-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
-
广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂
家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船舶
进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而
需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设有生活和
办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船的注意。<br/>广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船
厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn
-
该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>挖深:<span>18米</span>
干沙产量:700方/小时
排放距离:2000米
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 6月13日台湾高雄
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12
天。<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 6月13日台湾高雄
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12
天。
-
该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水泥混合成泥
浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式
挖泥船施工时,挖泥、输泥和卸泥都是一体化,自身完成,
生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港
口的疏浚。
<br/>总装机功率:1690千瓦
挖深;<span>18米</span>
排距:2000米
干沙产量:700方/小时
-
<br/>长度要求:120米,宽度:<span>18米</span>以上
-
<br/> 需求趸船1艘,120米长, <span>18米</span>以上宽
无证书即可
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 釜山
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 釜山
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。
-
该船为40吨小油船,长<span>18米</span>,宽4.2米,深1.5米,机器马力40,无锡船厂2002年造,无手续,报价5万元。<br/>该船为40吨小油船,长<span>18米</span>,宽4.2米,深1.5米,机器马力40,无锡船厂2002年造,无手续,报价5万元。
-
6809DWT
吃水:7.54米
1986年日本造
越南船级社
特检/坞检:2015年10月
长:98.<span>18米</span>
宽:18.04米
深:13米
2舱2盖
散装舱容:13732立方
包装舱容:12188立方
吊:2x25, 2x15
主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,800 BHP @ 210 RPM
价格:略高于废钢价格
动态:5月中旬到国内,可验船<br/>6809DWT
吃水:7.54米
1986年日本造
越南船级社
特检/坞检:2015年10月
长:98.<span>18米</span>
宽:18.04米
深:13米
2舱2盖
散装舱容:13732立方
包装舱容:12188立方
吊:2x25, 2x15
主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,800 BHP @ 210 RPM
价格:略高于废钢价格
动态:5月中旬到国内,可验船
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。<br/>船舶状况良好
-
该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水泥混合成泥
浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式
挖泥船施工时,挖泥、输泥和卸泥都是一体化,自身完成,
生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港
口的疏浚。<br/>总装机功率:1690千瓦
挖深;<span>18米</span>
排距:2000米
干沙产量:700方/小时
-
<br/>求购内河无动力趸船
长度:55米左右
宽度:<span>18米</span>左右
无动力
-
<br/>出租船。3000载重吨平板船
船长80米,宽<span>18米</span>
最好的拉大件的,有合适的联系,非诚勿扰
联系电话:13958681088
-
<br/>出租平板船,载重吨3100
船长:80米 宽:<span>18米</span>
有需要直接电话联系13958681088潘经理
-
300吨扒杆起重船
船宽:<span>18米</span>,型深:3.4
甲板:37.84米
完工日期:1974米
船舶制造厂:日本万井造船所
总吨:810 净吨:243
甲板起重负荷:2200KN
航区:遮蔽<br/>在使用中
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18米</span>
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁卡亚俄
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 380万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
钢制 渔船舱面封平,可做工程交通船使用,近期出售,尽快联
系17751312726<br/>航速6节,马力50匹,尽快联系
-
船名 REF691
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1997-10
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.0<span>18米</span>
总吨 11435.00吨(国际)
12246.51吨(苏伊士)
净吨 5901.00吨(国际)
10167.12吨(苏伊士)
9789.00吨(巴拿马)
载重吨 10362.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉:19节/约36吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564833
冷冻舱舱容(立方米) 15994.3
舱底面积(平方米) 6500.6
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5077
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期:2000-01-12<br/>船舶状况良好
-
船名 REF693
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-01
建造地点 日本 SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.0<span>18米</span>
总吨 11435.00吨(国际)
12246.51吨(苏伊士)
净吨 5901.00吨(国际)
10167.12吨(苏伊士)
9789.00吨(巴拿马)
载重吨 10350.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉:19节/约36吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564404
冷冻舱舱容(立方米) 15982.1
舱底面积(平方米) 6494.8
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5077
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期:2001-01-07<br/>舱室明细
1 2 3 4
A 47982 532.2 44260 475.7 44143
487.4 47622 530.8
B 32818 315.4 35615 428.8 40598
486.5 40757 489.7
C 17142 206.5 30805 383.8 38444
481.7 36159 434.3
D 10891 126.1 29039 327.5 35947
433.0 32182 355.4
总计 108833 1180.2 139719 1615.8 159132
1888.6 156720 1810.2
总计: 564404 立方英尺 / 6494.8 平方米