佛山到深圳，围堰抛填用毛角石海上开底船运输业务： 运输石料：5～500公斤； 运输开底船（平板船）也可以：3000～<span>6000</span>吨以内，共5000万方； 装船地点：广东佛山； 运距：120海里； 运费：60元/方（不开发票），加油可先加后除 调船费：每艘船6一8万元，每船每次一结。 工期：2年 如有意向者，请发送开底船有效期内的船舶检验证彩色扫描件报备，审核通过后立即签订合同给予开工相关文件，再带来船舶检验证原件，核实并领取调船费。联系电话:17740412761 微信号LYZ46539149

广州市利昌泰船舶公司，供应各种吨位内河自卸砂船、平板船、钩机船、绞吸船、开底泥驳船、油船等各种工程船舶。 类型: 内河自卸沙船 建造时间: 2009 年 营运区域: ■内河 □沿海 建造地点: 清远市 使用情况: 珠三角内河营运 船舶尺寸: 长:( 70.1米) 宽:(15.29米) 型深:( 4.1米) 吃水:(空载 1.087米、满载3.45米) 吨位: 载重吨:( 2600 吨 ) 总吨:( 1444 吨 ) 净吨:( 808 吨 ) 动力及发电设备: 主机（2）台: 名称:( 康明斯 ) 型号:( KTA19-M ) 功率:( 373kw ) 波箱（2）台: 名称:( 齿轮箱 ) 型号:( HCD400A ) 发电机组（2）台: 名称:( 发电机 ) 型号:( TFX-280S4-H ) 功率:( 90kw ) 发电机组（1）台: 名称:( 发电机 ) 型号:( TFX-200M4-H ) 功率:( 24kw ) 输送系统: 卸砂主机: 名称:( 柴油机 ) 型号:( 6190ZLC ) 功率:( 450 kw) 波箱（1）台: 名称:( 齿轮箱 ) 型号:( HC400 ) 输送桥长度: 32米 输送带宽度: 1.2米 卸货速度: 2000吨/小时 欢迎来电咨询：13<span>6000</span>36128。 广州市利昌泰船舶运输有限公司官网 www.lct-shipping.com

近海带跳板甲板船15861297895

船名 TRA271 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船 船壳材料 钢制 船旗 印度尼西亚 注册港 雅加达 建造年份 1990 建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.42 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 43.76 船宽（米） 8.30 型深（米） 3.60 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 193.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM 主机马力（千瓦） 699 辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM 发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM 轴带发电机 螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨 航速/油耗 12节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 215.54 液舱舱容（立方米） "润滑油：8.15 淡水：21.68" 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 16187 鱼舱舱容（立方米） 458.56 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 3217 冷冻舱舱容（立方米） 91.14 制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨，53米/分钟) 渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x 5吨" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127 1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500 GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800 甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH 单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W) GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-<span>6000</span>A x 1set 　 探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L 卫星 1 x SAILOR FB150" 保险 定员 住舱 27 看船 印度尼西亚 交船 报价 75万美元 备注

购<span>6000</span>到7000吨近海CCS油船，要求汽油载到4800吨以上

我们有客户需要以下规格的ASD拖轮： - 2012以后建造 - 5000 to <span>6000</span> 马力 (5400 HP 最好 ) - 系住拖力70 轮

编号：DNB1<span>6000</span>46 船舶类型 散货船 载重吨 13500T 船体总长 134.30m 船宽 22m 型深 9.6m 吃水 7.2m 船级 ZC船级社 2018 .10特检 建造年份 2008 主机类型 锡柴 功率马力 4200HP 发电机组 斯太尔 货舱 3个，舱容17000立方 总吨 净吨 建造厂 江苏 船只情况 在航 浅吃水可以跑揭阳航线 ，航速10节，重油油耗7.2吨，压载6.5吨，辅机0.3吨 报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

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船名 REF783 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10527.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 11427.00 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 9066.00 苏伊士净吨（吨） 9326.00 夏季载重吨（吨） 10318.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊 1号，35吨 x 24米 2号，8吨 x 18米 3号，8吨 x 18米 4号，35吨 x 22米" 主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 1<span>6000</span>PS 105RPM 主机马力（千瓦） 11765 辅机 发电机 2 x 1000KW；2 x 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 氟利昂R22 盐水制冷系统 航速/油耗 "香蕉满载：21节，油耗42吨/天+7.6吨 压载：21节，油耗40吨/天+2.0吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1948 液舱舱容（立方米） MDO: 93 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 13.0 x 7.85 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 547693 冷冻舱舱容（立方米） 15515 舱底面积（平方米） 6226 格栅/甲板强度 6吨 温区 "8 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 70 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 800万美元 备注

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运输海砂，广东港口出发，航距约400海里，租期一年以上，海证齐全，可近期到港的沙船多艘。联系电话 15867278883 吴

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参考载重量 1<span>6000</span>吨，甲板载荷 18t/㎡，压载能力 5000m3/小时

船级 CCS 船旗 中国 建造年月 2009年12月 船籍港 南京 总长 110米 型宽 32米 型深 7.5米 满载吃水 5.6米 总吨 6933 净吨 2080 参考载重量 1<span>6000</span>吨 甲板载荷 18t/㎡ 压载能力 5000m3/小时 <br/>无

编号：DNC1<span>6000</span>2 2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船 特检： S/S 4/2019 坞检： D/D 4/ 2019 载重吨: 19,998吨， 吃水： 9.642M 建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造 挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社 IMO二类、三类 总长：144.09 / 型宽：24.20 /型深： 12.90M 总吨/净吨: 11,724 / 6,308 主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率： 6,150kW 转速： 136rpm 辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台 发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台 制氮机: 有 1,500Nm3/h x 95% of N2 180Nm3/h x 99.9% of N2 艏侧推: 有 液货舱: 20 个货舱 / 仓容：22,157CBM 涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN) 加热盘管: 有 - 材质为不锈钢 液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system 12台 x 300立方/h (SD150-5) 8台 x 200立方/h (SD125-5) 参考报价：2200万美金 船舶目前东南亚航行

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14190DWT 吃水：7.941米 1999年日本造 NK船级社 特检：2019年8月 坞检：2017年8月 长：134.04米 宽：21.2米 4舱4盖 散装舱容：17963方 主机：5UEC-45 LA KOBE DIESEL, <span>6000</span> PS 158 RPM 克令吊：3X25T 发电机：3 X GENS YANMAR 船现在在越南，预计11月底到连云港卸货