大连造船厂2002年建造

求租（期租1年）《原油船或成品油船》，载重（8000-1万）吨，油轮类型：DPP型，需要加温系统。货种：燃料油。 航线：波斯湾内部营运倒货，期租（1+1）年。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口（伊国港口），和阿联酋的（富查伊拉港口）。受载期：随时。 租金是按天计算，阿联酋的大租家。 求租（期租1+1年）Afra型10万吨【成品油船】，货种：10PPMEn590成品油，航线：俄罗斯远东纳霍德卡—韩国釜山港，需要10万吨级别成品油轮，运货货总量200万吨。随时受载。 出售<span>45000吨</span>【LPG船】，建造年限：2024年，韩国造。远洋航线证书。 求租：（期租3+3个月）《原油船》。 1⃣载重吨（11-15）万吨， 油轮类型：AFRAMAX或者SUEZ型原油船。 货种：原油。装货方式：船靠船STS。 航线：巴生港（马来西亚）~芝拉扎（印度尼西亚）， 租期（3+3）个月。 受载期：随时。

出售<span>45000吨</span>【LPG船】，建造年限：2024年，韩国造。远洋航线证书。

求租：海运《甲板驳船》*4条，期租3年。 载重吨（10000-25000）吨。 航线：鲅鱼圈～上海。 货种：花岗岩。石头重量：不超过150公斤。 要求：有跳板，（前后驾驶台）均可，一辆铲车，一台挖机。 装港：码头装货，用车运到船上。 卸港：上海崇明岛，海抛石卸货。 求租：海运深舱《泥沙海船》，需要10条，年前：4条，年后：6条。期租3年。 要求： 载重吨（5500～11000）吨海船，双机双壳，自带排水功能。 装卸两点距离（65海里），作业海域：上海横沙岛、崇明岛附近。 租家要求：（期租一年包月）或者（包趟）付费。包趟付运费的话，保证每月10趟，每年120趟。每年达不到120趟，按120趟补齐。 测量作业货量标准：按（体积立方米）或者按（营运趟数）计算，签完合同马上开工 求租（期租1年）：《成品油船或油化船》，载重吨<span>45000吨</span>左右。航线：富查伊拉港口～土耳其港口，期租一年，受载期：随时。货种：成品油。 求租（航租）VLCC型30万吨原油船，航次租船，装港：委内瑞拉。卸货港：中国港口。随时装货。 求租（期租1年）《原油船或成品油船》，载重（8000-1万）吨，油轮类型：DPP型，需要加温系统。货种：燃料油。 航线：波斯湾内部营运倒货，期租一年。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口（伊国码头），和阿联酋的（富查伊拉码头）。受载期：随时。 租金是按天计算，阿联酋的大租家。

求租：海运《甲板驳船》*4条，期租3年。 载重吨（10000-25000）吨。 航线：鲅鱼圈～上海。 货种：花岗岩。石头重量：不超过150公斤。 要求：有跳板，（前后驾驶台）均可，一辆铲车，一台挖机。 装港：码头装货，用车运到船上。 卸港：上海崇明岛，海抛石卸货。 求租：海运深舱《泥沙海船》，需要10条，年前：4条，年后：6条。期租3年。 要求： 载重吨（5500～11000）吨海船，双机双壳，自带排水功能。 装卸两点距离（65海里），作业海域：上海横沙岛、崇明岛附近。 租家要求：（期租一年包月）或者（包趟）付费。包趟付运费的话，保证每月10趟，每年120趟。每年达不到120趟，按120趟补齐。 测量作业货量标准：按（体积立方米）或者按（营运趟数）计算，签完合同马上开工 求租（期租1年）：《成品油船或油化船》，载重吨<span>45000吨</span>左右。航线：富查伊拉港口～土耳其港口，期租一年，受载期：随时。货种：成品油。 求租（航租）VLCC型30万吨原油船，航次租船，装港：委内瑞拉。卸货港：中国港口。随时装货。 求租（期租1年）《原油船或成品油船》，载重（8000-1万）吨，油轮类型：DPP型，需要加温系统。货种：燃料油。 航线：波斯湾内部营运倒货，期租一年。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口（伊国码头），和阿联酋的（富查伊拉码头）。受载期：随时。 租金是按天计算，阿联酋的大租家。

求租（期租1年）：《成品油船或油化船》，载重吨<span>45000吨</span>左右。航线：富查伊拉港口～土耳其港口，期租一年，受载期：随时。货种：成品油。 求租（期租1年）《原油船或成品油船》，载重（8000-1万）吨，油轮类型（CPP 、DPP都可以）。 航线：波斯湾内部营运倒货，期租一年。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口（伊国），和阿联酋的（富查伊拉）港口。受载期：随时。 租金是按天计算，阿联酋的大租家。

求租（航租）：散货船。载重吨：（4.6—5.0）万吨。 Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴 货物：动力煤 数量：<span>45000吨</span> 装卸率：7000/12000 装港驳船*2*3000吨 要求：带抓斗 受载期：待定，先核算价格期间。

求租（航租）：散货船。载重吨：（4.6—5.0）万吨。 Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴 货物：动力煤 数量：<span>45000吨</span> 装卸率：7000/12000 装港驳船*2*3000吨 要求：带抓斗 受载期：待定，先核算价格期间。

求租（航租）：散货船。载重吨：（4.6—5.0）万吨。 Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴 货物：动力煤 数量：<span>45000吨</span> 装卸率：7000/12000 装港驳船*2*3000吨 要求：带抓斗 受载期：待定，先核算价格期间。

求租（航租）：散货船。载重吨：（4.6—5.0）万吨。 Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴 货物：动力煤 数量：<span>45000吨</span> 装卸率：7000/12000 装港驳船*2*3000吨 要求：带抓斗 受载期：待定，先核算价格期间。

★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰 【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 货物用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系，都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

求购原油油轮， 载重吨在：25000吨，<span>45000吨</span>，80000吨左右，2016年以后造。中东买家。

求购：二手原油油轮， 载重吨在：25000吨，<span>45000吨</span>，80000吨左右，都可以。中东买家。

求购：二手原油油轮， 载重吨在：25000吨，<span>45000吨</span>，80000吨左右，要2016年以后的。中东买家。

出售<span>45000吨</span>日本造散货船

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 卸货司机不知道是谁的勿扰 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ██ 装卸，码头没落实好，瞎问的勿扰 ██ █████████████████████ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ███ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 ███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

在航船，无抵押，可移户

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-编号：PBC100 -国外客户，求购散货船 -载重吨：<span>45000吨</span>左右 -船龄：1997-1999年 -建造：日本 -验船：中国港口 -预算：230-240万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！