-
IACS船级社。载重吨约为<span>1600</span>吨。硫磺运输船。<br/>-Class: IACS
-Built : 1990 JAPAN
-Beam : 12.0m
-Depth : 5.60m
-Draft : 4.539 m(load)
-Speed(Max/Service) : 13.853/12.4 knots
-Bunker consumption(hour) IFO : M/E 150-180L
-Cargo Tank Capacity (Liquid) : Total : 787.5 CBM
-
CCS国内船级,近海航区,三舱,载货<span>1600</span>0吨,舱容:22000方,液压舱盖<br/>主机:陕柴6PC2-6/2L/3300KW
-
双底单壳。载重吨约为1199吨。<br/>-Built 1993/03. Hitachi Mukaishima, Japan
-Hull Double Bottom/Single side.
-IMO 3 type Oil/Chemical tanker
-Grt 495
-Dwt 1199 m/tons on 4.1m Draft
-LOA x B x D 67.2m x 10.0m x 4.55m
-Cargo Tank 8 Tanks ( 1 to 4 p/s)1290 m3/ Fully
Zinc Coated.
-Heating Coiled.
-Cargo Pump 300 m3/h x 2 sets/Geared type
-Main Engine 4 cycle single acting diesel Eng.
-Hanshin,LH28G. 1000 ps x 355 rpm x 1.
-Speed Service/11 knots
-Bunkers MDO abt 3.5 Tons/per day for Main Eng
-MDO for Generator abt 0.5 ton per day
-Propeller Fixed type x 1.
-Aux Engine 180 ps x 1200 rpm x 2 sets/Showa seiki
6HAL-HTN.
50 ps x 1800 rpm x 1/Yanmar 4PHL-TN.
-Generators 150 KVA x 225 V x 2 sets/Taiyo.
TWY30F.
40 KVA x 225 V x 1/ Taiyo. TWY20E.
-Boiler Miura Z-Boiler VWH-<span>1600</span>. (Water tube)
<span>1600</span> Kgs/h x 1.
-Bowthruster Nil.
-Complement 7p
-Navigation Equipmnts. Radars/Gyro Compass/Auto
pilot/Gmdss for
Coastal.
-Next SS Due 2016/03.
Annual Survey/Drydock passed 2013/May.23.
-
部队退役油船,船况非常好,见图片,有意的客户可以发一些详细的图片给你看看。<br/>载油<span>1600</span>吨自重728吨
-
<br/>租赁方式请详细谈
-
<br/>总吨:9875T,净吨:5530吨,总长:147.00M,船宽:21.00M,型深:11.25M,建造完工:2008年12月29日
有意向者电话联系:许先生:13906800872,殷先生:13505805770
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三一海洋重工为三一集团子公司,主要生产混凝土搅拌船、挖泥船、打桩船、起重船等各种海洋工程船舶和设备,生产基地位于广东省珠海,占地9000亩。现已成功交付17万吨海上过驳平台、360方混凝土搅拌船、8000方耙吸式挖泥船等项目。三一海洋重工依托三一集团在工程机械领域的强大优势,大大提高了设计质量,缩短了设计周期,拥有一支强大的研发团队,采用先进的造船工艺,并建立起一套完整的、严格的质量管理体系。并能为国内外船东提供首付最低10%、贷款年限最高5年、以银行利率为准、贷款额度不限的融资模式,公司成立专业设计机构,并免费为实际采购客户设计图纸,为广大船东提供设计、生产、融资一条龙服务,让客户免去后顾之忧。
<br/>一、混凝土搅拌船:160m3、240m3、360m3;
二、海上打桩平台:50M、64M、76M;
三、固定臂起重船:<span>1600</span>T、2400T、8000T;
四、全回转起重船:900T、<span>1600</span>T、2000T、4000T、5600T;
五、抓斗式挖泥船:6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h;
六、耙吸式挖泥船:2500m3、7000m3、8000m3;
七、绞吸式挖泥船:2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h;
八、铲斗式挖泥船:1m3、2m3。
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
<span>1600</span>
卡特匹勒3512 DI-TA
954
<span>1600</span>
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售,欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
<span>1600</span>
卡特匹勒3512 DI-TA
954
<span>1600</span>
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
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一、混凝土搅拌船:160m3、240m3、360m3;
二、海上打桩平台:50M、64M、76M;
三、固定臂起重船:<span>1600</span>T、2400T、8000T;
四、全回转起重船:900T、<span>1600</span>T、2000T、4000T、5600T;
五、抓斗式挖泥船:6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h;
六、耙吸式挖泥船:2500m3、7000m3、8000m3;
七、绞吸式挖泥船:2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h;
八、铲斗式挖泥船:1m3、2m3。
<br/>可为客户提供融资贷款服务,首付最低5%,贷款年限最高5年,还款方式灵活,以银行利率为主。
-
长60宽10.4深3.8实载<span>1600</span>吨<br/>主机350一台
-
散货船
2009年中国造
ZC船级
近海航区
载货:<span>1600</span>0吨
总长:140.88米
船宽:21.0米
型深:11.2米
吃水:8.2米
3舱
舱容:7001立方米、7480立方米;7375立方米
主机:2941KW
总吨:10247吨
净吨:5977吨<br/>散货船
2009年中国造
ZC船级
近海航区
载货:<span>1600</span>0吨
总长:140.88米
船宽:21.0米
型深:11.2米
吃水:8.2米
3舱
舱容:7001立方米、7480立方米;7375立方米
主机:2941KW
总吨:10247吨
净吨:5977吨
-
BUILT : 1977 IN JAPAN
MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM
DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE
FUEL CONS. : 1300-1550L/hr
DREDGING CAPA. : 1500-2000CBM/hr
DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm
DIMENSION
LENGTH(O.A) 110.8M
LENGTH(P.P) 83.2M
BREADTH 21.0M
DEPTH 5.0M
DRAFT 3.5M
LADDER
LENGTH 50.2M
SPUD
LENGTH 41.0M
DIAMETER 1300mm
WEIGHT/QUAN. 60T/2EA
CUTTER
REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24
POWER : 1,200KW
NO. OF BLADES : 5
TYPE : ELECTRIC
WINCH(SWING)
HOIST CAPA. 45T
SPEED 3-25M/min
WIRE SIZE 50mm * 350M
MOTOR POWER DC 275KW
WINCH(SPUD)
HOIST CAPA. 28T
OPERATING CAPA. 90T
SPEED 36M/min
WIRE SIZE 45mm * 160M
MOTOR POWER DC 250KW
QUANTITY 2EA
DREDGING PUMP
LADDER PUMP
POWER : 3000PS
PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H
HEAD OF FLUID : 30M
SUCTION PIPE : 890mm
DISCHARGE PIPE : 890mm
TYPE : ELECTRIC
RPM : 285
MAIN PUMP
POWER : 6000PS
PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H
HEAD OF FLUID : 83M
SUCTION PIPE : 890mm
DISCHARGE PIPE : 810mm
TYPE : MOTOR
RPM : 340
ENGINE
MAIN ENGINE
PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP
MAX POWER : 6000PS
RPM : 520
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL: 12PC2-2V
FUEL : BUNKER-A
LADDER PUMP GENERATOR
PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP
MAX POWER : 4000PS
RPM : 520
MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK
MODEL : 8PC 2L
NO.1 MAIN GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD
MAX POWER : 3000PS/<span>1600</span>KW
RPM: 514
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL : 6PC2-2L
FUEL : BUNKER-A
NO.2 MAIN GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD
MAX POWER : 300PS/<span>1600</span>KW
RPM: 514
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL : 6PC2-2L
FUEL : BUNKER-A
ANCHORAGE GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR
MAX POWER : 530PS/300KW
RPM : 900
MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS
FUEL : MGO
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA
PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS
<br/>BUILT : 1977 IN JAPAN
MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM
DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE
FUEL CONS. : 1300-1550L/hr
DREDGING CAPA. : 1500-2000CBM/hr
DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm
DIMENSION
LENGTH(O.A) 110.8M
LENGTH(P.P) 83.2M
BREADTH 21.0M
DEPTH 5.0M
DRAFT 3.5M
LADDER
LENGTH 50.2M
SPUD
LENGTH 41.0M
DIAMETER 1300mm
WEIGHT/QUAN. 60T/2EA
CUTTER
REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24
POWER : 1,200KW
NO. OF BLADES : 5
TYPE : ELECTRIC
WINCH(SWING)
HOIST CAPA. 45T
SPEED 3-25M/min
WIRE SIZE 50mm * 350M
MOTOR POWER DC 275KW
WINCH(SPUD)
HOIST CAPA. 28T
OPERATING CAPA. 90T
SPEED 36M/min
WIRE SIZE 45mm * 160M
MOTOR POWER DC 250KW
QUANTITY 2EA
DREDGING PUMP
LADDER PUMP
POWER : 3000PS
PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H
HEAD OF FLUID : 30M
SUCTION PIPE : 890mm
DISCHARGE PIPE : 890mm
TYPE : ELECTRIC
RPM : 285
MAIN PUMP
POWER : 6000PS
PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H
HEAD OF FLUID : 83M
SUCTION PIPE : 890mm
DISCHARGE PIPE : 810mm
TYPE : MOTOR
RPM : 340
ENGINE
MAIN ENGINE
PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP
MAX POWER : 6000PS
RPM : 520
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL: 12PC2-2V
FUEL : BUNKER-A
LADDER PUMP GENERATOR
PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP
MAX POWER : 4000PS
RPM : 520
MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK
MODEL : 8PC 2L
NO.1 MAIN GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD
MAX POWER : 3000PS/<span>1600</span>KW
RPM: 514
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL : 6PC2-2L
FUEL : BUNKER-A
NO.2 MAIN GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD
MAX POWER : 300PS/<span>1600</span>KW
RPM: 514
MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK
MODEL : 6PC2-2L
FUEL : BUNKER-A
ANCHORAGE GENERATOR
PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR
MAX POWER : 530PS/300KW
RPM : 900
MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS
FUEL : MGO
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA
PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS
-
TYPE: ASD TUG
BUILT: 1975 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: COASTAL
GRT: 195T
LENGTH 30.98M
BREADTH 9.6M
DEPTH 4.0M
DRAFT: 2.8M
MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX <span>1600</span>PS X 720RPM X
2SETS
(FULLY OVERHAULED MAY.2012)
FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A)
GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X
1200RPM X 2SETS
(OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011)
80KVA X 220V X 2SETS
FUEL CONS. : 13L/H(MGO)
TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS
TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT)
AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS
DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET
BRAKE CAPA-45T
ROPE CAPA-95 X 70M
HYD. TOWING BITT-40T
HYD. TOWING HOOK-40T
FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET
ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM
MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET
BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET
SERV.SPEED: 11 KNOTS
CABIN: 3ROOMS(10BEDS)
TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З
FRESH WATER TANK :31.02З
LAST DRYDOCK : MAY.2012
INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA
PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS<br/>TYPE: ASD TUG
BUILT: 1975 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: COASTAL
GRT: 195T
LENGTH 30.98M
BREADTH 9.6M
DEPTH 4.0M
DRAFT: 2.8M
MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX <span>1600</span>PS X 720RPM X
2SETS
(FULLY OVERHAULED MAY.2012)
FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A)
GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X
1200RPM X 2SETS
(OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011)
80KVA X 220V X 2SETS
FUEL CONS. : 13L/H(MGO)
TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS
TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT)
AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS
DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET
BRAKE CAPA-45T
ROPE CAPA-95 X 70M
HYD. TOWING BITT-40T
HYD. TOWING HOOK-40T
FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET
ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM
MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET
BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET
SERV.SPEED: 11 KNOTS
CABIN: 3ROOMS(10BEDS)
TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З
FRESH WATER TANK :31.02З
LAST DRYDOCK : MAY.2012
INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA
PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS
-
09年中国造3200匹拖轮长34米宽10.60米型深4.95米满载吃水4.5米<br/>主机淄博<span>1600</span>匹2台
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<br/>交易地为湖南,详情请来电咨询
-
船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海
船级 ZC
改建时间 2005年12月
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个
主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 2台 CCFJ200J-WI; 功率200kw;440V/60Hz;
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 60公斤/小时
锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚
锚链 AM2 Φ40MM 605M
舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇(26人)
通导设备 雷达2台;电罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3
滑油 19.32m3
淡水 260立方米 压载水 <span>1600</span>立方米
船舶定员 22人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
-
船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:<span>1600</span>万人民币以内!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>船级:ZC
主机: 6EL30 735KW 300R/MIN
副机:
6KFL 106KW 1200R/MIN
3SML-1 28kw 1800R/MIN
6135AFAF 96KW 1800R/MIN
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2004年4月
总长 115.83米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8837吨
空船重量 2039.6吨(倾斜试验结果) 载重量 6797.4吨
总吨位 4551 净吨位 2548
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7294立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖24吨/堆 冷藏箱插座 6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-4
发电机组 CCFJ200-WD 2台 200KW 400V/50HZ
原动机型号R6160ZC 功率/转速 225KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 200KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 196立方米 压载水 1204立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:<span>1600</span>万人民币以内!