• [ 船舶出售 ] 2015-04-29
    现有1艘绞<span>吸</span>船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料 如下: 一、绞<span>吸</span>式挖泥船(1000m3/时)带锚艇 总吨位:432 净吨位:129 工作效率:1000m3/时 建造时间:2006年12月28日 船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司 船长:39.05m 船宽:12.00m 型深:3.30m 满载排水量:739.570 t 空载排水量:580.467 t 船体材料:钢质 主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司 砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型 号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机: G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。 二、抓斗式挖泥船(带锚艇) 总吨位:993 净吨位:297 抓斗容量:13m3 建造时间:2007年07月26日 船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂 船长:48.50m 船宽:16.80m 型深:3.45m 满载排水量:1351.650 t 空载排水量:863.228 t 船体材料:钢质 主机柴油机:S16N-PTA 三、开底式运泥船 总吨位:1137 净吨位:636 建造完工日期:1996年03月10日 改建日期:2008年01月03日 船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂 船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司 船长:59.50m 船宽:12.80m 型深:4.6m 满载排水量:2455.325 t 空载排水量:973.684 t 船体材料:钢质 主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口 四、开底式运泥船 总吨位:829 净吨位:464 建造完工日期:1995年01月08日 船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂 船长:53.65m 船宽:13.00m 型深:3.50m 满载排水量:2455.325 t 空载排水量:973.684 t 船体材料:钢质 主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-29
    小型全液压操纵、拼装式绞<span>吸</span>式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-28
    船级社ZC、载重吨2200、船籍港、航区<br/>主机功率350*2、总吨2200
  • [ 船舶求购 ] 2015-04-28
    <br/>要求是: 1、非自航的; 2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。 3、90年以后制造的。(80年以后的也可以) 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息: 1、船舶规范; 2、船舶照片(最好有详细照片); 3、报价FOB
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-27
    出售1460方自<span>吸</span>自卸沙船,内河手续<br/>主机:康明斯
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-27
    ZC船级,2500方,近海航区<br/>排距6公里
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    CCS船级,1000方,沿海航区<br/>砂泵型号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m,
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    射<span>吸</span>式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵 的抽力作用下通过管道输送到目的地。本公司生产的射<span>吸</span>式 抽沙船操作简便,效率高,适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖 泊水库清淤等。<br/>我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客 户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能 稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南 亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水泥混合成泥 浆,经过<span>吸</span>泥管<span>吸</span>入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞<span>吸</span>式 挖泥船施工时,挖泥、输泥和卸泥都是一体化,自身完成, 生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港 口的疏浚。<br/>总装机功率:1690千瓦 挖深;18米 排距:2000米 干沙产量:700方/小时
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-23
    船级社ccs、船籍港杭州、航区沿海,设备运转良好<br/>主机型号锡柴16V300、主机功率4400kw、辅机大发2500kw*2台、发电机淄柴8170*2台、总吨2593、净吨778、最近坞检2015年1月。
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-22
    出售1000方自<span>吸</span>自斜<span>吸</span>沙船<br/>详情来电联系
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-22
    出售自<span>吸</span>自斜沙船1000—2000方有需要联系<br/>自<span>吸</span>自<span>吸</span>沙船出售
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-21
    小型全液压操纵、拼装式绞<span>吸</span>式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-20
    [SPEEDA]亚岛2冲9.9马力船外机舷外机船尾机船马达船挂 机船推进器5000元 在线订购联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系 人;秦先生 型号:9.9匹船外机 点火系统:CDI 排气量:246CC 冷却系统:水冷 执行标准:国标 重量:37.5GK公斤 最大输出:9.9HP 最大功率:7.3KW 转速:4500-5500 冲程:单缸二冲程 承重:5-8人橡皮艇 气缸直径:56x50MM 内置油箱体积:24L 启动系统:手拉启动 控制系统:操舵控制 汽机油比例:25-30:1 外置油箱:24L(另购) 包装尺寸:112x72x10CM 倾角倾斜系统:手动倾斜 推荐齿轮油:专用齿轮油 换档位置:前进-空档-倒档 螺旋桨规格:3*9.1-4*8 加油方式:汽油比例二冲程机油 配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工 具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启 动钥匙 船外机使用注意事项如下: 1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自 己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工 作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油 代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致 机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑 油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。 2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入, 增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处 于开启位置(混合空气正常运行)。 3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低 是调整化油器上塑料黑色螺丝。 一:提醒,严厉禁止以下操作方式: 1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损 坏。 2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极 易造成冷却水系统故障。 3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油 混合极易造成烧活塞、烧缸的。 4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动 齿轮断裂。 船外机使用注意事项 二:燃油.润滑油的处理: 1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添 加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。 2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃 油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或 40:1 3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外 机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更 换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过 40-50%,20小时内不宜超过60-70% 三:船外机启动与熄火: 1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油 管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。 2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至 位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启 动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。 3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实 现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器 的再次启动。 四:船外机应严历禁止的操作方式: 1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止 无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否 则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。 2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。 3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档 位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。 4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造 成烧活塞.烧缸的。 5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易 造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障 船用挂机的注意事项: 燃油及机油船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为 87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困 难以及其他发动机故 燃油及机油 船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为87的汽油。 使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困难以及其他 发动机故障。 注意 由于存在汽油挥发,意外的火花可能会引起爆炸或着火, 所以不要在汽油附近<span>吸</span>烟,不要将汽油装至溢出油箱,在 向油箱中加汽油之前请停止发动机 机油 应该使用正品的TCW3机油,不推荐使用其他的2冲程发动 机油。不要将不同品牌的机油混合使用,混合不同品牌或 同一品牌不同种类的机油可能引起胶凝,导致滤清器筛子 堵塞,这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。 混合比 无铅汽油和机油的混合比例为50:1,注意在十小时磨合 期内,混合比例为25:1 日常检查 燃油系统:1.检查油箱里的燃油量。 措施:重新添装 2.检查燃油滤清器中的碎渣或水 措施:清洗 3.检查橡胶软管有无燃油罅漏 措施:更换 电器设备:1.检查主开关功能是否正常 措施:更换 2.检查蓄电池是否电量不足 措施:充电 3.检查电池接线端有无松动 措施:重新拧紧 4.检查停止开关功能是否正常并确认锁定版在位。 措施:修正或更换 5.检查接线有无松动或损坏。 措施:纠正或更换 6.检查火花塞有无污物磨损及接碳。 措施:清洗或更换 油门系统: 1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。 措施:更换 2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。 措施:纠正 反冲起动器: 1.检查绳索有无损坏及磨损 措施:更换 2.检查挂钩是否咬合 措施:纠正或更换 离合器螺旋桨: 1.在检查操作换挡手柄及遥控时,离合器是否正确咬合 措施:调节 2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形 措施:更换 3.检查螺旋桨螺母是否松动,插销移位 措施:调节 发动机的安装: 1.检查所有将发动机固定在船上的螺母 措施:拧紧 2.检查止推杆的安装 冷却水: 1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出 工具及备件: 1.检查有无更换火花塞,螺旋桨等的工具和备件 2.检查你是否备有绳索 转向装置: 1.检查转向手柄和遥控操作 0其它零件: 1.检查阳极是否牢固安装 2.检查阳极有无腐蚀和变形 如有必要则修理更换<br/>[SPEEDA]亚岛2冲9.9马力船外机舷外机船尾机船马达船挂 机船推进器5000元 在线订购联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系 人;秦先生 型号:9.9匹船外机 点火系统:CDI 排气量:246CC 冷却系统:水冷 执行标准:国标 重量:37.5GK公斤 最大输出:9.9HP 最大功率:7.3KW 转速:4500-5500 冲程:单缸二冲程 承重:5-8人橡皮艇 气缸直径:56x50MM 内置油箱体积:24L 启动系统:手拉启动 控制系统:操舵控制 汽机油比例:25-30:1 外置油箱:24L(另购) 包装尺寸:112x72x10CM 倾角倾斜系统:手动倾斜 推荐齿轮油:专用齿轮油 换档位置:前进-空档-倒档 螺旋桨规格:3*9.1-4*8 加油方式:汽油比例二冲程机油 配送:1:启动器拉绳2:配比油壶一个3:水泵叶子一个4:工 具包一个《有配工具》5:说明书 6:操作指南 7:漏斗8:启 动钥匙 船外机使用注意事项如下: 1.出厂前发动机是放掉机油(润滑油)的,使用前需要自 己加,不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工 作的机器,所以机油要用规定的型号,不能用普通的机油 代用。加完机油后最好不要水平放置,水平放置容易导致 机油泄露。10个小时为磨合期,之后后需第一次换润滑 油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。 2.启动时风门要拉出来,处在关闭位置(阻止空气进入, 增加混合气浓度),机器正常运转后需把风门推进去,处 于开启位置(混合空气正常运行)。 3.怠速在出厂之前已经调整好,一般不用调整,怠速高低 是调整化油器上塑料黑色螺丝。 一:提醒,严厉禁止以下操作方式: 1.以探究的目的,自行拆卸主机的易造成重要部件的损 坏。 2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏,在恶劣水质中运行极 易造成冷却水系统故障。 3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油 混合极易造成烧活塞、烧缸的。 4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动 齿轮断裂。 船外机使用注意事项 二:燃油.润滑油的处理: 1:二冲程船外机润滑油分两部分,在燃油(汽油)中添 加二冲程润滑油,在下齿轮油箱加齿轮油。 2:二冲程船外机混合油比例为,磨合期为10小时以内燃 油混合比为25:1或30:1,磨合期后燃油混合比为30:1或 40:1 3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外 机磨合期1:磨合期至少10小时以上,磨合期结束后应更 换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过 40-50%,20小时内不宜超过60-70% 三:船外机启动与熄火: 1:首次启动应把油箱加足燃油,用外置油箱的应连接好油 管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。 2:离合器处于分离或空档位置,关上阻风门或开关50%至 位置,油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次,如不能正常启 动,间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。 3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置,按下熄火按钮实 现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮,这样不利于机器 的再次启动。 四:船外机应严历禁止的操作方式: 1:水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜,禁止 无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机,否 则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。 2:机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。 3:机器禁止瞬间猛加油门,禁止在高速的情况下变换档 位,否则易活塞曲轴,传动齿轮断裂。 4:最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上,否则造 成烧活塞.烧缸的。 5:禁止在杂草丛生的浅滩启动运行,融礁,搁浅,都易 造成主机齿轮的损坏,恶劣水质易造成冷却水系统故障 船用挂机的注意事项: 燃油及机油船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为 87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困 难以及其他发动机故 燃油及机油 船外发动机建议使用无铅汽油,辛烷值至少为87的汽油。 使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,起动困难以及其他 发动机故障。 注意 由于存在汽油挥发,意外的火花可能会引起爆炸或着火, 所以不要在汽油附近<span>吸</span>烟,不要将汽油装至溢出油箱,在 向油箱中加汽油之前请停止发动机 机油 应该使用正品的TCW3机油,不推荐使用其他的2冲程发动 机油。不要将不同品牌的机油混合使用,混合不同品牌或 同一品牌不同种类的机油可能引起胶凝,导致滤清器筛子 堵塞,这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。 混合比 无铅汽油和机油的混合比例为50:1,注意在十小时磨合 期内,混合比例为25:1 日常检查 燃油系统:1.检查油箱里的燃油量。 措施:重新添装 2.检查燃油滤清器中的碎渣或水 措施:清洗 3.检查橡胶软管有无燃油罅漏 措施:更换 电器设备:1.检查主开关功能是否正常 措施:更换 2.检查蓄电池是否电量不足 措施:充电 3.检查电池接线端有无松动 措施:重新拧紧 4.检查停止开关功能是否正常并确认锁定版在位。 措施:修正或更换 5.检查接线有无松动或损坏。 措施:纠正或更换 6.检查火花塞有无污物磨损及接碳。 措施:清洗或更换 油门系统: 1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。 措施:更换 2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。 措施:纠正 反冲起动器: 1.检查绳索有无损坏及磨损 措施:更换 2.检查挂钩是否咬合 措施:纠正或更换 离合器螺旋桨: 1.在检查操作换挡手柄及遥控时,离合器是否正确咬合 措施:调节 2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形 措施:更换 3.检查螺旋桨螺母是否松动,插销移位 措施:调节 发动机的安装: 1.检查所有将发动机固定在船上的螺母 措施:拧紧 2.检查止推杆的安装 冷却水: 1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出 工具及备件: 1.检查有无更换火花塞,螺旋桨等的工具和备件 2.检查你是否备有绳索 转向装置: 1.检查转向手柄和遥控操作 0其它零件: 1.检查阳极是否牢固安装 2.检查阳极有无腐蚀和变形 如有必要则修理更换
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-20
    小型全液压操纵、拼装式绞<span>吸</span>式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-20
    小型全液压操纵、拼装式绞<span>吸</span>式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采 用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用 时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目 前 最先进的密封和润滑技术。挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-20
    采沙船,ZC船级,沿海航区,产量3000吨/时,<span>吸</span>沙柴油机:2400BHP*2<br/>主机:淄博z6170zlcz-8/218KWx2
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-18
    小型全液压操纵、拼装式绞<span>吸</span>式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m
  • [ 船舶出售 ] 2015-04-17
    沙船出售<br/>自<span>吸</span>自斜沙船1000-2000方
  • [ 船舶求购 ] 2015-04-17
    <br/>要求是: 1、非自航的; 2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。 3、90年以后制造的。(80年以后的也可以) 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息: 1、船舶规范; 2、船舶照片(最好有详细照片); 3、报价FOB