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购<span>6000</span>到7000吨近海CCS油船，要求汽油载到4800吨以上
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我们有客户需要以下规格的ASD拖轮：
- 2012以后建造
- 5000 to <span>6000</span> 马力 (5400 HP 最好 )
- 系住拖力70
轮
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编号：DNB1<span>6000</span>46
船舶类型 散货船
载重吨 13500T
船体总长 134.30m
船宽 22m
型深 9.6m
吃水 7.2m
船级 ZC船级社 2018 .10特检
建造年份 2008
主机类型 锡柴
功率马力 4200HP
发电机组 斯太尔
货舱 3个，舱容17000立方
总吨
净吨
建造厂 江苏
船只情况 在航
浅吃水可以跑揭阳航线 ，航速10节，重油油耗7.2吨，压载6.5吨，辅机0.3吨
报价：市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208
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船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长（米） 152.00
垂线间长（米）
船宽（米） 23.00
型深（米） 13.00
夏季吃水（米） 8.70
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 10527.00
巴拿马总吨（吨）
苏伊士总吨（吨） 11427.00
净吨（吨） 5406.00
巴拿马净吨（吨） 9066.00
苏伊士净吨（吨） 9326.00
夏季载重吨（吨） 10318.00
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨）
排水量（吨）
起货设备 "克令吊
1号，35吨 x 24米
2号，8吨 x 18米
3号，8吨 x 18米
4号，35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 1<span>6000</span>PS 105RPM
主机马力（千瓦） 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW；2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统（压缩机） 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载：21节，油耗42吨/天+7.6吨
压载：21节，油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容（立方米） 1948
液舱舱容（立方米） MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸（米） 13.0 x 7.85
舱口围板高度（米）
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度（米） ≥2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 547693
冷冻舱舱容（立方米） 15515
舱底面积（平方米） 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温（℃） -30/+15
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 90
换气（次/小时） 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
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求购。 求购。。。。。。。。。。。。。 1、<span>6000</span>--7000吨集装箱 2、<span>6000</span>--30000吨散货 有合适的船公司或船东 请与我联系 电话13328897779 经理 最好是05年左右的船 价格便宜点的船 欢迎来电
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求购二手集装箱货船，欢迎联系
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运输海砂，广东港口出发，航距约400海里，租期一年以上，海证齐全，可近期到港的沙船多艘。联系电话 15867278883 吴
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运输海砂，广东港口出发，航距约400海里，租期一年以上，海证齐全，可近期到港的沙船多艘。联系电话 15867278883 吴
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参考载重量 1<span>6000</span>吨，甲板载荷 18t/㎡，压载能力 5000m3/小时
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船级 CCS
船旗 中国
建造年月 2009年12月
船籍港 南京
总长 110米
型宽 32米
型深 7.5米
满载吃水 5.6米
总吨 6933
净吨 2080
参考载重量 1<span>6000</span>吨
甲板载荷 18t/㎡
压载能力 5000m3/小时
<br/>无
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编号：DNC1<span>6000</span>2
2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船
特检： S/S 4/2019
坞检： D/D 4/ 2019
载重吨: 19,998吨， 吃水： 9.642M
建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造
挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社
IMO二类、三类
总长：144.09 / 型宽：24.20 /型深： 12.90M
总吨/净吨: 11,724 / 6,308
主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率： 6,150kW 转速： 136rpm
辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台
发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台
制氮机: 有
1,500Nm3/h x 95% of N2
180Nm3/h x 99.9% of N2
艏侧推: 有
液货舱: 20 个货舱 / 仓容：22,157CBM
涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN)
加热盘管: 有 - 材质为不锈钢
液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system
12台 x 300立方/h (SD150-5)
8台 x 200立方/h (SD125-5)
参考报价：2200万美金
船舶目前东南亚航行
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14190DWT
吃水：7.941米
1999年日本造
NK船级社
特检：2019年8月
坞检：2017年8月
长：134.04米
宽：21.2米
4舱4盖
散装舱容：17963方
主机：5UEC-45 LA KOBE DIESEL, <span>6000</span> PS 158 RPM
克令吊：3X25T
发电机：3 X GENS YANMAR
船现在在越南，预计11月底到连云港卸货
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全新斯太尔船用水套排气管WD615.WD618型通用. 612600113187.612600111507.612<span>6000</span>02755三种型号. 两种类型：海水淡水. 材质：铁质. 欢迎有需要企业及个人与我联系13864660643于
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2015.2造甲板驳船 无动力
甲板负荷：10T/M2 87*22*6.35
满载吃水4.6
航区：沿海
参考载货量：5980吨
四锚，特别检验；2020年
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编号：DNC1<span>6000</span>3
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10/2007, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH KOREA建造
美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/2017
载重吨：13,069 DWT ，吃水：8.71 M
总长 128.6 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 货舱 (舱容：14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
液货舱 SIGMA 环氧特涂
惰性气体发生器: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
船舶动态：目前在阿联酋航线
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12/2007, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/2017
载重吨12,888 DWT，吃水 8.71 M
总长 127.2 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 液货舱 (舱容：13,775 M3 / 98%) /可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
加热盘管
制氮机: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
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入级船，无动力
