2000的
泵石家庄大唐26寸
真空玉柴980马力配16寸
皮带1.8米
Cherry13823383044
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不锈钢管道快速修补器致力解决煤气、天然气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。
1、不锈钢管道快速修补器产品特点:柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火险 节省空间 不限管材 带压封堵 安装方便
2、管道修复技术应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
3、施用管线:原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽<span>吸</span>管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
4、通用性 适用于任何管材,可连接材质不同,轴向不同,直径不同的管道,适用于快速抢修。
5、经济性 管端头无需处理,即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。
6、可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿,胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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该船为现货半成品,可根据客户对主机品牌、齿轮箱或耦合器的选择。该船为绞<span>吸</span>式挖泥船,配备动力为康明斯主机895kw,辅机298kw,挖深15米,输送距离1500米。联系电话18764695730
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2月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为2063.25点,较上月平均上涨8.2%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为2840.39点,较上月平均下跌1.1%。美、欧航线的表现基本与上期月报预期相符。欧线延续下跌态势,而美线在高位持续上涨,仍未达到顶点。
船舶租金稳定上涨
运力紧张的状况致使市场对租赁运力的需求始终保持高位,各型船舶租金水平继续保持上涨走势。据克拉克森统计,2月份,各船型租金全线上涨,但涨势较前期略有放缓。各主力船型租金涨幅大多在个位数,但3年租期的6800TEU,6-12月租期2000TEU和1000TEU租金仍保持了两位数增长,分别达到11.0%、12.1%和13.9%。
1、欧地运价有所松动
欧洲航线,2月初,运输需求在春节长假前保持旺盛,上海港船舶舱位利用率大多保持满载。航商方面出于提前<span>吸</span>纳节日期间航班货源需要,大多维持订舱运价不变,仅有小部分航班有小幅提涨,推升即期市场运价。
此后,随着市场进入传统节日后淡季,运输需求快速回落。虽然航商同步减少了挂靠班次,但市场运力紧张状况得到短时好转,上海港周平均舱位率大致在95%上下波动。由于市场总体平稳,节后多数航班订舱运价保持稳定,但有小部分航班运价开始有所松动。
2月26日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为4147美元/TEU,较上期(2月19日)下跌2.5%。整个2月,中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为3337.64点、3693.08点,较上月平均分别上涨12.3%、10.1%。
2、北美运价小幅上涨
北美航线,市场货量始终保持在高位,供需关系总体平衡,但运力总体仍处于相对紧张状态。2月,上海港周平均舱位利用率基本保持在接近满载水平。航商方面出于节前囤货需要,大多维持此前运价,仅有小部分航班订舱运价有所波动,即期市场运价总体高位企稳。
2月,中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为1381.57点、1550.03点,分别较上月平均上涨6.4%、7.6%。
3、澳新运价高位企稳
澳新航线,疫情对于当地影响逐步减弱,运输市场保持稳定。春节前运输高峰加剧市场运力不足态势,即期市场运价保持高位。由于运输需求始终旺盛,上海港周平均舱位利用率保持在高位,即期市场运价即使在传统节后淡季仍保持稳定。
2月26日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2387美元/TEU,较上期(2月19日)下跌0.3%。整个2月,中国出口至澳新航线运价指数平均值为1587.65点,较上月平均上涨3.0%。
4、南美运价涨幅趋缓
南美航线,疫情对于目的地各国依然影响较大,刺激当地对各类民生物资和医疗物资的进口需求。但市场此前运力严重不足状况随着时间推移已得到改善。至月末,上海港周平均舱位利用率较月初满载水平有所下滑。由于供需基本面逐渐趋向平衡,即期市场运价自高位逐步回落。
2月26日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为8120美元/TEU,较上期(2月19日)下跌1.8%。整个2月,中国出口至南美航线运价指数平均值为1963.97点,较上月平均上涨7.3%。
5、日本航线小幅走高
日本航线,市场供需总体稳定,运价小幅走高。2月,中国出口至日本航线运价指数平均值为862.39点,较上月平均上涨2.0%。
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需要工程船的{甲板船(登陆艇)、抓斗船、自抽自卸、皮带自卸、射流船、耙<span>吸</span>船、绞<span>吸</span>船、拖<span>吸</span>船、平舱船、起重船}联系他19126500990
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管道连接器生产厂家
管道连接器对管道以后的使用寿命有着很大的影响。不锈钢管道连接器在安装后更加紧固,无论是输气、输液或输油管道,都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域,无论是抽<span>吸</span>管线或带压管线,都能安全快速的完成安装。
管道连接器厂家的管道连接器分成齿环型管道连接器、单卡式普通型管道连接器还有加长型单卡式连接器,齿环型管道快速连接器可以连 齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显着作用。单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度,使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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求租8000吨-10000吨 <span>吸</span>砂船
<span>吸</span>1方8元,一天3万吨,
调遣费:20万。租期:2年
vx:Rosemmmm_
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,安全性能更高、操作简单方便等特点。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
优势性能:
通用性 适用于任何管材,可连接材质不同,轴向不同,直径不同的管道,适用于快速抢修。
经济性 管端头无需处理,即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。
可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿,胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。
根据使用环境不同,选用材质也不同。
适用管线:天然气管线、船舶管线、石油管线、给排水管线、燃油管线、压缩空气管线、航空/汽车专用管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、润滑油管线、通风管线、泥渣管线、电缆保护管线、抽<span>吸</span>管线、消防管线、冲水发电管线等。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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绞<span>吸</span>式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用<span>吸</span>水管前端围绕<span>吸</span>水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经<span>吸</span>泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。该船适用在鱼塘、沟渠、水库、护城河施工、是小型鱼塘、护城河、沟渠清淤施工利器。整船可一次性吊装,可装入集装箱,适用于铁路和公路运输及船运输。
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航速:12节 2008年江苏造,目前在作业
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外贸开发信就是外贸业务员把自己公司的产品、服务、优势等通过邮件、信函发送给潜在的国外客户,希望建立合作关系,共同发展,潜在的国外客户收到邮件、信函后,如有意向,则会与外贸业务员进行进一步的沟通、谈判,最终确立购买合同。外贸开发信是贸易双方沟通交通的重要工具,是促成一桩交易达成的有力助攻。作为一个长期奋斗在外贸工作一线的人,你的工作和生活又怎能少了书写外贸开发信的工作呢?
1、开发信开头称呼要恰当
有些人写外贸开发信不喜欢加称呼,甚至连简单的“你好”都忽略,直接开始正文内容。孰不知就像在传统的信件上一样,写上称呼是一种礼貌的象征。
2、内容言简意赅
外贸开发信标题要足够清晰明确,尽可能将你的邮件内容写得简单明了,废话少说,文章太长不易阅读和<span>吸</span>收。当然,你需要再增加更多的细节内容。若将邮件重点放到内容的开头,你将收到更加及时的回复信息。如果你的问题在邮件后头,收信人可能都不会意识到你在等他回复。
3、直奔主题
客户打开开发信绝对不会愿意仔细浏览你那空洞无聊的长篇大论,所以你需要直奔主题。如果你想写封邮件安慰某个心灵受伤的朋友,开头先把你的建议亮出来,然后再用你的亲身经历来辅助说明。
4、将内容编号
对于那些为了咨询或提供各种问题的开发信,最好将问题一点一点的列举出来,以便于他人对每个问题作答,尤其当某些人更倾向于对问题只回答“是”和“否”的时候,将你的问题或观点用图标的方式罗列出来是很实用的,倘若你用一段话将几个点全部涵盖,那对方有可能会漏看其中的几点。
5、少用主动语态,多用被动语态
尽量用被动语态写邮件,少出现我们, 我这种主语。因为老外注重客观性,被动语态相对有真实性,用来说明或解释事实的情况比较多。如果主动的用“我”这样会让人感觉主观意识的成分多
6、充分利用开发信签名
你设置过邮件签名吗?(它将会在你每次开发信内容的下方自动生成)有些人从来都没有使用过它,但我们也看过一些非常有意思和哲理的签名。无论你是为了工作还是私人聊天,加注签名对你和开发信接收者都有好处。
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绞<span>吸</span>式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用<span>吸</span>水管前端围绕<span>吸</span>水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经<span>吸</span>泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工,是航道清淤、建港吹填不可或缺之利器。整船可拆装,适用于铁路和公路运输及船运输。输送距离1500米。该产品是大量出口的通用工业船舶,已成功出口多个国家和地区并在国内清淤疏浚行业有效利用。
我公司根据客户实际施工状况和具体条件制定详尽的施工方案与施工设备,为客户提供“保姆式”服务;同时,具体的设备根据具体要求核定价格,标注价格仅供参考。
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12年造挖泥船3500方,证书1850T,搅<span>吸</span>挖泥船