售<span>8500吨</span>油船 129.65*17.5*9.4*6.989 现在坞内，中间检验，船修好价4450万，基本无还价，装轻油8400吨汽油7300吨，这次修船费，超100万， 可挂靠，船员跟买方，调定几个也方便 仓容10260m3

售2015年江苏造实载<span>8500吨</span>甲板货船 制造日期: 2015-07 制造地点: 江苏镇江 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 116.30*25.00*6.60 满载吃水: 4.60 总吨: 4568 净吨: 2546 参考载重吨: 7050 结构形式: 双底单壳 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 前跳板 换证检验: 2020-07-17 航行状态: 在航 主机品牌: 广柴 主机型号: 6320ZCd-2 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1103KW 额定转速: 428RPM

出售<span>8500吨</span>全新造近海散货船， 船已试航，证书办理中！ 船级社: ZC， 航区: A1+A2，近海。 船舶尺寸:109.8X22X6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500。 双底双壳 舱盖 拉链翻盖式 货舱数量: 2个， 主机: 宁动 G6300ZC18B 1800马力X2，烧重油。 转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。

新造<span>8500吨</span>散货船转售 ============= 总长/型宽/型深： 109.8米 / 22.0米 / 6.6米 设计吃水：4.9米 总吨/净吨： 5269/2951 建造： 2019年，江苏 船级社： ZC 航区： 近海 链条式舱盖 货舱数量： 2 舱口尺寸： 30米 x 15米，2个 主机： 广柴1324KW，500转/分钟 辅机： 12KW x 2台，50KW x 2台 设计航速：10.5节  +++ 注：本船为双机双桨

仓内特涂，主机广柴3000马力，仓容10270立方，4350万

总 长： 109.80 m 水 线 长： 108.93m 垂 线 长: 106.50 m 型 宽： 22.0 m 型 深: 6.6 m 设计吃水: 4.9 m 排 水 量： 10461.7 t 梁 拱： 0.22 m 航 区： 近海 冰 区： B级 配 员： 12人 机舱自动化： BRC 自 持 力： 15天 续 航 力： 1500海里

制造日期: 2019-08 制造地点: 江苏泰州 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 109.80*22.00*6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500 结构形式: 双底双壳 舱盖形式: 拉链翻盖式 货舱数量: 2 轮机项目 主机品牌: 宁动 主机型号: G6300ZC18B 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1323KW 额定转速: 550RPM 经济航速及油耗: 11节吨/24小时

18357060888 15757802666 周

装载1012个TEU 吊离舱盖

双机散货船 低价出售 主机：882千瓦两台

油船（闪点≤60℃） 8500t CCS国内 2012.6.5 近海 中国 广柴8320ZCd-8/2060KW(2999PS) 121.60*16.80*9.00*7.397，10舱，双壳，满排11273.800T,空排2503.120T

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18500DWT散货船 建造:2000年7月日本 船级社：NK 特检2020 坞检 2018 总长/型宽/型深: 145 x 24米 夏季载重1<span>8500吨</span>，吃水9米。 散装/包装：24039/23716cbm 4舱4盖 （麦嘉基式）：舱内强度加强 16T/M2 克令吊：4x30T 主机: M/E B&W 8S35MC 7600 BHP 油耗/航速：12.5节 17吨重油 预计售价350万美金 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

出售2009年中国造<span>8500吨</span>多用途货船 -编号：HSGC482 -船旗：缅甸 -载重吨：<span>8500吨</span>（吃水6.48m） -建造：2009年，中国ZHEJIANG HONGSHENG SHBLDG CO -船级社：LR -下次特检/坞检：2019年11月（2017年9月刚完成坞检） -总长：132.00m 型宽：18.60m 两柱间长：123.00m 型深：8.80m -3舱3口 -总吨：6881 / 净吨：3246 -谷物舱容：11772立方米 -主机：MAK 9M25C， 4039马力，750 RPM -装箱量：472TEU, 冷藏箱插头：24个 -吊车：2x25吨 -空船重量：3478吨 -验船：缅甸仰光 -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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出售2002年日本建造2<span>8500吨</span>散货船 --- 载重吨： 28495 MTS ，吃水：9.77M 3/2002 日本KANDA KAWAJIRI, JAPAN建造 意大利船级社 : 特检 06/2022 , 坞检 05/2020 总长：170M / 型宽： 27.04M / 型深： 13.8M 总吨： 17431, 净吨： 9829 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 37732, 打包舱容：36683 主机：B&W 6S42MC, 功率：8000HP 航速： 14KNOTS 辅机： 3台 吊机：4 X 30T CRANES 船舶动态：7月29日新加坡看船 参考报价：550万美金

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出售2017年越南造<span>8500吨</span>集装箱船 -编号：HSGC946 -船旗：越南 -载重吨：<span>8500吨</span>（吃水7.357M） -建造：2017年4月，越南NAM TRIEU SHIPBUILDING INDUSTRY CO. LTD. -船级社：GL, VR （证书已过期） -主尺度：133.6 / 126.82 X 19.4 X 9.45 M -装箱量：707 TEU -主机：MAK 8M43C，MCR 9789马力500 RPM -所有设备均为欧洲进口（主要是德国） -该船试航后就停在船厂，未运营过 -验船：越南的船厂 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

广州航运交易有限公司受客户委托，经与委托方协商，决定对其所有的“友联浮坞4号”浮船坞进行公开竞价转让。现将有关事项公告如下： 一、标的概况 船名：友联浮坞4号 船舶类型：整体型浮船坞 船籍：广州 航区：遮蔽 船级社：CCS 总长：155.0米 坞长：139.5米 船宽: 32.4米 型深：14.8米 总吨：9110吨 净吨：2733吨 设计举力：<span>8500吨</span> 实际举力：不超过7500吨 起重机：2台全回转，吊臂长22米,起吊能力：5吨 副机型号：rmc13-14-1200MA，1台 功率：360KW 船体材料：钢质/水泥 甲板材料、层数：钢质，3层 建造完工日期、地点：1974年1月苏联KHERSON造 船舶所有人：广州打捞局 船坞停泊位置及交船地点：广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头 标的底价：450万元人民币 保证金：50万元 竞买人条件：凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。 竞价时间和方式 传真竞价时间：2017年6月20日 10：00-11:30。 个人参加竞价请传真身份证复印件及船舶竞价表（请在附件下载）；公司参加竞价请传真营业执照复印件（盖公章）及船舶竞价表。公司委托个人办理竞价相关事宜的，需同时传真公司授权委托书和被委托人身份证复印件。 竞价方需在竞价时间内将竞价表传真至广州航运交易有限公司指定传真号：020-39007281方有效，否则视为无效竞价。 现场验船时间：2017年6月9日至2017年6月19日 验船、交船地址：广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头 特此公告。 广州航运交易有限公司 2017年6月9日 附件： 公司竞价表.pdf 个人竞价表.pdf 浮船坞证书、船舶现状图片及竞价表可点击链接下载查看:http://pan.baidu.com/s/1bo1aRYR 查看完整公告请联系：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx